tag:blogger.com,1999:blog-90718700152553905142024-02-21T10:43:35.350+01:00Andrej Zaman Manymag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.comBlogger189125tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-46334131837536917102020-08-18T11:17:00.000+02:002020-08-18T11:17:15.229+02:00Naturathlon 2009 (19.-30.8.2009) ali Narava brez meja<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Narava brez meja</span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"> </span></p><p><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>SL</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="375">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Unresolved Mention"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Navadna tabela";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 12.0pt;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">(spodnji zapis je bil 6.11.09
objavljen v časniku Šolski razgledi)</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Poleti 1989
je bil v središču pozornosti svetovne politike poseben dogodek. Železna zavesa
se je začela dvigati, na dan pa je prišel poseben in enkraten oder narave:
zeleni pas Evrope – nekdanji mejni pas, ki je ločeval vzhodno in zahodno Evropo
z okolico. Tam, kjer je bila pred dvajsetimi leti neprehodna meja, se je
razvila osupljiva narava s pomembno biotsko raznolikostjo. Zeleni pas Evrope,
ki zdaj povezuje ljudi z vzhoda in zahoda, predstavlja zgodovinski spomenik
premostitve delitve Evrope, ki ga je vredno varovati. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Nemški
Zvezni urad za varovanje narave in avstrijski Zvezni urad za okolje sta se
lotila obletnice tega dogodka s prestižnim okoljsko-športnim projektom
Naturathlon 2009. S pomočjo medijske promocije ga postavljata v središče širše
javnosti. Častni pokrovitelj prireditve je bil Mihail Gorbačov, ki pravi, da
akcija povezuje pazljivo ravnanje z okoljem, naravo ter šport v poletnih
mesecih sprostitve in oddiha. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Naturathlon
2009 pomeni sklop dejavnosti v počastitev 20. obletnice padca železne zavese,
osrednje dogajanje pa je bilo skoraj tisoč šeststo kilometrov dolgo
kolesarjenje po zeleni vezi od Soprona na Madžarskem do Strasbourga v Franciji
– po različnih pokrajinah, naravnih parkih in območjih izjemnih naravnih lepot.
</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Od športa do
obračanja sena</span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Pot je
potekala tudi po Sloveniji, in sicer na Goričkem, v nadaljevanju pa predvsem
med naštetimi državami, tam, kjer je dejansko potekala železna zavesa, pozneje
pa tudi po nekdanji meji med Vzhodno in Zahodno Nemčijo. Vse se je dogajalo med
19. in 30. avgustom letos, ko smo sklenili Naturathlon v prostorih Evropskega
parlamenta. Štart 19. avgusta ni bil izbran naključno. To je namreč dan, ki
oznamuje 20. obletnico prvega preboja železne zavese na avstrijsko-madžarski
meji. V Sopronu je takrat prišlo do prvih množičnih prebegov državljanov Nemške
demokratične republike na zahod. Dan pred uradnim začetkom je bil tudi prolog
na Goričkem v Sloveniji. Za organizacijo je skrbela zelo številna ekipa, ki je
svoje delo večinoma opravila brezhibno. Prireditev sta stalno spremljali tudi
medijska in televizijska ekipa. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Prireditve
se je udeležilo 24 predstavnikov iz šestih držav (Slovenija, Madžarska,
Slovaška, Češka, Avstrija in Nemčija), od tega šest žensk. Slovenijo sva
zastopala mag. Andrej Zaman iz Ajdovščine in Marija Kozin iz Škofje Loke. Pogoj
za udeležbo sta bila le dobra psihofizična pripravljenost in razpoložljiv čas,
vendar še dveh predstavnikov iz naše države ni bilo mogoče dobiti. Nobena od
dejavnosti na Naturathlonu ni imela tekmovalnega značaja. Poleg kolesarjenja
smo se preskusili še v plezanju v steni in adrenalinskem parku, jahanju, teku,
veslanju, vožnji s kanuji in jadrilicami, v smučarskih skokih, poletnem
biatlonu in lokostrelstvu, izdelovanju splava in vožnji z njim, v jahanju,
pohodništvu, nordijski hoji, v Avstriji smo igrali nogometno tekmo z domačini,
pomagali smo pri čistiti gozd, obračati seno, obiskali smo muzej skrilavca in
kraj Mödlareuth, imenovan tudi Little Berlin … </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Kolesa smo
celo nosili, večkrat zašli …</span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Udeleženci
smo bili razvrščeni v šest skupin s po štirimi mednarodno mešanimi
predstavniki. Organizator si je prireditev zamislil tako, da je iz vsake
skupine dnevno etapo kolesaril drug predstavnik, ostali pa so se udeleževali
drugih dejavnosti, tako da nihče ni prekolesaril celotne 1.600 kilometrov dolge
trase. Sam sem prekolesaril skupno 1.130 kilometrov s približno 15.500
višinskimi metri. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Da
kolesarjenje ne bi bilo preveč preprosto, je bilo speljano po zelo razgibanem
terenu, večinoma po gozdnih poteh, kolesarskih stezah, precej po makadamu, nekaj
po zemlji in globoki mivki (kot bi se vozili po igrišču za odbojko na mivki),
včasih po povsem uničenih cestah, enkrat pa smo morali kolesa tudi nesti v
strmino približno 45 minut, tako da cestno kolo nikakor ni bilo primerno.
Večinoma smo uporabljali treking ali gorska kolesa. Dnevne etape so bile dolge
od 90 do 190 kilometrov, trajale so ves dan. Na teh etapah ni bilo spremstva
ali pa smo imeli stik s spremstvom le na približno vsake tri do štiri ure, ko
smo na hitro napolnili bidone s pijačo in nekaj malega pojedli. Ker ni bilo
stalnega spremstva, smo se morali sami orientirati s pomočjo izrezov kart;
navigacije nismo smeli uporabljati. Zato smo tudi večkrat zašli, a smo na koncu
vedno našli pravo pot. Tempo kolesarjenja je bil naporen, povprečne hitrosti pa
zavidanja vredne za tak teren. V skoraj vsakem mestu, v katerega smo
prikolesarili ali pa je tam potekala katera druga naša dejavnost, so nas
sprejele množice zbranih. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Kaj pa
ponoči?</span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Kolesarjenje
in druge dejavnosti so potekale že od ranega jutra, po večerji pa smo imeli še
sestanek, na katerem so nam organizatorji povedali, kaj nas čaka naslednji dan.
Predstavili so nam tudi traso in profil kolesarske trase. Nekateri so sicer
vztrajali in se pogovarjali še pozno v noč ali jutro, večina pa je šla spat.
Spali smo po hotelih, nekajkrat v šotorih, enkrat pa v raznovrstnih kočah, ki
so značilne za različne predele sveta. Prav v teh kočah, v kraju Bayerisch
Eisenstein v Nemčiji poleg češke meje, je bilo najbolj zanimivo prenočevati. Na
jasi sredi gozda in v gozdu je bilo namreč mogoče spati v zemljanki, v kočah,
kot jih imajo v Pakistanu, Butanu … Nekateri so si izbrali spanje v viseči
mreži 15 metrov nad tlemi. Pod eno od teh koč je tekel potok, spet v drugi so
bila stekla, ki so vsako uro spreminjala svetlobo v prostoru ... Žal razen
spanja nismo imeli kaj prida od tega kraja, saj smo že ob svitu vstali in šli
novim dogodivščinam naproti. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Morda še
najbolj zanimiv in komičen dogodek z Naturathlona 2009, ki se je ponovil
večkrat. Med udeleženci je bil tudi mlajši Madžar. Deloval je izjemno uglajeno,
njegov nastop je bil zelo odločen in prefinjen, vendar se je pri kolesarjenju
vedno izgubil, tako da ga je bilo treba iskati. To iskanje je trajalo dolgo,
včasih tudi uro ali dve, a na srečo se je na koncu vedno vse srečno izteklo.
Sprva nam je to povzročalo skrbi, pozneje le še veliko smeha …</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Evropske
poslance smo pozvali, naj ohranijo naravo</span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Prireditev
ni imela tekmovalnega značaja, pomembnejše je bilo politično sporočilo, in
sicer da se kaj podobnega, kot je bila železna zavesa, ne bi več ponovilo.
Naturathlon je poudarjal tudi potrebo po gibanju v naravi, saj smo se ukvarjali
le s športi, ki jih lahko gojimo v naravi. Na cilju, v prostorih Evropskega
parlamenta v Strasbourgu, smo podpredsedniku tega predali memorandum, s katerim
udeleženci Naturathlona pozivamo evropske poslance, naj si prizadevajo ohraniti
naravo ob nekdanji železni zavesi, ki se je ohranila zato, ker so bila ta
območja za ljudi 40 let nedostopna. Prireditev je bila demonstracija in
predstavitev aktivnega doživljanja narave brez zidave športnih objektov, ki
pogosto porušijo krhke vezi v naravnih ekosistemih. Iniciativa Zelena vez
Evrope tako podpira naravi prijazen razvoj in čezmejno sodelovanje pri
ohranjanju narave. Seveda pa je bilo pomembno tudi medsebojno druženje. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Podpore
znanih osebnosti ni nikoli odveč</span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Pri
različnih dejavnostih so sodelovale tudi znane osebnosti. Najbolj znani med
njimi so bili Jens Weissflog, nekdaj zelo uspešnen nemški smučarski skakalec,
Rosi Mittermaier in Christian Neureuther, nekdanja nemška smučarska
superšampiona in Marcel Würst, nekdanji vrhunski nemški profesionalni kolesar. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Pred tem
dogodkom nisem vedel nič o Zeleni vezi, nekaj malega sem se spomnil le o
dogodkih 19. avgusta 1989 v Sopronu na Madžarskem. Prav zato sem zelo
zadovoljen, da sem se lahko udeležil tega Naturathlona, saj sem v tem času
izvedel veliko meni novih podrobnosti o dogajanju v času železne zavese. Skoraj
dvotedenska prireditev se je sprva zdela razvlečena, na koncu pa se je
izkazalo, da bi vsi še kar ostali skupaj. Hujših poškodb na srečo ni bilo (sam
sem si v Avstriji na nogometni tekmi z domačini zvil gleženj). Tudi oprema,
predvsem kolesarska, je zdržala – razen par predrtih zračnic. Organizacija je
bila domišljena do podrobnosti. Videl sem precej novih krajev in naravnih
parkov, spoznal čudovite, v športnem smislu enako misleče ljudi. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Morda tudi
pri nas </span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Naturathlon
je bil sicer že večkrat, vendar vedno le v Nemčiji. Letošnji pa je bil prvič
mednarodni, prav zaradi že omenjene 20. obletnice padca železne zavese. A kot
kaže prireditev ne bo več mednarodna, saj je ta povezana tudi z velikimi
stroški. To smo vsi udeleženci verjetno še najbolj obžalovali. Vsekakor bi se
takega ali podobnega dogodka z veseljem ponovno udeležil. Morda lahko kaj
podobnega nastane tudi na slovenskih tleh s slovensko pobudo in organizacijo. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Več
informacij o tem dogodku na <a href="https://www.blogger.com/"><span style="color: blue;">http://www.naturathlon2009.de/</span></a>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;">Še nekaj
informacij glede tega Naturathlona. Kot rečeno smo v memorandumu pozvali
evropske poslance, naj si prizadevajo ohraniti naravo ob nekdanji železni
zavesi, ki se je ohranila zato, ker so bila ta območja za ljudi 40 let
nedostopna. Takrat razen podpredsednika EP tam ni bilo nobenega E poslanca. Iz
lastne radovednosti sem konec decembra 2009 po elektronski pošti pisal
slovenskim E poslancem glede tega memoranduma, če so z njim seznanjeni, kaj
nameravajo ukreniti, ... Od sedmih sta mi samo dva odpisala, da ga ne poznata,
ostalih pet pa ni našlo niti toliko časa, da bi mi odgovorilo. Toliko o tem,
kakšne E poslance imamo. </span></b><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: SL;"></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"> </span></p>
<p></p>mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-13948222098279815882019-05-14T14:58:00.002+02:002019-05-14T21:59:19.001+02:00Kolesarski izlet v Barcelono (1. del)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtXdKxHrtVFCpTnDXazBwaEJ-2fcVmlmgiSU1KTg0pqK_Jlr5F1S9QcGhgNqshrU4v_F6dKm0RhVjjd-Ot099v99ihuwo0Kd33at9P2VxBEqH3QzXCnbsIT6Qwu0t3liDEyuSPHfiGeCS0/s1600/Andrej+izlet+v+Barcelono+2019.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="570" data-original-width="570" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtXdKxHrtVFCpTnDXazBwaEJ-2fcVmlmgiSU1KTg0pqK_Jlr5F1S9QcGhgNqshrU4v_F6dKm0RhVjjd-Ot099v99ihuwo0Kd33at9P2VxBEqH3QzXCnbsIT6Qwu0t3liDEyuSPHfiGeCS0/s320/Andrej+izlet+v+Barcelono+2019.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Trans Am se začne čez en mesec, načrti za prvomajske praznike so se spremenili, rabim pa odklop. Kolesarski odklop. In ideja je padla. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Ideja</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Piero, moj dobri italijanski prijatelj, je pred leti organiziral brevet iz Pinerola (približno 60 km pod Torinom) do Barcelone in nazaj. Imenoval ga je L'Altra PBP. Takrat se ga nisem mogel udeležiti, mi je pa bil takoj zanimiv. Tako zelo, da mi je po mailu poslal traso in potno knjigo. Potem sem se več let pred prvim majem odpravljal, da odpeljem to traso, a mi nikoli ni uspelo. Trasa gre tudi čez 2000 nadmorskih metrov visoke prelaze in kraje, zato sta tam lahko še led in sneg, predvsem pa zelo mrzlo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Prazniki</b><br />
<br />
V četrtek zvečer še kvaliteten trening funkcionalne vadbe na LAP v Ajdovščini, v petek po službi pa z avtom v Pinerolo. A načrt se je hitro spremenil. V dneh, ko naj bi se vračal, je bila deževna vremenska napoved, kar v visokogorju pomeni sneg in led. Ne bom tvegal. V soboto zjutraj torej namesto na kolo, z avtom do 180 km oddaljenega kraja Gap v Franciji. S tem se izognem ledu in mrazu na poti čez Sestriere in Mongenevre, pa po dolini skozi Briancon ter morebitnim težavam ob povratku. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGUiwolWjw4bdI7Ocl5YOUFvMZ8W_6vf7ISZ32TnJmEVHP2ThlMFqPaYsBdtqW4ZPQn02zjVB6SMkQU1-mE2vFzC9STu3uAAUCDAM7IDToZ1ywDX6GqK3Xc5-dnAXQ2jQcCMElKbC8iR3g/s1600/58543678_2659805164035187_1825718476438765568_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGUiwolWjw4bdI7Ocl5YOUFvMZ8W_6vf7ISZ32TnJmEVHP2ThlMFqPaYsBdtqW4ZPQn02zjVB6SMkQU1-mE2vFzC9STu3uAAUCDAM7IDToZ1ywDX6GqK3Xc5-dnAXQ2jQcCMElKbC8iR3g/s320/58543678_2659805164035187_1825718476438765568_n.jpg" width="240" /></a>Že prvi stik s Francozi je bil presenetljiv. Znajo angleško. Super. V Gapu mi nek možakar pove, da gre za miren in varen kraj in da lahko brez skrbi tam pustim avto. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Štart</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Začnem v soboto, 27.4.2019, ob 9:50. Prvih 50 km do kraja Sisteron je minilo zelo hitro, naslednjih 50 km pač malo počasneje, saj se je cesta vseskozi vzpenjala in na najvišji točki dosegla na Col de l'Homme mort na 1213 metrih nad morjem. Ves čas je sončno, brez oblakov, toplo, dvajset ali malo več stopinj. V zadnjem delu vzpona dohitim dva, kot jaz, otovorjena kolesarja. Tudi onadva govorita angleško. Povesta, da vozita 400 km brevet. Debata se je takoj razvnela in povabil sem ju na kak brevet tudi v Slovenijo. Ker sta počasnejša, grem naprej. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE1binxYDfcguIuYUsust3Fz8e5ALS6bpvaaptFZea3O5ON-inbz21qbPUtL1JxPSp_aChBf8FKbJ1tfilCsL1dtlKAAkdwvjN5lRWAW8DjHE6F77VMHdtqzO_NYvmUmFkN3qjxjpwljrj/s1600/58682383_2329505107339127_950907017759817728_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="390" data-original-width="520" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE1binxYDfcguIuYUsust3Fz8e5ALS6bpvaaptFZea3O5ON-inbz21qbPUtL1JxPSp_aChBf8FKbJ1tfilCsL1dtlKAAkdwvjN5lRWAW8DjHE6F77VMHdtqzO_NYvmUmFkN3qjxjpwljrj/s320/58682383_2329505107339127_950907017759817728_n.jpg" width="320" /></a>Dolg spust se kasneje prevesi v nov klanec in taki intervali se še nekajkrat ponovijo. Zvečer sem že na ravnini in z vetrom sva neločljiv par. Sledim trasi, nekajkrat zgrešim, a brez kakih posebnosti. Ker v teh krajih še nisem bil, je vse to zame novo. Ves čas uživam. Noro. Čista uživancija. Čeprav imam ves čas močan veter v prsa. Ki pa me nič ne moti. V bistvu ga niti ne registriram. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vedno, ko kako kolesarsko preizkušnjo začnem zjutraj ali dopoldne, imam taktiko, da vozim cel dan, celo noč, še en cel dan in grem šele drugo noč na krajši počitek. Tudi tokrat je načrt temu primeren. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Močvirje </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enkrat sredi prve noči, okoli enih ali pol dveh zjutraj, spet zgrešim traso. Mislim, da je bilo tam nekje okoli Montpallierja. Vrnem se in sled me kmalu vodi na makadam. Pa spet asfalt, a le za kratek čas. Spet makadam. Ki postaja vedno slabši. Vozim sredi ničesar. Okoli mene le njive, gosto grmovje in gozd. Tema kot v rogu. Potem se makadamska pot konča. Začne se gozdna. Na mojem Garminu večkrat preverim, če sem sploh na pravi trasi. Sem. Ok, torej nekam bom že prišel. Zdaj sem v gozdu in na travniku, malo kasneje že v močvirju na ozki pešpoti, trava je visoka več kot en meter, poti sploh ni videti. Potem pa ... Pot, ki v bistvu sploh ni pot, vodi levo, trasa pa desno, kjer je le kakih 10 metrov široka voda. Nikjer nobenega mosta. In zdaj? Jao, Pero (tako sem ga klical lani, ko smo vozili iz Nordkapa do Tarife), kaj si tu zbluzil? Ni me strah, hladen sem kot špricer. V bistvu se smejem nastali situaciji. Obrnem se in vrnem po isti poti. Ko se vsaj približno spet v območju civilizacije, poiščem najbližjo pot in nadaljujem. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Groza!!!!</b> </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bluzenje po močvirju in iskanje izhoda mi je vzelo kaki dve uri. Ponoči se je tudi lepo ohladilo. Kakih 5 stopinj je. Ob pol petih zjutraj pa ... Do zdaj sem vozil s solidnim tempom, ne prehitro in ne prepočasi, skoraj nič se nisem ustavljal. Čez dan le za slikanje in biološka opravila. Zdaj, zgodaj zjutraj pa čutim, da moja vožnja ni več taka kot prej. Da opeltam po sicer prazni cesti. Grozaaaaaaa!!!! Spi se mi! In to že prvo noč!!! Očitno sem res že v letih, da niti prve noči ne morem več zdržat brez spanja. Težava je odpravljena s 15 minutnim krepčilnim spancem. Po tem sem kot nov in nadaljevanje se spet bliža čisti uživanciji in kmalu sem bil že mimo naslednjega večjega mesta Narbonne. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHSTyPYDFIYTZ8nmA-RkWruAt44YmhVTT_GQ54jrnbHhL2wqJtj7KjwcYR6n0vG6Tm6K4_QICRkAEe2SzoHMdQ-tAqMFmko5u_UOWcSPLlClRbUGkIkj_WV-perPXRQgNH3tdo7qKuXJ50/s1600/58842377_10214633736737698_1536090384784949248_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHSTyPYDFIYTZ8nmA-RkWruAt44YmhVTT_GQ54jrnbHhL2wqJtj7KjwcYR6n0vG6Tm6K4_QICRkAEe2SzoHMdQ-tAqMFmko5u_UOWcSPLlClRbUGkIkj_WV-perPXRQgNH3tdo7qKuXJ50/s320/58842377_10214633736737698_1536090384784949248_n.jpg" width="320" /></a><b>Martin </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Premikam se solidno hitro, veliko je lepih, širokih in lepo vzdrževanih kolesarskih stez. Med enim od redkih postankov me dohiti mlajši možakar. Pravi, da je Martin iz Pariza, da je šel do Avignona z vlakom, zdaj pa gre do Barcelone. Vozi po okoli 200 km dnevno. To mu je dovolj. V Barceloni ga čaka njegovo dekle, tam bosta nekaj dni, potem gresta domov z vlakom. Njegova Angleščina je precej boljša kot moja, a do Perpignana, ki zadnje večje mesto pred špansko mejo, predebatirava veliko tem. Tam naredi postanek, da se oskrbi. Pozdraviva se in spet nadaljujem sam. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Energija</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Do španske meje vodi nekaj kilometrski klanec. Niti ne tako položen. Razganja me od energije in celega prevozim na velikem sprednjem zobniku. Prehitevam stoječo kolono vozil in uživam. Dobesedno leti. Zgodaj popoldne se spuščam čez vrh prelaza in že sem v Španiji. Še 200 km je do Barcelone.Če bo šlo vse po načrtih, bom zvečer tam. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYGtfUGWaVAX8mkSJlUMNgks9Vn2rL2vPSRRtU6PZBwr0osw53OCsLORbi-_d0N5YQzZz8kpYaMWpjaBXnu9BI_LWV1yKonedWX-L4uWKCxiRpfz71M5pykmLMpK7zUZVvji0PLfcoiYUL/s1600/59531473_322942848371425_7999403475295272960_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="390" data-original-width="520" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYGtfUGWaVAX8mkSJlUMNgks9Vn2rL2vPSRRtU6PZBwr0osw53OCsLORbi-_d0N5YQzZz8kpYaMWpjaBXnu9BI_LWV1yKonedWX-L4uWKCxiRpfz71M5pykmLMpK7zUZVvji0PLfcoiYUL/s320/59531473_322942848371425_7999403475295272960_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Gričevnata pokrajina v Španiji je tisto, kar si želim. Ravnina me ubija, en sam dolgčas. Več kot 20 km stalnega vzpenjanja in spuščanja po pečinah nad morjem pred Lloret de Marjem je najlepši del poti do Barcelone. Razgledi so neverjetni in v tem delu je največ kolesarjev. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Le še nekaj ur me loči do prihoda v Barcelono. Vedno več je semaforjev in na vsakega naletim, ko je na njem rdeča luč. Največ jih je v Badaloni, predmestju Barcelone. <br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Barcelona </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8nX9162HJjLCfX6eXViQ-tW8XPWiUCIJrJJKjXk_BK243P7WfGMLdS6nURDSxzg6ooukyQSv5T-jCMnLwRDQWqp4NVd4TdWfNdszyE0oob25mt9tUB23X87hXwt0q8dq4a1EAQ30a1loI/s1600/58442893_328696097790152_4110233090377383936_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="390" data-original-width="520" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8nX9162HJjLCfX6eXViQ-tW8XPWiUCIJrJJKjXk_BK243P7WfGMLdS6nURDSxzg6ooukyQSv5T-jCMnLwRDQWqp4NVd4TdWfNdszyE0oob25mt9tUB23X87hXwt0q8dq4a1EAQ30a1loI/s320/58442893_328696097790152_4110233090377383936_n.jpg" width="320" /></a>Tja prispem ob 20:50. Za 700 km sem s postanki vred porabil 35 ur. Občutek je neverjeten. Barcelona je magično velemesto. Za nas izgleda zelo daleč stran. Še posebej, če pomisliš, da bi šel tja s kolesom. Jaz pa sem za teh 700 km iz Gapa v solo vožnji porabil manj kot dan in pol. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Že prej sem se odločil, da s kolesom ne bom raziskoval tega velemesta. Premalo časa imam, sploh pa se tu že bil. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho-7jLHd4IE1VYWiDBZfrOF_YcixFRq1hFFsWJ_m-saCvexHxAYH-qkqk7gZiWBubjbgAwL7Sml0b6-74pqZG49HZ003nc6ireGRVcA7apFcBLgLivEPwk9fTGFrhvp-eAjPKOanIkckPH/s1600/59472929_655615398184834_2077954084597399552_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho-7jLHd4IE1VYWiDBZfrOF_YcixFRq1hFFsWJ_m-saCvexHxAYH-qkqk7gZiWBubjbgAwL7Sml0b6-74pqZG49HZ003nc6ireGRVcA7apFcBLgLivEPwk9fTGFrhvp-eAjPKOanIkckPH/s320/59472929_655615398184834_2077954084597399552_n.jpg" width="320" /></a>Sestradan sem. Poskušam najti kak lokal, kjer bi se lahko najedel. Pa v tem delu Barcelone ni nič več odprto, zato se odločim, da se takoj vrnem. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Kulinarični presežki prvega dela</b></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Naučeni, oklicani in samooklicani prehranski strokovnjaki bi se zgrozili. Enkrat bi rad prišel na kako njihovo predavanje, ko vsak prepričuje v svoj prav. Pa verjetno ne bom, da jim ne zbijem avtoritete. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
V teh 35 urah sem namreč dobesedno pretiraval s kulinaričnimi presežki. Pojedel sem en burek (ki sem ga kupil še v petek popoldne v Ajdovščini - še eden mi je ostal za povratek), en sendvič, nekaj piškotov, en rogljiček, en kos kruha in dva sladoleda. In to je to. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjng5rgleAIjmv6xswuS2tEokZp-MUJ2y5XEcHmbVjMqJ5tYl8B8dd_ackdjBGbX9NhQ3o33E0V5ldjIYMejwuqShT8_zBuaDkoolPHS2WbmOsxuBhUNuoz1pjUBkYbw9xKYNLO0d4cMZW0/s1600/59189130_1087193498070937_1390485818014957568_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="390" data-original-width="520" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjng5rgleAIjmv6xswuS2tEokZp-MUJ2y5XEcHmbVjMqJ5tYl8B8dd_ackdjBGbX9NhQ3o33E0V5ldjIYMejwuqShT8_zBuaDkoolPHS2WbmOsxuBhUNuoz1pjUBkYbw9xKYNLO0d4cMZW0/s320/59189130_1087193498070937_1390485818014957568_n.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<br />
<b>... se nadaljuje ... še nekaj bo o kulinariki ... paelli in kebabu ... izletniškemu tempu ... </b></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-42811530297079900252018-05-14T15:42:00.000+02:002018-05-14T15:42:52.215+02:00Moja prva (trailovska) 100tka - Ko te pobere in ko se pobereš<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1T7mPyAXdGQd45yqcO9UpwyG_nfDjnv0MAkIzEeM-9vLdzFxYPIEUJu9oCsj8Ih56wxr_CUQvygHSIfovlsumzHIywInpvY_jFR9UWnqSOuPIhJsD2eFfCFYC9D8bWAt9JYw5Qlqj-dpN/s1600/32294466_2142712412412110_8019183332996677632_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="640" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1T7mPyAXdGQd45yqcO9UpwyG_nfDjnv0MAkIzEeM-9vLdzFxYPIEUJu9oCsj8Ih56wxr_CUQvygHSIfovlsumzHIywInpvY_jFR9UWnqSOuPIhJsD2eFfCFYC9D8bWAt9JYw5Qlqj-dpN/s400/32294466_2142712412412110_8019183332996677632_n.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pred štartom </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
Letos je očitno leto trailov. Vsaj zame. Po dveh 100 miljah (Tek z burjo januarja in Istra trail pred dobrim mesecem) je napočil čas še za 100 km trail. Vipavski jih ima 106 z menda okoli 6000 vm. Proga je na domačem terenu in jo v celoti poznam, tudi iz pripravljalnih tur. </div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
Cilj? <br />
Priti do konca na lastnih nogah in brez poškodb. Uvrstitev in dosežen čas sta nepomembna. Kot vedno. </div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<br />
<div style="border-image: none;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNDeNbFnJ-Sln555ho_y103FqFQ3T4Q8aQoaf1z6Rc8kHVMQJce72UK8T15Q3CExU9bVv_DEx2URlWP-6NFTTsVU32oOxHGrbPy1W5gJTamnUCtxrfEB6SFOGTj7pUh70B3RL6OPJfqMTR/s1600/32293461_10212180243121891_8433054473357623296_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="720" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNDeNbFnJ-Sln555ho_y103FqFQ3T4Q8aQoaf1z6Rc8kHVMQJce72UK8T15Q3CExU9bVv_DEx2URlWP-6NFTTsVU32oOxHGrbPy1W5gJTamnUCtxrfEB6SFOGTj7pUh70B3RL6OPJfqMTR/s200/32293461_10212180243121891_8433054473357623296_n.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">nekje, kdo ve kje</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
Na tekmo sem šel iz polnega treninga in še nekaj dni prej sem bil na kolesarskih pripravah Črni gori, ko sem v nekaj dneh naredil okoli 1000 km s 16000 višinskimi metri. Pač nikoli ne pretiravam s počitkom. Nikoli se na nič ne pripravljam načrtno. Le tečem, trailam, kolesarim in nasploh športam, ker mi je to všeč in ker mi je to postal način življenja. </div>
</div>
<div style="border-image: none;">
</div>
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZXQFALaLU1BnpllL9EgN3ufwL1GfXBxKepCVJ3X3lpPQbHlpcH6lVR5VGDn7Jt3rRgjMssNdbsSajEAa7wbpzbU2ILh4JygZw_tvDAyuS3sfysew2G-xie6FvVqsvIe2YsT3ZMzYghVae/s1600/32530679_1585231601586389_55714633591291904_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="540" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZXQFALaLU1BnpllL9EgN3ufwL1GfXBxKepCVJ3X3lpPQbHlpcH6lVR5VGDn7Jt3rRgjMssNdbsSajEAa7wbpzbU2ILh4JygZw_tvDAyuS3sfysew2G-xie6FvVqsvIe2YsT3ZMzYghVae/s400/32530679_1585231601586389_55714633591291904_n.jpg" width="223" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kucelj</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
Štart je bil v solidnem tempu in ves čas v coni udobja. Ko sem prehiteval nekatere odlične trailovce, sem vedel, da tempo, ki sem ga zastavil, sploh ni tako počasen. Vzponi na Podrto goro, Mali Golak, Čaven in Kucelj so minili hitro in vse je šlo brez težav. Te so se začele pri sestopu iz Kuclja, ko so se me lotili krči. Nenavadno, nazadnje sem jih imel pred dvema letoma v ZDA na kolesarskem Trans Am. Verjetno je bil ravno krč razlog za padec nekje proti Vitovljam. Nič hudega ni bilo, le par odrgnin in boleča roka. Trail ni trail, če vsaj enkrat ne padeš in se vsaj enkrat ne izgubiš. Za oboje je bila norma za ta dan izpolnjena. <br />
<br /><br />
Kljub padcu, sem do Vitovelj na 41. km prišel kar hitro. Kasneje sem celo videl, da sem bil v tam trenutno celo 3. v svoji kotegoriji. </div>
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<div style="border-image: none;">
</div>
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<br />
<div style="border-image: none;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1A5wEI5-mkMkwwBZ8zgKXU7ag2kSoYr6Bk1snfxTPg6LhtQluMUg76kFiJe1or5HmudLimuGU8VoPDIRNvA1eHsoPgAKEUyrgK50Yim5xh-14kJjxKSy2pDralh33U0mAHt1vmjaZVfnO/s1600/32389222_10212181382230368_7868308686735671296_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1A5wEI5-mkMkwwBZ8zgKXU7ag2kSoYr6Bk1snfxTPg6LhtQluMUg76kFiJe1or5HmudLimuGU8VoPDIRNvA1eHsoPgAKEUyrgK50Yim5xh-14kJjxKSy2pDralh33U0mAHt1vmjaZVfnO/s320/32389222_10212181382230368_7868308686735671296_n.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">toča in naliv na Brjah</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
Potem so se težave le še stopnjevale in trajale ves čas hude vročine preko dneva. </div>
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
<div style="border-image: none;">
Ne spomnim se, kdaj sem od sebe dal toliko tekočine, kot na tem trailu. Pil sem, kolikor se je le dalo, a vso izgubljeno tekočino je bilo nemogoče nadomestiti. </div>
</div>
<div style="border-image: none;">
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
<div style="border-image: none;">
V Batujah na kontrolni točki okoli polovice sem ob odhodu še pozabil palice in do cilja nadaljeval brez njih. Na Brjah me je dobila toča in sem vedril kakih 20 - 25 minut. Še dobro, da sem bil takrat ravno sredi vasi, kjer je neka družina pripravila vodo in Frutabele za udeležence in sem hitro našel streho. Ni, da ni. Ja, res se je dogajalo. </div>
</div>
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
<div style="border-image: none;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjczZL93WfIW1DBqLjOhclaRcnreUlLLpRJ8RfcTdL_dmNRsZ7Z2Th9XHnDOLJIGpDJa7T6DWxLWn6olJNOKzqxlIJbDyALwTBfjqXj80ymZCOsbEDeZ_aUQ9HVttIdQjRgnaQTsZ6VsUhv/s1600/32402356_2145116418838376_3297398821528535040_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjczZL93WfIW1DBqLjOhclaRcnreUlLLpRJ8RfcTdL_dmNRsZ7Z2Th9XHnDOLJIGpDJa7T6DWxLWn6olJNOKzqxlIJbDyALwTBfjqXj80ymZCOsbEDeZ_aUQ9HVttIdQjRgnaQTsZ6VsUhv/s320/32402356_2145116418838376_3297398821528535040_n.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">GPS sledilec, preko katerega me je bilo možno spremljati</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
Nadaljevanje ni bilo ravno vzpodbudno, a nekako sem grizel naprej, nekajkrat bil v resnih težavah, sem se pa vsaj premikal. Pokonci so me držale juha in palačinke na nekaterih okrepčevalnicah. Tam sem večinoma pil strup od Coca Cole. V tistem trenutku mi je pasala. Ves čas sem bil trdno prepričan, da mi bo uspelo priti do cilja. V takih trenutkih je potrebno narediti miselni odklop. Vse negativne misli je treba odmisliti in nadomestiti s pozitivnimi. Ko misliš na kaj lepega. Nekaj, kar si želiš. Nekaj ... V bistvu misliš na karkoli. Vsak korak, vsak meter, vsak trenutek poti. Le da kriza mine. In kriza enkrat res mine. Običajno se niti ne zavedaš več, da je sploh bila. Vztrajal si, pa se je naveličala in odšla. Kdovekam. Ni važno. Da je le ni več. Zdaj si nagrajen s spoznanjem, da ni nič nemogoče. Da je vedno potrebno vztrajati. V kateremkoli segmentu življenja. </div>
</div>
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
<div style="border-image: none;">
Po izkušnjah sem upal, da bodo krči popustili, ko se bo zvečerilo in shladilo. To se je izkazalo za pravilno domnevo in na spustu iz Socerba v Podnanos, ko me je dobila še ena ploha, se je začelo zdravstveno stanje normalizirati. Težave s krči so se do tedaj vlekle že okoli 50 km. </div>
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<div style="border-image: none;">
</div>
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<br />
<div style="border-image: none;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiwKM8MB9jUNUh5VNj-U4mC1ozR69Aqqvea7SGtAUFi68gp_JczlIe9v3oxK-QCsxq91xkI0jCt3SHnS-w0Lh1_-rYv5MbwvUCczZaW97FlpbKcXh_yxhwqEVwhtMgsBBSWCCeDvsXOi07/s1600/untitled.png" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="640" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiwKM8MB9jUNUh5VNj-U4mC1ozR69Aqqvea7SGtAUFi68gp_JczlIe9v3oxK-QCsxq91xkI0jCt3SHnS-w0Lh1_-rYv5MbwvUCczZaW97FlpbKcXh_yxhwqEVwhtMgsBBSWCCeDvsXOi07/s400/untitled.png" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">masaža</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrz_Bqlzl4jpIa7JYHY35hj_aKmgu6iutfJErlwspAd8qLczM_uYPHk2J-l-QhuJH2OIFP_DLjgBM6aw3qCvxtZUF3OwNXrezJf8JLvq01gL1nSVtrzZeo8pJff4-S8TK6C6OPnCUw5Kgr/s1600/32383981_2145119485504736_6027451124888371200_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrz_Bqlzl4jpIa7JYHY35hj_aKmgu6iutfJErlwspAd8qLczM_uYPHk2J-l-QhuJH2OIFP_DLjgBM6aw3qCvxtZUF3OwNXrezJf8JLvq01gL1nSVtrzZeo8pJff4-S8TK6C6OPnCUw5Kgr/s320/32383981_2145119485504736_6027451124888371200_n.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pri abramu na Nanosu pri najboljši okrepčevalnici</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
Sledil je še vzpon na Nanos, ki sem ga presenetljivo opravil brez težav, na zadnji okrepčevalnici pri Abramu pa so člani našega ŠD Tekači Vipavske doline priredili odlično kuliso in vzdušje, me pričakali že par sto metrov prej in skupaj z mano tekli do okrečevalnice. Tam pa hotelska ponudba, masaža nog, ki so jo nudili vsakemu udeležencu, torta zame in brez dvoma najboljše vzdušje od vseh okrepčevalnic. Hvala, neverjetni ste! </div>
</div>
<div style="border-image: none;">
</div>
</div>
<div style="border-image: none;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEP5hXHl8Ag0hLUNqckvbZic9rqgXP8TwxdTJaI6ZLaTefqlDJPmiWz-W4t3ckdvncRXJCkbCRbxmueFC-Dt05QNmzZeV8YyxaVb0rsmz4xecWcSqMlyBC1-f1_ofgsr_GW3IXUZa8JP_b/s1600/tekaci.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="401" data-original-width="1600" height="80" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEP5hXHl8Ag0hLUNqckvbZic9rqgXP8TwxdTJaI6ZLaTefqlDJPmiWz-W4t3ckdvncRXJCkbCRbxmueFC-Dt05QNmzZeV8YyxaVb0rsmz4xecWcSqMlyBC1-f1_ofgsr_GW3IXUZa8JP_b/s320/tekaci.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">transparent pri Lovski koči pri Abramu na Nanosu</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
</div>
Do cilja je bilo potem še tistih magičnih ''še 6 km'', kamor sem prišel nekaj po polnoči. Dobrih 18 ur je z vsemi težavami vred zadostovalo za 46. mesto skupno in 5. v kategoriji. </div>
<div style="border-image: none;">
<div style="border-image: none;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisyRFwnatzE2Xe4oczZukcs0ng2yNEZ8N8mFCk-fYmSYepqlGnpV5mdZj8owNILTmrkuS-DB0lYU4lf1XRGSFZ6v_EiXQGK_jV8AzgvlmG1b6zpYsPPwzt02RE23vFAmDRZDKuv9HAVgOo/s1600/32498182_322226444980478_2009904012874219520_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="539" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisyRFwnatzE2Xe4oczZukcs0ng2yNEZ8N8mFCk-fYmSYepqlGnpV5mdZj8owNILTmrkuS-DB0lYU4lf1XRGSFZ6v_EiXQGK_jV8AzgvlmG1b6zpYsPPwzt02RE23vFAmDRZDKuv9HAVgOo/s200/32498182_322226444980478_2009904012874219520_n.jpg" width="112" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">zadnji metri, 106 km je že mimo</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVVGmS0olxr5HoEbnzwxs6UvgR9DGzHOls6ekaW6oGuv2k1p6zAhctKQTjvMhy13UpBEsQ3RJdsyEo1LaQjIKbZZ3EFAd_9Buq1bLfHDSyh3nTiBGkoRQBv5LZenOl05gZxMHU1vuV8REJ/s1600/32372863_322226451647144_3971782392934301696_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="539" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVVGmS0olxr5HoEbnzwxs6UvgR9DGzHOls6ekaW6oGuv2k1p6zAhctKQTjvMhy13UpBEsQ3RJdsyEo1LaQjIKbZZ3EFAd_9Buq1bLfHDSyh3nTiBGkoRQBv5LZenOl05gZxMHU1vuV8REJ/s320/32372863_322226451647144_3971782392934301696_n.jpg" width="179" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">cilj!</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
<div style="border-image: none;">
Čista uživancija? Seveda, brez dvoma. Kljub težavam s krči (dva žulja sem opazil šele doma). Krize so pač za to, da vse skupaj ni preveč enostavno. Da znamo ceniti doseženo. </div>
</div>
</div>
<div style="border-image: none;">
</div>
<div style="border-image: none; text-align: justify;">
<div style="border-image: none;">
Zadovoljen sem z izpolnjenim ciljem. Teh 106 km sem končal na lastnih nogah in brez opaznejših poškodb, tistih nekaj odrgnin se bo kmalu zacelilo. Zadovoljen sem tudi, da sem po vseh težavah vztrajal in borbal do konca. To je bila še ena odlična priprava na kolesarsko dirko od NorthCape do Tarife, ki bo že čez dober mesec. Do takrat pa še nekaj zanimivih odklopov. Kolesarskih in tekaških. Več o tem pa sproti. </div>
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
</div>
<div style="border-image: none; clear: both; text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvvhDtx1a2V2RhUWSB0s3KYczE7oPx0SGS83FT2EAfcgoJzOjlUKaCktErO9Zwu77dfsJ1q16usr_CPCXhUBnRefqrHlg7WKdvN3_OoBD1zLEj8HTo6j_ef3Vwwm0UmHrWeA4lU4Y1e33R/s1600/32407103_10212187873592648_5180142725512560640_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="720" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvvhDtx1a2V2RhUWSB0s3KYczE7oPx0SGS83FT2EAfcgoJzOjlUKaCktErO9Zwu77dfsJ1q16usr_CPCXhUBnRefqrHlg7WKdvN3_OoBD1zLEj8HTo6j_ef3Vwwm0UmHrWeA4lU4Y1e33R/s640/32407103_10212187873592648_5180142725512560640_n.jpg" width="480" /></a></div>
<div style="border-image: none;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</div>
</div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-38758505386716689072017-08-30T11:11:00.000+02:002017-08-30T11:54:04.672+02:00Pred začetkom Japonske odisejade<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTZ1AVNxtMDrdWjNQsig4EVfqMZHB9ETrJaZZMZsIouIIUe-pcy6J3eaMQc2wzrTuzxS_lUap4Fftz-6MfcyV9ndGKLCPBQEOmhq6GNt_czS9vj6bhyphenhyphenUBuD_fECqUwsHo64k_Pr_9MZrqc/s1600/21216109_10210237641798072_492604592_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTZ1AVNxtMDrdWjNQsig4EVfqMZHB9ETrJaZZMZsIouIIUe-pcy6J3eaMQc2wzrTuzxS_lUap4Fftz-6MfcyV9ndGKLCPBQEOmhq6GNt_czS9vj6bhyphenhyphenUBuD_fECqUwsHo64k_Pr_9MZrqc/s200/21216109_10210237641798072_492604592_o.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tokio ponoči</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMjEc1NEmznlKurC_1Ehq4VvCnmLd5cKvyfgjLiDv3fRdtDFkMz7MGlhsjRVrx18Ghb9TVkAZS9IVLWBHAuf8xMk9Ax5iE_8a1Cs_Nn4tOevE2jn9Bb6a2knNHLJVtknzC2bwv-Laudf00/s1600/Hiro%25C5%25A1ima+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMjEc1NEmznlKurC_1Ehq4VvCnmLd5cKvyfgjLiDv3fRdtDFkMz7MGlhsjRVrx18Ghb9TVkAZS9IVLWBHAuf8xMk9Ax5iE_8a1Cs_Nn4tOevE2jn9Bb6a2knNHLJVtknzC2bwv-Laudf00/s200/Hiro%25C5%25A1ima+1.jpg" style="cursor: move;" unselectable="on" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hirošima</td></tr>
</tbody></table>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Že lani, ko sem vozil Trans Am, sem vedel, da bom letos na Japonskem. Kakor tudi letos vem, kaj bom vozil v 2018. In v 2019. Verjetno je tudi termin za 2020 že zaseden. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
</div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
The Japanese Odyssey ima ima letos štart v Tokiu (12.8.), cilj v mestu Kitakyushu, vmes je devet odsekov, ki jih je treba prevoziti, med odseki pa si vsak sam določa traso. Ta zadnji del, da si vsak sam določa traso, je še posebej zanimiv. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
O Japonski se mi nič ne sanja, vem le, da vozijo po levi, </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBOgXQ3lQaeyX9lYLYMDaW72YSqAWZKhOmF0DVUUvGkwwdfSKOZG5gQxmy7nqzC2y1KhvdAXnxgCgy3MTMwVK7x9K70emIFIPZgb6p06q3bGjOuvSN3h5mjWfMW-6hrtx7wGTN3_2Xrx-P/s1600/Shinkansen.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBOgXQ3lQaeyX9lYLYMDaW72YSqAWZKhOmF0DVUUvGkwwdfSKOZG5gQxmy7nqzC2y1KhvdAXnxgCgy3MTMwVK7x9K70emIFIPZgb6p06q3bGjOuvSN3h5mjWfMW-6hrtx7wGTN3_2Xrx-P/s200/Shinkansen.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Shinkansen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-image: none;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV9wcFnOkDdzyMTIpNDuwA0um7Y4I39N-bKhFq5kTplYzjXi4vvgGPu9oj4r18t5tNOpriNV6OyTjm6R35UiNqXn1CY2-sWv-lULqt4uqxUDMx6isq98nw4l12fL2IHEAA-46KldCGWtT2/s1600/urnik+Shinkansen.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV9wcFnOkDdzyMTIpNDuwA0um7Y4I39N-bKhFq5kTplYzjXi4vvgGPu9oj4r18t5tNOpriNV6OyTjm6R35UiNqXn1CY2-sWv-lULqt4uqxUDMx6isq98nw4l12fL2IHEAA-46KldCGWtT2/s200/urnik+Shinkansen.jpg" width="200" /></a>sporazumevanje bo verjetno misija nemogoče, pisava v ''grabljicah'' ter da je sedem ur časovne razlike z našim časom. A nekako sem si naredil tudi te trase. Predvsem pa upal, da so te moje trase kolikor toliko ustrezne in da ne vodijo prevečkrat na ceste, ki so prepovedane za kolesarje. Poudarek je na ''prevečkrat''. </div>
<div style="border-image: none;">
<br /></div>
<div style="border-image: none;">
Od doma sem šel v nedeljo, 6.8., v Tokio sem prispel dan kasneje malo pred polnočjo. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Sestavljanje kolesa, testna vožnja, ogled Tokia in izlet v Hirošimo s hitrim vlakom Shinkansen in teh par dni do štarta je minilo kot bi trenil. Vse te dni je bilo lepo, toplo in sončno vreme. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<strong><br /></strong></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<strong>Sobota, 12.8.</strong></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Vstanem ob 3.15 zjutraj. Nisem prepričan, da sem spal več kot dve uri. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB9KrO2iwoCZcY6PJ0RQUFJPQXPhJi-YS3Op1oJHPEZmlk7k-tdm1G_O4GpEGoKp0qRjmTUSoFo46KvBxpuHt-lvcu73ucHKUyrCDyIHNekKe5FZo9OFSf7XLX02tiC9-Cd_Agri_yWpQc/s1600/kolo+ve%25C4%258Der+pred+%25C5%25A1tartom.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB9KrO2iwoCZcY6PJ0RQUFJPQXPhJi-YS3Op1oJHPEZmlk7k-tdm1G_O4GpEGoKp0qRjmTUSoFo46KvBxpuHt-lvcu73ucHKUyrCDyIHNekKe5FZo9OFSf7XLX02tiC9-Cd_Agri_yWpQc/s200/kolo+ve%25C4%258Der+pred+%25C5%25A1tartom.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">večer pred štartom</td></tr>
</tbody></table>
<div align="justify" style="border-image: none;">
To je poseben dan. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Dan, ko me čaka štart Japonske odiseje. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Dan, zaradi katerega sem tu, na Japonskem. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Dan, ki sem ga tako dolgo čakal. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Dan, kateremu so bile podrejene vse letošnje priprave. Kolesarske, tekaške, trailovske. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Vem, da ne bo enostavno, a cilj je dosegljiv. Priti živ in na kolesu v Kitakyushu. Nič več in nič manj.</div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Prvi pogled skozi okno hotela ni vzpodbuden. Dežuje. Pravzaprav lije. Odprem okno. Zunaj je toplo, soparno, zadušljivo. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Kar je, pač je. Vreme je enako za vse. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Pol ure kasneje grem. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Previdno, ceste so spolzke. Na srečo ni nobenega prometa, mesto je kot opustelo. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Ker v Garminu nimam trase od hotela do štarta, si pomagam z navigacijo iz telefona. Zaradi dežja ga imam v torbi pred sabo. Do štarta je kakih 7 km. Nič posebnega. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhknUHOlDajodWt84TijhMnx-SgpncYDcW2fY3eKmrIms1DipEAG4laDcH_GIk8eBKtNtwjY1IaaVkvYx1hj6JOCZoBV-Cmcfi163deTYHzNmpAd9FTSyX-4dWl2jzevDXKQbRYWtE98OIl/s1600/pro+a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhknUHOlDajodWt84TijhMnx-SgpncYDcW2fY3eKmrIms1DipEAG4laDcH_GIk8eBKtNtwjY1IaaVkvYx1hj6JOCZoBV-Cmcfi163deTYHzNmpAd9FTSyX-4dWl2jzevDXKQbRYWtE98OIl/s200/pro+a.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tudi nekaj gelov Pro action imam s sabo</td></tr>
</tbody></table>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Kljub temu, da ni nobenega prometa, semaforji delajo. Vsakih 50 - 100 metrov je rdeča luč. Napredujem počasi, vreme je še vedno enako. Lije. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Gospodična v mobiju me vsake toliko opozori, da moram kam zaviti. Potem mimo pripelje avtobus. Peljem naprej, a gospodična pravi, da moram obrniti za nazaj in iti po drugi cesti. Ubogam. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Nekaj kasneje se ta zgodba ponovi. Spet ubogam. Ura je že okoli 4.30, ko smo dogovorjeni, da se dobimo pol ure pred štartom. Zamujam. Mudi se že. Nočem zamujati. To ni v moji navadi. Ampak tokrat bom res zamudil. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Vožnja po levi ima svoje zakonitosti. Vse je nasprotno našim cestnim pravilom. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix3yH0VZn1FYtAq1Hhr-HnU4oFyDAB6Px5SY3BAIiU3gPY_irkERD7RJDy45YZH55GHB4WIMYmdhwlfCq84J7iMetVKJ830NM0CR94UJCZj79RpdtwYbOszeD7H1P8LRVEAoZf6Ku6Pp_g/s1600/plo%25C4%258Dnik.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix3yH0VZn1FYtAq1Hhr-HnU4oFyDAB6Px5SY3BAIiU3gPY_irkERD7RJDy45YZH55GHB4WIMYmdhwlfCq84J7iMetVKJ830NM0CR94UJCZj79RpdtwYbOszeD7H1P8LRVEAoZf6Ku6Pp_g/s200/plo%25C4%258Dnik.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pločnik na Japonskem</td></tr>
</tbody></table>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Vem, da sem prav blizu štarta, morda je še kak kilometer do tam. Čeprav je cesta prazna in le vsake toliko pripelje kak avto, nadaljujem po pločniku. Bližje je, prej bom tam. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Pločnik je sestavljen iz granitnih plošč, po sredini so štiri narebrene črte za slepe. Vozim počasi, vse je spolzko, pred mano je nekaj pešcev. Verjetno gre za kake delavce. Približujem se jim. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Potem ... </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Zapeljem na narebreni del ... </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Uvppmyz27zdI_7r9R3FNpPhnQNNiWLb5o43af_P5QWymMXfBYVVTT5TLFmXhrqxA5FDhbOm5DgOf7wa1jZHSQSkWT4QpLU0q6VzfcC_0Sv6rrsYghyYfClDq6K_xL7cCboCaQ60jD8gW/s1600/komolec.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Uvppmyz27zdI_7r9R3FNpPhnQNNiWLb5o43af_P5QWymMXfBYVVTT5TLFmXhrqxA5FDhbOm5DgOf7wa1jZHSQSkWT4QpLU0q6VzfcC_0Sv6rrsYghyYfClDq6K_xL7cCboCaQ60jD8gW/s200/komolec.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">komolec</td></tr>
</tbody></table>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Zdrsnem in padem. Kvalitetno. Na levo. Komaj se zavedam, kaj se je zgodilo. Rečem nekaj grdega. Ni za javnost. Vstanem. Poberem mobi, prenosni wi fi in še nekaj stvari, ki so pri padcu padle iz torbe. Krvavim iz kolena, komolca in levega mezinca. Le-ta je v nekem čudnem položaju od zadnjega členka proti nohtu. Boli me. Kvalitetno boli. Pomislim, da je lahko konec še pred štartom. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Spet rečem nekaj grdega. Mezinec še vedno boli. Zaradi bolečine ga stisnem z desno roko. Slišim ''krc''. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Kri teče in se razliva po mokri nogi in roki. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju14e8B4Cs2wELsC8Mx7h9mRxl17TLBJYUyYAS0d_aW4uZmOIFJOQYEj6l4FKFMDkebF-IoivFVf0VNxfBUWgXXLXf27uaISaFCtnF-HHsYKm0Mw1CYZ4OKdyVhg03ooPJ5U7wp2YpeotD/s1600/koleno.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju14e8B4Cs2wELsC8Mx7h9mRxl17TLBJYUyYAS0d_aW4uZmOIFJOQYEj6l4FKFMDkebF-IoivFVf0VNxfBUWgXXLXf27uaISaFCtnF-HHsYKm0Mw1CYZ4OKdyVhg03ooPJ5U7wp2YpeotD/s200/koleno.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">koleno</td></tr>
</tbody></table>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Dvignem kolo. Naravnam zvito krmilo in zvito ročko prednjega menjalnika. Ostalih poškodb ni. </div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
<br /></div>
<div align="justify" style="border-image: none;">
Zapeljem se do štarta. Tam zbrani me debelo gledajo. Potem se pogledam in takoj mi je jasno, zakaj sem taka atrakcija. Zaradi razlite krvi izgledam, kot da bi prišel iz klavnice. </div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Umijem se, obrišem rane, a kri kar noče nehati teči. </div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Nekaj kasneje kri ne teče več. Namesto ob petih je štart šele ob 6.20. </div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Vem, da sem fizično solidno pripravljen, psihično pa me tako ali tako nobena stvar ne more iztiriti. </div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Želim si, da bi imel manj težav kot lani v ZDA. Le tehnika ali zdravje mi lahko preprečita doseči cilj. </div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Štartamo ... končno ... začelo se je ... </div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Naj se pravljica začne in nastane čista uživancija!</div>
<div align="justify">
<br /></div>
<div align="justify">
Čez nekaj ur lahko začnem premikati levi mezinec ... kmalu potem neha boleti ... ali pa ne čutim več, da boli ... gremo ... akcija!!!! </div>
<img height="72" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMjEc1NEmznlKurC_1Ehq4VvCnmLd5cKvyfgjLiDv3fRdtDFkMz7MGlhsjRVrx18Ghb9TVkAZS9IVLWBHAuf8xMk9Ax5iE_8a1Cs_Nn4tOevE2jn9Bb6a2knNHLJVtknzC2bwv-Laudf00/s200/Hiro%25C5%25A1ima+1.jpg" style="left: 579px; opacity: 0.3; position: absolute; top: 90px;" width="96" />mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-10893684976514670892017-07-26T20:51:00.000+02:002017-09-01T09:45:51.054+02:00Sponzorji The Japanese Odyssey 2017po abecedi<br />
<br />
<a href="http://www.aktim.si/">
</a><b><a href="http://www.aktim.si/">Aktim d.o.o.</a></b><br />
<br />
<b>Bernarda Jurič, Pleterje, Lovrenc na dravskem polju</b><br />
<br />
<b><a href="http://www.enoop.si/">Enoop</a></b><br />
<strong><a href="http://www.itis.si/grm-marko-rovtar_gradbenistvo?4572955">GRM Marko Rovtar s.p.</a></strong><br />
<br />
<a href="http://www.ivd.si/"><b>IVD Maribor </b></a><br />
<a href="http://www.kultsolkan.si/"><strong>KULT Solkan, kolesarska trgovina in servis</strong></a><br />
<br />
<b>Many s.p.</b><br />
<br />
<b><a href="http://www.bizi.si/NOLESSNOMORE-D-O-O/">Nolessnomore d.o.o. </a></b><br />
<br />
<b>Primož Cotič, Prvačina </b><br />
<br />
<b><a href="http://proaction.si/">Proaction Slovenija</a></b><br />
<br />
<b><a href="http://www.rusjanbag.com/">Rusjan bags</a></b><br />
<br />
<b>sodelavke in sodelavci </b><br />
<br />
<b><a href="http://sdbik-si.blogspot.si/">Športno društvo BIK.SI</a></b><br />
<br />
<a href="http://www.talum.si/"><b>Talum, tovarna aluminija d.d. Kidričevo </b></a><br />
<br />
<b>Tanja Kavčič, Solkan</b><br />
<br />
<b>Tanteam d.o.o.</b><br />
<br />
<b><a href="http://tekacivipavskedoline.si/">tekačice in tekači ŠD Tekači vipavske doline</a></b><br />
<br />
<b><a href="http://www.bizi.si/PRESTIGE-VESNA-STANKOVIC-S-P/">Vesna Stanković s.p</a></b><br />
<br />
<br />
<b><span style="font-size: medium;"><u>Hvala vsem! </u></span> </b><br />
<b><br /></b>
<b>Vabljeni še ostali, za sponzorstvo ni nikoli prepozno!</b>mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-9379389600215061092016-05-31T20:21:00.000+02:002016-06-01T03:24:23.936+02:00Pomagali so(po abecedi)<br />
<br />
<br />
<b>Douglas Migden (Seattle, ZDA) </b><br />
<b><br /></b>
<b>Klemen Čepirlo</b><br />
<br />
<b>Matej Komplet</b><br />
<br />
<b>Matej Lavriša </b><br />
<br />
<b>najbližji sosedje </b><br />
<b><br /></b>
<b>Simon Škvarč</b><br />
<b></b><br />
<b>sodelavke in sodelavci</b><br />
<b><br /></b>
<b>starši in brat z družino </b><br />
<br />
<b>Tanja Kavčič</b><br />
<b></b><br />
<b>tekačice in tekači na treningih in tekih v klanec</b><br />
<b><br /></b>
<b>Zdenko Hovnik</b><br />
<br />
<br />
Tudi vam hvala!<br />
<br />
<br />
p.s.<br />
<br />
Upam, da nisem koga pozabil.mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-74745884159657748352016-05-30T15:09:00.000+02:002016-05-30T15:09:12.118+02:00Sponzorji Trans Am 2016po abecedi<br />
<br />
<b><a href="http://transambikerace.com/">Enoop</a></b><br />
<br />
<b><a href="http://pici-bici.com/">Kolesarski butik Pici Bici</a></b><br />
<br />
<b>Many s.p.</b><br />
<br />
<b><a href="http://www.bizi.si/GM-MARKO-ROVTAR-S-P/maticno-podjetje/">Marko Rovtar s.p.</a></b><br />
<br />
<b><a href="http://www.ajdovscina.si/">Občina Ajdovščina</a></b><br />
<br />
<b><a href="http://proaction.si/">Proaction Slovenija</a> </b><br />
<br />
<b><a href="http://sdbik-si.blogspot.si/">Športno društvo BIK.SI</a></b><br />
<br />
<b>Tanteam d.o.o.</b><br />
<br />
<b><a href="http://3atlon.si/">Triatlon klub Ajdovščina</a></b><br />
<br />
<b><a href="http://www.bizi.si/PRESTIGE-VESNA-STANKOVIC-S-P/">Vesna Stanković s.p</a></b><br />
<br />
<br />
<b><span style="font-size: large;"><u>Hvala vsem! </u></span> </b><br />
<b><br /></b>
<b>Za sponzorstvo ni nikoli prepozno.</b><br />
<br />
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">ENOOP d.o.o. </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Kolesarski butik Pici </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Bici</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Many</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> s.p.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Občina Ajdovščina </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">ProAction</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> Slovenija</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Športno društvo </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">BIK.SI</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">
</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Tanteam</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> d.o.o.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Vesna </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Stankovic</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> s.p.</span></div>
<br />
<br />
<br />
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">ENOOP d.o.o. </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Kolesarski butik Pici </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Bici</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Many</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> s.p.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Občina Ajdovščina </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">ProAction</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> Slovenija</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Športno društvo </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">BIK.SI</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">
</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Tanteam</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> d.o.o.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Vesna </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Stankovic</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> s.p.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">ENOOP d.o.o. </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Kolesarski butik Pici </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Bici</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Many</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> s.p.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Občina Ajdovščina </span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">ProAction</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> Slovenija</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Športno društvo </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">BIK.SI</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">
</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Tanteam</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> d.o.o.</span></div>
<div style="-ms-word-break: normal; direction: ltr; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0.3in; margin-top: 6pt; text-align: center; text-indent: -0.3in; unicode-bidi: embed;">
<span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Vesna </span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;">Stankovic</span><span style="color: white; font-family: "constantia"; font-size: 26pt;"> s.p.</span></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-58672748188562947332016-05-25T19:19:00.000+02:002016-05-25T19:19:55.793+02:00Trans Am Bike Race 2016 - Naj se pravljica začne<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdneVs8h85rA97chsMzvRe3P2dXHA1TFqf_Ev8WTsto3gtsHEq_qq9YShGfvwMn9iblHtj72YwT5mXjqcqmii5bB9Dx85yZ5Dux7c-QxK_eAxIJ2L6hfWgGEC75ts78-XQGadcWBcq_lQS/s1600/Trasa+2016.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdneVs8h85rA97chsMzvRe3P2dXHA1TFqf_Ev8WTsto3gtsHEq_qq9YShGfvwMn9iblHtj72YwT5mXjqcqmii5bB9Dx85yZ5Dux7c-QxK_eAxIJ2L6hfWgGEC75ts78-XQGadcWBcq_lQS/s320/Trasa+2016.png" width="320" /></a> Verjetno je že vsem znan tisti moj rek: <i>''V življenju moraš početi nore, ubrisane reči, da mu daš dodano vrednost. Bodi pozitivno predrzen in preizkušaj svoje meje.''</i><br />
<br />
Leto 2016 je zame leto za čisto petico. Oktobra bom dopolnil 50 let. Udeležba na <a href="http://transambikerace.com/">Trans Am Bike Race</a> je ravno prav ubrisana preizkušnja za tak jubilej. <br />
<br />
Torej še ena pravljica. Zame doslej najdaljša. In prvič na ameriških tleh. Astoria (Oregon) - Yorktown (Virginia). Preko 7.000 km dolga avantura, pravzaprav dirka. Zame dirka s samim sabo. Brez ekipe, brez pomoči kogarkoli. Sam. Sam se oskrbiš s hrano, pijačo, sam skrbiš za navigacijo, spanje, počitek, ... Kronometer. Na tej dirki ni vmesnih kontrolnih točk. Le start in cilj, trasa je vnaprej določena. Tudi skozi naravni park Yellowstone, kjer domujejo grizliji. Pa na najvišjo točko dirke 3.518 nad morjem.<br />
<br />
ZDA so menda slabo pokrite s signalom za mobitel. Razdalje med kraji so precej daljše kot v Evropi. Oskrba s hrano in pijačo je težja. Spanje na tleh ni priporočljivo, ker je menda tam strupeno vse kar leze. Pravi izziv, da se spopadem s tem. Trans Am bo letos tretjič. Do zdaj na njem še ni bilo slovenskega predstavnika. Letos bom edini Slovenec. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Le še nekaj dni je do starta. Mnogi od vas me sprašujete, kako se počutim, kaj pričakujem, koliko časa načrtujem za to avanturo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiycLKsNyzUJNmrdabjfib2otwj0FkA8Su3tC_qEddtOYWVnQMd4QOCjgz35mNHLuxkR1vwkXOWIXqOn1ZlzlhLcErmFoq5gfYMt0J-j3hPtUotzjPaFKOIBXdAh4ygSe1T1trxC3mDLr_C/s1600/elevation_profile.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiycLKsNyzUJNmrdabjfib2otwj0FkA8Su3tC_qEddtOYWVnQMd4QOCjgz35mNHLuxkR1vwkXOWIXqOn1ZlzlhLcErmFoq5gfYMt0J-j3hPtUotzjPaFKOIBXdAh4ygSe1T1trxC3mDLr_C/s640/elevation_profile.jpg" width="640" /></a><b>Pričakovanje </b>... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vsekakor se podajam v neznano. Pojma nimam, kako se bo razpletlo. Improvizacije bo za izvoz. Upam na najboljše in na ponovno čisto uživancijo. Bitko za preživetje. Ne pričakujte, da se bom podal v boj za zmago ali visoko uvrstitev. Niti teoretično. Zelo neodgovorno bi bilo napovedovati, da bom med prvih 10 ali 15 ali katerikoli. Uvrstitev me sploh ne zanima. Nočem postati ujetnik ure in uvrstitve. Grem uživat. Veliko bo odvisno tudi od vremenskih pogojev. Ampak vreme menda bo. Trasa je zelo razgibana v prvi polovici, potem dolga ravnina in pred ciljem še najbolj strmi klanci. Tam domujejo tudi tropi napadalnih psov ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Počutim se odlično, treme še nimam pretirane. Letos imam prevoženih 10.500 km, kar je toliko, kot sem načrtoval. Kljub zelo deževni zimi in pomladi.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtH3XVz3NwItKvPNLU33t-Yj5tmBOOhkISOH1CfUaTkQDS3iPYci1ZUxL1Gllqui8a0zUvdGel8VGwkSp-yqmXccpX7jjRrPyNUxMh3DD82TvakFBvmj2Fz1nDevOXcrb3SmMhLVefa4QK/s1600/CAM00720.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtH3XVz3NwItKvPNLU33t-Yj5tmBOOhkISOH1CfUaTkQDS3iPYci1ZUxL1Gllqui8a0zUvdGel8VGwkSp-yqmXccpX7jjRrPyNUxMh3DD82TvakFBvmj2Fz1nDevOXcrb3SmMhLVefa4QK/s320/CAM00720.jpg" width="320" /></a><b>Cilj </b>...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nič več in nič manj kot priti živ in na kolesu v Yorktown. Če bo to v 21 dneh, bo super. Če bom rabil več časa, tudi ne bo nič narobe in v vsakem primeru se bo svet vrtel dalje.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Na ameriških tleh bom dosegljiv na 070 151 920. Dirko boste lahko spremljali po sistemu <a href="http://transambikerace.com/2016-live-tracker/">Live Tracker</a>, na spletni strani organizatorja. Enako, kot lani na TCR. Na mojem FB in forumu ŠD <a href="http://www.randonneurs.si/">Randonneurs Slovenija</a> sledite objavam o mojem napredovanju, morebitnim težavam, improvizaciji, ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgemdtz2ZIpoj8voKO_pSw1n4rNFD6BYWPujYATDa0i75PTusykSWvDq-vurZ9k-ZZmz4K8Tv-xPNyAWUVW3G6WSfejqKKXB1oZY9Bll3qp3JSMj9wzKFW9yUBkpzHdCZqFfA7WlqbE40TP/s1600/CAM00723.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgemdtz2ZIpoj8voKO_pSw1n4rNFD6BYWPujYATDa0i75PTusykSWvDq-vurZ9k-ZZmz4K8Tv-xPNyAWUVW3G6WSfejqKKXB1oZY9Bll3qp3JSMj9wzKFW9yUBkpzHdCZqFfA7WlqbE40TP/s320/CAM00723.jpg" width="240" /></a>Hvala </b>... <br />
<br />
... vsem, ki me že zdaj kličete, pošiljate smse, maile, ... in želite srečno.<br />
<br />
... vsem, ki mi pomagate pri vsej logistiki.<br />
<br />
... sponzorjem.<br />
<br />
Vse to mi veliko pomeni!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Že vnaprej hvala tudi vsem, ki me boste spremljali in držali pesti zame. Z vsako vašo spodbudno besedo mi bo lažje. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Iz Slovenije odpotujem v sredo, 1.6., iz brniškega letališča. Preko Frankfurta in Seattla bom ob 14.50 po tamkajšnjem času pristal v Portlandu. Časovni zamik je 9 ur. Potem grem z avtobusom v Astorio, kjer bom pred dirko trikrat prespal kak kilometer od starta.<br />
<br />
Start dirke bo v soboto, 4.6., ob osmih zjutraj po lokalnem času, ob petih popoldne po našem.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Naj se torej pravljica začne. Običajno se končajo srečno. Upam, da se bo tudi tokrat. </div>
<br />
<br />mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-80921685732492882872016-01-08T13:16:00.001+01:002016-01-08T13:16:18.445+01:00Intervju za MTB.SI<a href="http://www.mtb.si/intervjuji/3010-na-verigi-andrej-zaman.html">Zanimiv intervju</a>, med drugim tudi o raznih ekstremih. mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-85426275343770653262015-12-10T09:56:00.000+01:002015-12-10T09:56:55.602+01:00Genova v 24 urah<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGIxGWfD16bAtiqIQUjj4jVOrZ9Im9d5vPPngNT_mQxp5Xp1fabe8iEztWiCqe-oUmS8JGiUFggk9qGHg-0p-WpIgtIIfQZIWYKFB9MgocRUXMAUAqXJ4fPJlKfDH_qGzm2i7HXQlwQMXA/s1600/Genova+Ventimigli+Genova.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGIxGWfD16bAtiqIQUjj4jVOrZ9Im9d5vPPngNT_mQxp5Xp1fabe8iEztWiCqe-oUmS8JGiUFggk9qGHg-0p-WpIgtIIfQZIWYKFB9MgocRUXMAUAqXJ4fPJlKfDH_qGzm2i7HXQlwQMXA/s320/Genova+Ventimigli+Genova.jpg" width="320" /></a><br />
Moj plan dela za leto 2015 (beri: udeležba na športnih prireditvah) je obsegal le tiste daljše preizkušnje. 200, 300 in 400 km breveti zaradi lažje preglednosti sploh niso bili navedeni. Ampak, kdor me le malo pozna, ve, da se plan spreminja. Seveda na način, da vanj še kaj dodam. In res sem. Najprej brevet <a href="https://www.facebook.com/events/1501839453427522/?fref=ts">Genova - Ventimglia - Genova</a>, ki mi je bil všeč takoj, ko sem na FB izvedel zanj. Razen Tanje in Simona ni nihče drug pokazal zanimanja za udeležbo, zato smo se odločili, da gremo s Tanjinim karavanom. Tri kolesa in vso prtljago bomo že nekako spravili vanj. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7cG7yc1VLx5Bqizn_GggTYteTecaYQoN-Vi0YN7sVd7Tl73uTJiam4ag-3NIy4ez9PCrL7UGri3UQjodKg7TjsaRB58pjJVSSTevSOffV_ewdlvimme74n0iVcObgfOX3ytgCrCA0pmem/s1600/Azurna+obala+007.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7cG7yc1VLx5Bqizn_GggTYteTecaYQoN-Vi0YN7sVd7Tl73uTJiam4ag-3NIy4ez9PCrL7UGri3UQjodKg7TjsaRB58pjJVSSTevSOffV_ewdlvimme74n0iVcObgfOX3ytgCrCA0pmem/s320/Azurna+obala+007.jpg" width="320" /></a>Genova me je kot mesto vedno privlačila, a sem se ga doslej dotikal bolj od strani. Že kar nekajkrat sem se vozil mimo po avtocesti, lani pa smo skozi jugovzhodni del vozili na 2200 km dolgem brevetu (Benetke - Genova - Pisa - Amalfi - Benetke). No, tudi tokrat nisem bil prav v mestu. Start tokratnega breveta je bil namreč v zahodnem delu Genove, ki se mu reče Voltri. A gremo po vrsti. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Sobota, 17.1.2015</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2D-vdTqHuNldXPGHdGfgazVRMJX7oBD7K_QDwuWGgjU1vGMbQd22i41XI75G7nb0aCYQtdcDhktGr5ti2cfDjq0BH4dqKJo7WiUsEaL19SX0sS54QktyiecvEcGDPfVKpbijeNsr4UZKU/s1600/Azurna+obala+008.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2D-vdTqHuNldXPGHdGfgazVRMJX7oBD7K_QDwuWGgjU1vGMbQd22i41XI75G7nb0aCYQtdcDhktGr5ti2cfDjq0BH4dqKJo7WiUsEaL19SX0sS54QktyiecvEcGDPfVKpbijeNsr4UZKU/s200/Azurna+obala+008.jpg" width="150" /></a><br />
Deževen dan me ne ustavi, da ne bi opravil treninga za majski 50 km trail po Vipavskem. Tri in pol ure popoldanskega teka z nahrbtnikom po Predmeji in Čavnu, ki sta ga je popestrila dež in toča, je bilo ravno pravšnje ogrevanje za vse, kar se je dogajalo v nadaljevanju vikenda. Doma pod tuš, večerja, pakiranje kolesa in opreme v avto ter poskus zaspati za kako uro, ki ostane zgolj pri poskusu. Po petih minutah se sprijaznim, da s spanjem ne bo nič. Ok, pa nič, gremo v akcijo in ob 22.50 sem že v Solkanu. Zborno mesto je pri Tanji doma. Tri kolesa spraviti v karavana sploh ni tako lahek zalogaj, ampak nam je le uspelo, ostala prtljaga je šla večinoma v ''trugo'' na strehi in že smo bili pripravljeni za odhod. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Solkan - Ventimiglia - Solkan = 24 ur in 20 minut</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Iz Solkana smo krenili ob pol polnoči. Nekaj več prometa okoli Benetk, gosta megla do Brescie, sicer pa prazne ceste. Vsi trije smo se izmenjavali kot vozniki in proti jutru mi je za kakih 15 minut le uspelo malo zadremat (seveda takrat, ko nisem vozil!). Garmin nam je pomagal, da se v Genovi po 540 km nismo zgubljali in ob 4.40 zjutraj smo že parkirali v neposredni bližini starta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-kghOzbYYnFoRx-vNOWuvGEbSqKOK65U3BkMdqVaAFmIbAF7pGAibix-_c5bOK2obRGOf4JerUHMHx7YQKUrgi962GiPgR5PbiKCEaz8FMdE-aWW2UNxs22O9JJxOvI92qCTmbPotHPan/s1600/Azurna+obala+013.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-kghOzbYYnFoRx-vNOWuvGEbSqKOK65U3BkMdqVaAFmIbAF7pGAibix-_c5bOK2obRGOf4JerUHMHx7YQKUrgi962GiPgR5PbiKCEaz8FMdE-aWW2UNxs22O9JJxOvI92qCTmbPotHPan/s320/Azurna+obala+013.jpg" width="320" /></a>Genova nas je pričakala z 11 stopinjami in rahlim vetričem. S Fulviem, organizatorjem breveta, sva se pozdravila kot stara znanca. On namreč organizira tudi že vsem nam dobro znani 2200 km brevet. Ampak tega si je zamislil po svoje. Gre namreč za ''odprti'' brevet na trasi, ki gre le ''tja in po isti poti nazaj''. Kartonček je bilo treba potrditi le trikrat. Na startu, tam, kjer se obrneš in na cilju. Možnih je bilo več točk obračanja in vsak si je lahko na katerikoli predvideni točki obrnil. Seveda smo vsi trije Slovenci prevozili najdaljšo 300 km razdaljo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp0r4vc9L3XE1Ae1bxSEsKfHXv0wXPAMwfyAnQCTXN-vj4WeFl2JFUbmEX72xwQd0lD9wJjYycqU199x2AUcqe7R150WvLUFJHii1I_j3g3LvOljV_-P2YvlWMkcb5X5qi_zrrS93AXOlj/s1600/CAM00111.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp0r4vc9L3XE1Ae1bxSEsKfHXv0wXPAMwfyAnQCTXN-vj4WeFl2JFUbmEX72xwQd0lD9wJjYycqU199x2AUcqe7R150WvLUFJHii1I_j3g3LvOljV_-P2YvlWMkcb5X5qi_zrrS93AXOlj/s320/CAM00111.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Po vseh procedurah smo startali ob 5.40. Zunaj še trda tema, v zraku pa vonj po morju in neka neverjetno pozitivna energija. Najprej smo Slovenci vozili skupaj, kmalu potem vsak zase. Ker se v 2015 vse vrti okoli udeležbe na TCR, se tudi tega breveta lotim v solo vožnji in konkretno otovorjen. Trasa je bila rahlo razgibana, lepa, kraji tudi lepi. Savona, Finale Ligure, Alassio, Imperia, San Remo in na polovici še Ventimiglia po okoli 150 km in skoraj na francoski meji. Zanimiv je ta občutek, ko si v tako kratkem času skoraj v Franciji. S kolesom, seveda. <br />
<br />
V Ventimiglii je sledil kratek postanek, potrjevanje kartončka, hitra malica, nakup magneta za spomin in po isti poti proti cilju v Genovi, kamor smo s spremstvom nasprotnega vetra prispeli v dobrih dvanajstih urah. Ciljne formalnosti so bile kot startne že v trdi temi. Potem le še malo druženja z nekaterimi ostalimi udeleženci, spet nekaj debate s Fulviem in odhod domov. V Solkan smo prispeli malo pred polnočjo, po dobrih 24 urah. Naslednje jutro sem bil že v službi v Ljubljani. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYrfc1VqN7mNke4nYwzWt-on1EnV5bkz5SsF5Dz1CrcnxXuYTDTYUndXs0s6Bf26ixrDyNd6bq8_rVbQ3KsFDrsYJSTSsj3kOQemsHMQpvar9RmJmCLPhS-fGgBU2tDRZsd4NSMz3HVEB-/s1600/CAM00116.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYrfc1VqN7mNke4nYwzWt-on1EnV5bkz5SsF5Dz1CrcnxXuYTDTYUndXs0s6Bf26ixrDyNd6bq8_rVbQ3KsFDrsYJSTSsj3kOQemsHMQpvar9RmJmCLPhS-fGgBU2tDRZsd4NSMz3HVEB-/s320/CAM00116.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a><br />
To je to, nič posebnega, ampak brevet je bil pa res lep. Za čisto uživancijo!</div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-71389667101000233172015-07-18T19:00:00.000+02:002015-07-18T19:00:33.799+02:00Transcontinental Race 2015 nekaj dni pred startom<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pozdravljeni!<br /></span></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8gL0eke1l5bXPTw_rrQayKGyYR-BmuUv4tw3H7dyKMe_TYvVMtc5LR2FV9pyoRGkx6X-K2qgf30cnLD18wq9dl8BBn3BjbPhLI2YmVymbcAO9jHNwTRKfR7EiV-hop28KJShS9t0p_pNe/s1600/CAM00407.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8gL0eke1l5bXPTw_rrQayKGyYR-BmuUv4tw3H7dyKMe_TYvVMtc5LR2FV9pyoRGkx6X-K2qgf30cnLD18wq9dl8BBn3BjbPhLI2YmVymbcAO9jHNwTRKfR7EiV-hop28KJShS9t0p_pNe/s200/CAM00407.jpg" width="150" /></a><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">V soboto, 25.7. opolnoči (24./25.7), me čaka start preko 4200 km dolge kolesarske dirke <a href="http://www.transcontinentalrace.com/">Transcontinental Race</a>
z več kot 37000 višinskimi metri. Start bo v kraju Geraardsbergen v
Belgiji (kakih 50 km zahodno od Bruslja), cilj pa v turškem Istanbulu. Pot
me bo vodila skozi 12 držav. </span><br /><span style="line-height: 115%;">Gre
za
eno najtežjih kolesarskih preizkušenj na svetu, trasa do Istanbula pa
bo imela štiri kontrolne točke: prelaza Mont Ventoux v Franciji in
Assietta v
Italiji, Vukovar na Hrvaškem in Lovčen v Črni gori. Vso ostalo pot si
vsak
udeleženec postavi sam, obvezna je solo vožnja, prepovedana je tudi
vsaka pomoč
tretje osebe. V skladu s pravili se moramo med dirko torej z vsem
oskrbeti sami in v odpiralnem času lokalov, trgovin, ..., ki so pod
enakimi pogoji dostopni vsem udeležencem. <b>Pri morebitnih navijačih se ne
bom smel ustavljati, prav tako od njih ne bom smel sprejemati nobenih
reči. Prav tako poleg tekmovalca ni dovoljena vožnja pred, ob ali za drugih kolesarjev. </b> </span><br /><span style="line-height: 115%;"></span><br /><span style="line-height: 115%;">Dirka je na sporedu tretjič, vsakič je daljša in težja
in na njej še ni bilo Slovenca, letos bova dva. Poleg mene še Boris
Pupič iz Črnomlja. Na štartu nas bo po zdajšnjih podatkih 163 iz
vsega sveta, med Assietto in Vukovarjem bomo vsi vozili skozi Slovenijo,
kjer bomo po približno 1900 prevoženih km. </span><br /><span style="line-height: 115%;"></span><br /><span style="line-height: 115%;"></span></span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">Vsak udeleženec bo
imel svoje gps sledenje in našo vožnjo bo možno spremljati preko uradne
spletne strani organizatorja, z Borisom pa bova imela še dodatno gps
sledenje sistema blackblox. Dostop do le-tega bo možen na: </span><br /><span style="line-height: 115%;"></span><br /><span>
<ul style="margin-top: 0cm;" type="disc"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9ratijr-YeCllyIKGC-TtN6kBu6aLLqxe2fLJGhtUjme0mcwTRiYqvP5RJ3WaM_s4KgSGvWqgg4Ok_Mi2zGNjoMoQWPjP09sB3Ckwp_nNaBf1T11pwyAFJ-gkA7slHk_NaYeMymHpLgTn/s1600/CAM00408.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9ratijr-YeCllyIKGC-TtN6kBu6aLLqxe2fLJGhtUjme0mcwTRiYqvP5RJ3WaM_s4KgSGvWqgg4Ok_Mi2zGNjoMoQWPjP09sB3Ckwp_nNaBf1T11pwyAFJ-gkA7slHk_NaYeMymHpLgTn/s200/CAM00408.jpg" width="150" /></a>
<li class="MsoNormal"><a href="http://vps.blackblox.si/" target="_blank"><span style="color: windowtext;">http://vps.blackblox.si/</span></a>
- spletna aplikacija</li>
<li class="MsoNormal"><a href="http://mobile.blackblox.si/" target="_blank"><span style="color: windowtext;">http://mobile.blackblox.si/</span></a>
- mobilna aplikacija</li>
</ul>
<div class="MsoNormal">
Za
obe pa velja enako uporabniško ime in geslo:</div>
</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Uporabniško
ime: Many </span></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
</span></span><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Geslo: 2200</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Na
mojem <a href="http://andrejzaman-many.blogspot.com/">blogu</a> med dirko verjetno ne
bo objav, bom pa kaj več o tem napisal po koncu dirke. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Več zapisov o Borisovi in moji vožnji lahko pričkujete na forumu na spletni strani ŠD <a href="http://www.randonneurs.si/">Randonneurs Slovenija</a> (tisti, ki uporabljate Internet Explorer, morate vključiti ''združljivostni način'') in na moji FB strani. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Med dirko bom stalno dosegljiv na 041 687 069. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">V Belgijo potujem v noči na četrtek. </span></span></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-78121055652828171632015-05-23T19:20:00.000+02:002019-08-27T19:22:15.949+02:00Giro Ciclistico delle Republiche Marinare 2015<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>SL</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:DontVertAlignCellWithSp/>
<w:DontBreakConstrainedForcedTables/>
<w:DontVertAlignInTxbx/>
<w:Word11KerningPairs/>
<w:CachedColBalance/>
</w:Compatibility>
<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>SL</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:DontVertAlignCellWithSp/>
<w:DontBreakConstrainedForcedTables/>
<w:DontVertAlignInTxbx/>
<w:Word11KerningPairs/>
<w:CachedColBalance/>
</w:Compatibility>
<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;">Pa je prišel ta čas. Čas za 2200 km brevet Obmorskih republik. Start jutri (v
nedeljo, 24.5.2015), ob 10.00 v Benetkah. Tokrat boste lahko spremljali, kako
z Borisom napredujeva. Hvala, Blackbox! Na 041 687 069 bom stalno dosegljiv. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;">
<span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;">Dostopate
lahko na naslovu:</span></div>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;"><a href="http://vps.blackblox.si/" target="_blank"><span style="color: windowtext;">http://vps.blackblox.si/</span></a>
- spletna aplikacija</span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;"><a href="http://mobile.blackblox.si/" target="_blank"><span style="color: windowtext;">http://mobile.blackblox.si/</span></a> - mobilna aplikacija</span></li>
</ul>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;">
<span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;">Za obe velja enako uporabniško ime in geslo:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;">
<span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;">Uporabniško
ime: Many </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;">
<span style="font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 9.0pt;">Geslo:
2200</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"
DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="267">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Navadna tabela";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]--><br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-4927579597897998682015-05-21T14:29:00.002+02:002021-03-03T12:46:46.689+01:00TCR trening 2. del<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://andrejzaman-many.blogspot.com/2015/05/tcr-trening-1-del.html">TCR trening 1. del</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDD7ZsSRzTOw2uLpiYqArY_vwW7MRQqe7q0Nd58wGbFSQeftcYI9K1JnX6ki9g2gWm0sE3WTjDY7YS0hZnW30kdA7hzXE4Pv5ecnFbTmHRNij7XYFvV0mcBWpNQwmNn8ScoxyB4WSEaLV3/s1600/CAM00233.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDD7ZsSRzTOw2uLpiYqArY_vwW7MRQqe7q0Nd58wGbFSQeftcYI9K1JnX6ki9g2gWm0sE3WTjDY7YS0hZnW30kdA7hzXE4Pv5ecnFbTmHRNij7XYFvV0mcBWpNQwmNn8ScoxyB4WSEaLV3/s320/CAM00233.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">moje otovorjeno kolo</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Na bosanski in črnogorski strani mejnega prehoda me
pozno zvečer čudno gledajo in povsod preverjajo mojo osebno izkaznico. V zadnjih nekaj dneh so mi jo
tolikokrat preverili, da sem zdaj siguren, da ni ponarejena. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Črna gora me je lani, ko smo bili tam na pripravah, takoj prevzela. Zelo lepa pokrajina, večinoma zelo spodobne ceste, veliko kvalitetnih klancev, imajo evro, nizke cene, ... Lepo je bilo. <br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhivNC8jiBG__TWa6Vt2xwN3pC7bJrZ2Sm0LD-5_6CxvdJ8qbqWit2W2RZ7WxkQ2O0xEkHixVQmsEP-aClKiGeQzBT2XyhqQBZAwIxz1eFX6UDFzHjyehGiIqPhwfOUfBdEpAAMJlPGy1e2/s1600/CAM00227.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhivNC8jiBG__TWa6Vt2xwN3pC7bJrZ2Sm0LD-5_6CxvdJ8qbqWit2W2RZ7WxkQ2O0xEkHixVQmsEP-aClKiGeQzBT2XyhqQBZAwIxz1eFX6UDFzHjyehGiIqPhwfOUfBdEpAAMJlPGy1e2/s320/CAM00227.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pogled na ''gornjo'' stran iz predora</td></tr>
</tbody></table>
Vstop
v Črno goro je bil pričakovano hribovit. Čakalo me je še 35 km klanca. Vedno bolj
je pihalo in vedno bolj deževalo. Trda tema, obupno slaba cesta in spet
vožnja po krajih brez civilizacije. Celo večnost je trajalo, da sem
prišel do glavne ceste, ki je boljše kvalitete. Bližal sem se krajem, ki
sem jih poznal z lanskih priprav. Vedno
bolj dežuje in vedno bolj piha. Iz vseh možnih smeri. Nekaj časa v
hrbet, naslednji trenutek že v prsa. Pa bočno v vseh kombinacijah ...
V enem redkih (kratkih) hitrih spustov me premetava, kot bi bil na rodeu. Postaja tudi vedno bolj hladno. ura je okoli pol dveh zjutraj in na poti sem drugo noč. Dež ne popušča in vedno bolj lije. Ko se
začnem spuščati v dolino proti morju, ne vidim več niti dva metra pred
sabo, čeprav imam zelo močno luč na čeladi. Upam, da ne padem, ker bi me
lahko kdo povozil, čeprav skorajda ni drugih vozil. Upam tudi, da ne
povozim kakega večjega kamna, ki ga je voda nanesla na cesto, in nimam
defekta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRgu_wN0bUwL_6c7RD_ogqf2C0OfFiM7g34u8uT7yES_XnkN2Wx0Bwf9MRj3cMlG0tGs1JEcjnsT51aeLeVR0CJXA9SG0wKiXcnRWuazzztITRkOVh-QIv3ipKND3nqgmlOoB5I8SU_dXz/s1600/CAM00232.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRgu_wN0bUwL_6c7RD_ogqf2C0OfFiM7g34u8uT7yES_XnkN2Wx0Bwf9MRj3cMlG0tGs1JEcjnsT51aeLeVR0CJXA9SG0wKiXcnRWuazzztITRkOVh-QIv3ipKND3nqgmlOoB5I8SU_dXz/s320/CAM00232.jpg" style="cursor: move;" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">na levi Franjo Tušek, na desni pa en neprespan</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Počasi in previdno in premočeno se pomikam naprej in spuščam proti morju. Ura
je dve zjutraj in res ne vidim skoraj nič pred sabo. Vem, da so malo
naprej predori. Ne vem točno, koliko časa bom še rabil do njih, a enkrat
bom že tam. V bistvu se nisem kaj dosti ukvarjal s tem, da sem premočen. Bolj sem iskal rešitev, kako do predora in kako potem naprej. Zdi se mi, da je pretekla cela večnost, preden sem prišel do
prvega. Moker tudi skozi kosti. Predor je dolg kakih 300 metrov, nima razsvetljave, ima pa na vsaki strani pločnik. Civilizacije spet nikjer v bližini. Še dobro, da imam nekaj suhih oblačil v torbi. Apidura je odlična torba in vredna svojega denarja. Kljub dolgi vožnji v takem nalivu, je bilo notri suho. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw4pJtYwlxd-fniUTloUWnF9RxmkHozguvEiLEptC-YNgmi-NYye3j4kEVNgdDQ3fOx2icOTQewIDBwSP0OIAEt5wary3VwdXFrEYw6lUpJ5TQSPGDDFc8PZGqvbvzXSbyqU-u8fYhzMCH/s1600/CAM00235.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw4pJtYwlxd-fniUTloUWnF9RxmkHozguvEiLEptC-YNgmi-NYye3j4kEVNgdDQ3fOx2icOTQewIDBwSP0OIAEt5wary3VwdXFrEYw6lUpJ5TQSPGDDFc8PZGqvbvzXSbyqU-u8fYhzMCH/s320/CAM00235.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">nekje proti Lovčenu</td></tr>
</tbody></table>
Preoblečem se, obujem neoprenske nogavice in sandale, ki sem jih tudi imel s sabo. Zunaj še vedno lije, močno piha in mrzlo je. Poskušam posušit še kaj toplejšega, kar je bilo popolnoma mokro. Vsake toliko mimo pridrvi kak šleper, ki ne vozi manj kot 100 km/h. Zaspati se ne da, ker je premrzlo. Baterija mobija je prazna. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Potem se spomnim na polnilec, ki ne dela. Poiščem ga v eni od torb, ga vžgem in ... Delaaaaaa! Hitro priklopim mobi, da si ne premisli. Še vedno je noč, redka vozila drvijo mimo z veliko hitrostjo. Že kar nekaj časa sem v predoru. Ven se ne da, ker še vedno lije. Hrane in pijače imam dovolj. Izkušnje glede tega so neprecenljive in niti v enem trenutku nisem ostal lačen in žejen.<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
</div>
Lahko bi se sicer v tistem nalivu spustil v dolino, ampak do tam je kar precej km spusta, po katerem bi moral voziti zelo počasi in previdno, pa še suha oblačila bi zmočil. Rezervo rezerve nisem več imel. Torej ostajam v predoru. Na TCR bo seveda drugače in brez kalkuliranja.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXuqOdSomgRz_SGY3bjXgB_wBpVA32BEuBJte2D9A3Ou-1ChgkI6fNBHWJ1OTmh9EWyOTEHTReN6IzGv4xKeJDFdI9tds4ZBEQ8z-6ss_Y9C9BuirmV_jeeDf7vA37m_iVoO4MfVJxVnJi/s1600/CAM00237.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXuqOdSomgRz_SGY3bjXgB_wBpVA32BEuBJte2D9A3Ou-1ChgkI6fNBHWJ1OTmh9EWyOTEHTReN6IzGv4xKeJDFdI9tds4ZBEQ8z-6ss_Y9C9BuirmV_jeeDf7vA37m_iVoO4MfVJxVnJi/s320/CAM00237.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">izjemno lepi razgledi</td></tr>
</tbody></table>
Franjo je Štajerec, ki s svojo Ido živi v Baru. Že prej sva bila dogovorjena, da se slišiva, ko pridem v Črno goro. V Baru mi je uredil prenočišče. Pokličem ga, a številka ne obstaja. Ahjej! Očitno sem jo narobe prepisal, ko mi jo je poslal na FB. Potem mu pišem na FB. Takoj se oglasi in z Ido me že gresta iskat.<br />
<br />
Sicer je trajalo kar precej časa preden smo se uskladili, kje sem. A po osmih urah v predoru, smo kolo razstavili, ga dali v avto in se odpeljali v Bar. Deževati je nehalo. V Baru, ki je pravo turistično obmorsko mesto, je prav pasala velika porcija giric, ki je bila le 2,5 €. Ja, Črna gora je res poceni. Potem pa v sobo. Spat? Ah, kje pa. Zunaj je zdaj sonce. Pa ja menda ne bom spal ob sončnem popoldnevu. Nekako sem posušil vse mokre cunje, kasneje pa ... neverjetno ... za eno uro sem zadremal ...<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBcRej9HsZkqYcpYvK8gZN50JOINFskPr_2406s33ErdZDxUgdw2F27WN1IX_zQ9S6RK5kFSsIn4D1Bb2dm3-G8BMY0kOMNsrw72q7PGZ_Zh0BSr7A33pxwn0WLEYTpGGW03TFet1LnZT/s1600/CAM00239.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBcRej9HsZkqYcpYvK8gZN50JOINFskPr_2406s33ErdZDxUgdw2F27WN1IX_zQ9S6RK5kFSsIn4D1Bb2dm3-G8BMY0kOMNsrw72q7PGZ_Zh0BSr7A33pxwn0WLEYTpGGW03TFet1LnZT/s320/CAM00239.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ni bilo za hiteti ... izjemna pokrajina</td></tr>
</tbody></table>
Zjutraj se zbudim v lep, topel in sončen dan. Prvotni plan, da si čez dan ogledam mesto in grem zvečer od tu na vlak do Beograda, se v trenutku spremeni. Na hitro se pripravim, zbašem stvari po torbah in grem. S kolesom do Podgorice, tam bom šel zvečer na vlak. Po nekaj km pridem v Sutomore. Tam smo bili lani nastanjeni v času priprav. Pot, ki jo zdaj vozim, smo velikokrat prevozili. Do Budve je veliko prometa, potem proti Kotorju še več.<br />
<br />
Zavijem desno v klanec. Proti Lovčenu. Ko se začnejo prve serpentine, sem večinoma sam na cesti. Le sem in tja kaki turisti. In poročni obred nekje pod cesto. Ko se peljem mimo, nevesta niti ne trene z očesom. Ženin me pogleda. Kdo ve, kaj si misli. Morda se me bo čez nekaj let spomnil.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC3FuQ7y1y-mkwoFVp3r2Oku1X_Lt3KpIVPIkZspOWRVloEpV2jasH446QBF_6oZrNmt2EZaOjCXAiJpU7QceTrifmV3QzbKirn92MVr4NgvI-wOszDehLpKeWAm2YFh8IedfHfiDRr_4_/s1600/CAM00242.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC3FuQ7y1y-mkwoFVp3r2Oku1X_Lt3KpIVPIkZspOWRVloEpV2jasH446QBF_6oZrNmt2EZaOjCXAiJpU7QceTrifmV3QzbKirn92MVr4NgvI-wOszDehLpKeWAm2YFh8IedfHfiDRr_4_/s320/CAM00242.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">vrh Lovčena </td></tr>
</tbody></table>
24 km vzpona do Njegušev je eden izmed najlepših vzponov, ki sem jih kdaj vozil. Razgledi so izredno lepi. Potem moja trasa zavije desno in takoj naletim na zapornico. Prijazen možakar razloži, da je vstopnina v nacionalni park Lovčen 2 € na osebo. Malo se pogovarjava, zanima ga, od kje sem, potem še več podrobnosti. Povem mu, da bom tudi na TCR v začetku avgusta šel po isti poti. Čudi se moji poti, verjetno si misli o ''ludem Slovencu'', a nič ne reče. Mudi se mi naprej, spusti me brez plačila in pove, da mi tudi na TCR ne bo treba plačati. Pozdraviva se kot stara prijatelja.<br />
<br />
Po tej smeri še nisem šel do vrha. 6 km ozke in kar strme ceste. Še posebej, ko si kvalitetno obtežen s torbami. Pod vrhom se pri odcepu za Cetinje na hitro odločim. Ne grem do vrha! To si prihranim za avgust. Naj bo takrat prvič, saj tudi na lanskih pripravah nisem mogel tja gor. Takrat zaradi snega.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVac8PPTkVw-Eg0mXnNimN_AERzJt68ZyLpNLExlM_9r77DF0knZ7cuNa5ABuaV0GsOpja0iErxgVh1uk7fCGmGGduGnDawg4TutQm66Z8MX9s9vi2sdKH_0h_z7WvPEKyqjMMsyUENXRA/s1600/CAM00246.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVac8PPTkVw-Eg0mXnNimN_AERzJt68ZyLpNLExlM_9r77DF0knZ7cuNa5ABuaV0GsOpja0iErxgVh1uk7fCGmGGduGnDawg4TutQm66Z8MX9s9vi2sdKH_0h_z7WvPEKyqjMMsyUENXRA/s320/CAM00246.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">na poti proti Podgorici (v ozadju Skadarsko jezero in Albanija)</td></tr>
</tbody></table>
Spust v Cetinje je bil hiter, še kratek postanek na Petrolovi črpalki, da si napolnim bidone. V Podgorici sem bil pozno popoldne.<br />
<br />
Potem pa vlak. Po svoje škoda, ker sem šel na nočnega. Do Beograda je izredno slikovita proga z 254 predori in veliko viadukti. Progi se reče tudi ''Titov vlak''. Morda enkrat drugič ... kdo ve ...<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy6h-aE_7XKCBWt236CTv1l0K2P3VQYT86T9DqAb6NCTQTDo497aBpawzi95QubAJT08ChyphenhyphenOnlieM6OFdSDjHdyfk4YNb9SQt_-pvi83BImfrfGDe1Zu47jmiayhEhk2m47YWklVm_YdlR/s1600/CAM00254.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy6h-aE_7XKCBWt236CTv1l0K2P3VQYT86T9DqAb6NCTQTDo497aBpawzi95QubAJT08ChyphenhyphenOnlieM6OFdSDjHdyfk4YNb9SQt_-pvi83BImfrfGDe1Zu47jmiayhEhk2m47YWklVm_YdlR/s320/CAM00254.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">na vlaku</td></tr>
</tbody></table>
V Beogradu me zgodaj zjutraj čaka nekaj ur čakanja do povezave do Zagreba. Ob sedmih zjutraj mi paše porcija čevapčičev. Zvečer sem v Dobovi. Le še 45 km turističnega kolesarjenja do Novega mesta in praznična avantura je bila končana. <br />
<br />
<b>Epilog in zaključki</b>:<br />
<br />
Bila je lepa tura. 890 km. Prvič sem se sam odpravil tako daleč, prvič sem vozil sam podnevi in ponoči po državah nekdanje Jugoslavije. Po krajih, ki ji še nisem poznal. Zanimivi so bili predvsem nočni predeli, ko blizu ni bilo nobene civilizacije. A cela pot je potekala v sproščenem vzdušju in niti enkrat se nisem počutil nelagodno. Enkratno in čista uživancija.<br />
<br />
Ogled trase je bil več kot koristen in skoraj sigurno bom šel na TCR po malenkost lažji trasi. Na TCR bo ta del težak. Teren je zelo razgiban. Bosna in kasneje Črna gora bosta naredila red. <br />
<br />
Prvotni načrt, da 950 km do Lovčena opravim v 48 urah je bil uresničljiv. V tistem neurju nisem hotel tvegati več, kot je bilo nujno potrebno in tudi vmes sem se veliko pogovarjal z domačini. Predvsem ob postankih na bencinskih črpalkah, pekarnah in ostalih postankih. Na TCR ne bo šlo tako hitro. Lovčen bo na okoli 3000. km. Tam me bo le še en DOS čakal do cilja. Po kilometrih in verjetno tudi po višincih.<br />
<br />
TCR bo že čez dva meseca. Vedno hitreje se bliža, ampak do takrat bo treba še nekaj prevozit. Najprej bo to nedeljo (24.5.) v Benetkah start 2200 km breveta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-60914143652984844982015-05-15T20:59:00.001+02:002021-03-03T12:38:19.299+01:00TCR trening (1. del)<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
V sklopu treningov sem konec aprila, dan po prevoženem 300 km brevetu s
4.300 višinskimi metri po Dolenjski in Beli krajini, ob petih zjutraj
startal na ogled dela TCR trase. Novo mesto - Vukovar - Brčko - Kladanj -
Sokolac - Goražde - Foča - Nacionalni park Sutjeska - Bileča - Kotor -
Lovčen. 950 km.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsnw5Ch__oIu8765H1eGmS-E6nFbvmzl-5INISRIMDTmRK8NhO3xXmeByYkZxAOv3evC3E64tQptI3ULFgDNi78r0qd6DXdt16Sy1DVeLnaT_2SAP6PmC7Ucdbbnd99_YzQpupGzceAPTk/s1600/CAM00213.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsnw5Ch__oIu8765H1eGmS-E6nFbvmzl-5INISRIMDTmRK8NhO3xXmeByYkZxAOv3evC3E64tQptI3ULFgDNi78r0qd6DXdt16Sy1DVeLnaT_2SAP6PmC7Ucdbbnd99_YzQpupGzceAPTk/s200/CAM00213.jpg" width="150" /></a>Do Vukovarja (hotel Lev, kjer bo na
TCR kontrolna točka) je bila pot ravninska in dolgočasna, za malo manj
kot 400 km sem porabil 15 ur in 20 minut. Ravno stemnilo se je. Potem pa
naprej. Navigacija kaže pot, civilizacije ni več, bližam se meji z BIH.
Kar dolgo časa vozim skozi gozd. Tudi prometa ni. Po nekaj urah pridem preko meje. Ura je polnoč in bosanskima policistkama ni nič jasno.
Povesta, da je naprej lepa cesta. Sem v Brčkem, ki v noči kaže, da gre za lepo mesto. Žal nisem imel kaj prida od njega, malo naprej sem imel še hitro malico, zamenjam baterije v navigaciji in grem dalje. To je pokrajina kamionarjev
in bencinskih črpalk, nekatere so odprte celo noč. Veliko je tudi
pekarnic, a so sredi noči vse zaprte. Kasneje se ustavim pri eni zaprti
črpalki. Usedem se na tla, naslonim na steno in zadremam. Čez par minut
me zbudi mraz in že grem naprej. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifSiln1vFArOxzRdOf0v6eQhU030-yQfm_NojKPgfXlO6IbYP1OECQz4aSNmbyb7E6gcdD3rKNS2Y0XpYEW1SQeKe3C4tljqsitNJYt5sESj5Qb_471hq_RiuOONgmJWJnIFGVaZN-DnH4/s1600/CAM00214.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifSiln1vFArOxzRdOf0v6eQhU030-yQfm_NojKPgfXlO6IbYP1OECQz4aSNmbyb7E6gcdD3rKNS2Y0XpYEW1SQeKe3C4tljqsitNJYt5sESj5Qb_471hq_RiuOONgmJWJnIFGVaZN-DnH4/s200/CAM00214.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Ravnino nadomeščajo
klanci. Sprva plaho in nedolžno, kasneje vedno daljši in bolj strmi. Končno! Tiste ravnine sem imel že dovolj. Pred krajem Kladanj postanejo tudi vse višji. V ranem ponedeljkovem
jutru se na vrhu kdovekaterega klanca ustavim ob eni avtobusni postaji.
Prislonim kolo, uležem se na klop in s čelado na glavi zaspim. A spanje
ponovno ni trajalo dolgo. Nekaj ni bilo v redu. Odprem oči in zagledam
skupino šolarjev, ki so tam čakali avtobus. Brez besed so strmeli vame.
Ampak na drugi strani je bila še ena skupina šolarjev, ki jim prav tako ni bilo
nič jasno. Ni bilo druge izbire, kot da se dvignem in nadaljujem. Po
nekaj km sem prišel v Kladanj. Vidim pekarno, lakota dela svoje in se
ustavim. Zdaj mi paše burek. A, kaj ko ga ni več, prvo rundo je pobralo
nekaj vojakov, ki imajo tam očitno svojo jutranjo bazo. No, nekaj hrane
iz svoje zaloge še imam. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nadaljujem v smeri Sarajeva v kvaliteten in kar dolg klanec. Potem spust in pred Olovim zavijem levo. Spet v klanec. Ozka, lepa in neprometna
cesta spet pelje nekam v višave. Na vrhu se asfalt spremeni v makadam,
ki ga malo kasneje nadomesti slabši makadam, v gozdu pa blato. Za kakih
12 km kombinacije blata in slabega makadama sem porabil uro in pol. Na
srečo je tehnika zdržala. Nobena špica ni počila (Fulcrum 7), in Continentalke
so zdržale. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Da
ne bi šlo vse tako kot je treba, je poskrbel dodatni polnilec za mobi.
Ki pa ni delal. Hotel sem ga že vreči v smeti, pa je ostal pri meni, da
bo vsaj v to korist, da bo za dodatno težo. Ker se je baterija mobija
hitro praznila, sem jo moral polniti ob vsakem postanku na kaki
bencinski črpalki ali pekarni. Par minut in že je bila vsaj za silo
polna.<br />
<br />
Po dolgem času sem prišel do civilizacije in v Sokolcu sem le prišel na svoje. V pekarni sem pojedel dva štrudla, burek vzel s sabo, vmes pa za silo napolnil mobi. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhflq5AN7tnJHgUXtbbqZvtnpb4qCAktUIq4T5SyPu64ueSR4y_-0UnkjqhxpPS3dKn9oAJ8eNz1xg0KM9Kxh15uKpHkXHZfsSfOkOUVG53zPy_zSyTdnSZxCDxL_cGHCRYX-3yv02e9sT_/s1600/CAM00215.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhflq5AN7tnJHgUXtbbqZvtnpb4qCAktUIq4T5SyPu64ueSR4y_-0UnkjqhxpPS3dKn9oAJ8eNz1xg0KM9Kxh15uKpHkXHZfsSfOkOUVG53zPy_zSyTdnSZxCDxL_cGHCRYX-3yv02e9sT_/s200/CAM00215.jpg" width="150" /></a>Goražde je lepo mesto, malo naprej je Foča, od
kjer je moj dober prijatelj iz vojaških dni, Vladimir Kuzminac. Od
takrat, leta 1986, nisem več imel kontakta z njim. Tudi zdaj ga nisem
iskal. Foča je že v Republiki Srpski, na kar te nazorno opozorijo table
ob cesti. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh14IJChoW9EF9DfFqfMOd0zIlaLyyk7Jz5PTPJymy4-WFKF4dFtvSfVJmrxHkNXd_R1THDQ6VS7vGqXaC0x2olwg2Yb2wT5VQQCWlwSShg4T1gMB5bdErha2oDZI3KWKkas8NGVr6s7tyM/s1600/CAM00219.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh14IJChoW9EF9DfFqfMOd0zIlaLyyk7Jz5PTPJymy4-WFKF4dFtvSfVJmrxHkNXd_R1THDQ6VS7vGqXaC0x2olwg2Yb2wT5VQQCWlwSShg4T1gMB5bdErha2oDZI3KWKkas8NGVr6s7tyM/s200/CAM00219.jpg" width="200" /></a>Spet sem se ustavil na bencinski črpalki in se oskrbel z nekaj hrane. ''Pa odakle ti?'' zanima črpalkarja. ''Iz Slovenije'', mu odgovorim, dodam, da sem startal prejšnji dan zjutraj, on pa nekaj o ''ludem Slovencu''. Drug drugemu se smejeva, potem pa le nadaljujem. Pravijo, da je Bileča kakih 100 km od tu. Tudi prav. Nakako je treba nabrati teh 950 km do Lovčena. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCqFzXJNCvl3m4NluhooEtVdOjCH2CYNypUaNF64nXktYHlYu_GdahOIvSeNpVtE0v0px5J3p8b321tvT4uG6pZgxT2ToumtFXWrLD0rwsRiBCVlZtlFchFYnWu89bs0pKN7e1780bc8yb/s1600/CAM00222.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCqFzXJNCvl3m4NluhooEtVdOjCH2CYNypUaNF64nXktYHlYu_GdahOIvSeNpVtE0v0px5J3p8b321tvT4uG6pZgxT2ToumtFXWrLD0rwsRiBCVlZtlFchFYnWu89bs0pKN7e1780bc8yb/s200/CAM00222.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAQcR1PptzCI5gbYkSosLoDlsvzFIxOaJawvLwgzOjqAzNgNfZOD-nKY5PYQckTwobpFVfUB3XOTBITnpG6NLqtue-ymZa5OCy__dE8ESlinB6O3SG6lG_xssxg6XV_TSQ_Pc8T9fjNNdE/s1600/CAM00217.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAQcR1PptzCI5gbYkSosLoDlsvzFIxOaJawvLwgzOjqAzNgNfZOD-nKY5PYQckTwobpFVfUB3XOTBITnpG6NLqtue-ymZa5OCy__dE8ESlinB6O3SG6lG_xssxg6XV_TSQ_Pc8T9fjNNdE/s200/CAM00217.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbvMVISTZPcFl8y3sGHpM6_eCay7QNgL-5RaUrzN4lpFFcIKBUxJh26pDR0ktiWoIK3Et7-L65yiyNBZsu9zQwrtjYY4tjb8zsjoDVfgaUAml1NWEcVLHZCwyGx9FEsDDmdy8s8AnjDtL/s1600/CAM00223.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbvMVISTZPcFl8y3sGHpM6_eCay7QNgL-5RaUrzN4lpFFcIKBUxJh26pDR0ktiWoIK3Et7-L65yiyNBZsu9zQwrtjYY4tjb8zsjoDVfgaUAml1NWEcVLHZCwyGx9FEsDDmdy8s8AnjDtL/s200/CAM00223.jpg" width="200" /></a>Kmalu po Foči se začne cesta vzpenjati. Ovinkasta, strma in ozka. Ne vem, koliko km je bilo do vrha. Prav malo že ne. Na prelazu sem se oblekel in spustil v dolino. V Nacionalni park Sutjeska. To so kraji, kjer so v 2. svetovni vojni potekali srditi boji med partizani in okupatorji. V nekoč cvetoči dolini so zdaj stavbe večinoma v razpadajočem stanju. Škoda. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyc_wFUkCc_JP4w6cxsSpcpouFIzAcAvVf6YMdUs8-vMtnDlDl6m-G5X8EDTHKfcvEO36IbV8ebUgIzIg3_xackmesSzp2j48AJcvqM49vSP0h1WLskk1cj0LTDMPHW3oIvysbP1rLDLN-/s1600/CAM00220.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyc_wFUkCc_JP4w6cxsSpcpouFIzAcAvVf6YMdUs8-vMtnDlDl6m-G5X8EDTHKfcvEO36IbV8ebUgIzIg3_xackmesSzp2j48AJcvqM49vSP0h1WLskk1cj0LTDMPHW3oIvysbP1rLDLN-/s200/CAM00220.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBP6mNI2TasJu-tcSHBKKaINRbDLaVxA1CZVEVGVrHI9Al7T9tLMrffzqsJBOfByMkjsNzziQ2HtJSw130mRjzoHB3GYkfi-fdKiX0u37NhNALeFi0lrJKyt3U6RH-cE4bXSma5cJZrpBo/s1600/CAM00221.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBP6mNI2TasJu-tcSHBKKaINRbDLaVxA1CZVEVGVrHI9Al7T9tLMrffzqsJBOfByMkjsNzziQ2HtJSw130mRjzoHB3GYkfi-fdKiX0u37NhNALeFi0lrJKyt3U6RH-cE4bXSma5cJZrpBo/s200/CAM00221.jpg" width="200" /></a>Naprej nisem poznal poti, nekako sem pričakoval, da se bom kmalu začel spuščati v dolino. Kakšna zmota! Cesta se še malo dviguje, pa malo spusti, spet precej dvigne, ko se odpre pogled daleč naprej. Vse naokoli hribi. Kaj hribi, gore in tam nekje daleč naprej obris ceste. Vsega skupaj je bilo preko 40 km klanca. Na vrhu dvo kilometrski predor in za njim spust. Pričakovanje o dolgem spustu se je razblinilo po nekaj km. Spet malo klanca, še manj spusta in spet klanec. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio1sst97_J8_vztZkoQh4dkoBLgrMzyz8IGSt-ikoKxpFPtXM7SnQu18IoF-LqCWp5n-o60qRGm2GQ9CK72tEJ8C_DouHXzasPIDsaUhOB5g54MWSY7e56jb-P_2d1rYZPMBqIP9TSEh1z/s1600/CAM00225.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio1sst97_J8_vztZkoQh4dkoBLgrMzyz8IGSt-ikoKxpFPtXM7SnQu18IoF-LqCWp5n-o60qRGm2GQ9CK72tEJ8C_DouHXzasPIDsaUhOB5g54MWSY7e56jb-P_2d1rYZPMBqIP9TSEh1z/s200/CAM00225.jpg" width="150" /></a>Gacko. Kraj nekje na pol poti med Fočo in Bilečo. Na črpalki za vsak slučaj kupim nekaj baterij in nadaljujem v drugo noč. Do Bileče me čaka 47 km niča. Pot brez civilizacije v bližini. Nekje daleč vidim nekaj hiš, vozim pa v območju gozdov in nizkega grmičevja. Do Bileče ni bilo niti kakšnega večjega prometa. Morda 10 vozil v obe strani. A ni problema. Uživam v vožnji in niti v enem trenutku se ne počutim nelagodno. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhuIQUpJV0onmLQP4Fu3YuPicR3_MhqeZyZu5FtyimKdmJ4NgpRZHjydSH23awW9NFdRNfMJgvsevWNHOqFchanNy0IUet_SPx03ZlSd6i-UT5VMMoqeq5OzjfohpvLlD_Svno9SVyCr2F/s1600/CAM00226.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhuIQUpJV0onmLQP4Fu3YuPicR3_MhqeZyZu5FtyimKdmJ4NgpRZHjydSH23awW9NFdRNfMJgvsevWNHOqFchanNy0IUet_SPx03ZlSd6i-UT5VMMoqeq5OzjfohpvLlD_Svno9SVyCr2F/s200/CAM00226.jpg" width="200" /></a>Bileča. Pred mnogimi leti je tam vojaški rok služil moj oče. Spet se ustavim na bencinski črpalki in napolnim bidone s pijačo. Spet črpalkar: ''Pa odakle ti?'', jaz pa spet: ''Iz Slovenije.'' ''Pa odakle iz Slovenije?'' ga je zanimalo naprej. ''Iz Novega mesta'', on pa mi pove, da je v Cerkljah ob Krki služil vojaški rok. Ko mu povem, da je oče bil v vojski ravno v Bileči, sva že prijatelja in debata je trajala vsaj 15 minut, vmes spet za silo napolnim mobi. A trening je trening, plan je plan. Treba je bilo naprej. Ravno deževati je začelo. A nič posebnega. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kakih 500 m naprej, ko se zavije levo proti Črni gori, so imeli policaji racijo. Ustavljali so vse, kar se je gibalo. Dva policaja in kriminalist z avtomatsko puško. En policaj nekaj maha. Ustavim se in ga vprašam, če me ustavlja ali pozdravlja. Pravi, da me je ustavil. Tudi prav. Kolo prislonim ob kandelaber in mu dam osebno. Gleda osebno, gleda mene, pa spet osebno, vpraša me, kako mi je ime, kriminalista pa zanima, kaj imam v zadnji torbi. Očitno sta bila zadovoljna z odgovori, da sta me spustila naprej. Mene pa je čakalo 5 km klanca do meje. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SE NADALJUJE</b> <span id="goog_1941454707"></span><span id="goog_1941454708"></span></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-18659549609298226252015-05-12T17:19:00.000+02:002015-05-12T23:12:01.975+02:00Bliža se ... <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYdBfAppQghiruzpFuefUZNU5DXV-zKZQY74iqyFEoiSq169GXCEX_4zmKvPAtZVYXRwkHIq6gu1ChMrVV1pBKg8Slvjo1VVP3MF_vHxNtz_tldW1zNIzMaD3Mrx-gDt8B-YzQsb0JYRB0/s1600/TCR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYdBfAppQghiruzpFuefUZNU5DXV-zKZQY74iqyFEoiSq169GXCEX_4zmKvPAtZVYXRwkHIq6gu1ChMrVV1pBKg8Slvjo1VVP3MF_vHxNtz_tldW1zNIzMaD3Mrx-gDt8B-YzQsb0JYRB0/s1600/TCR.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Ja, bliža se ... še manj kot dva meseca in pol do glavnega cilja sezone, v bistvu življenjskega projekta. 25.7.2015 opolnoči bo start 4.200 km solo vožnje z okoli 45.000 višinskimi metri ... otovorjen z dobrimi 20 kilami dodatne prtljage na kolesu, brez pomoči drugih ...<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Geraardsbergen (Flandrija, Belgija) - Istanbul (Turčija) z vmesnimi kontrolnimi točkami na Mt. Ventouxu (Francija), Assietti (Italija), Vukovarju (Hrvaška) in Lovčenu (Črna gora), od kjer bo še kakih 1.200 km do cilja ... <a href="http://www.transcontinentalrace.com/">Transcontinental race 2015 (TCR).</a><br />
<br />
Moja startna številka je <a href="http://reportage.transcontinentalrace.com/?page_id=1475">137</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
To bo dirka s samim sabo. Uvrstitev me ne zanima, konkurence ne poznam. Želje pa so. Prva je ne imeti zdravstvenih in tehničnih težav. No, vsaj ne prevelikih. Druga je priti v cilj v predpisanem času 14 dni, da dobim naziv ''Finisher''. Tretja? Zlata ribica ponuja izpolnitev treh želja ... A tam ne bo zlatih ribic, imam pa tretjo željo. Uživati! Nič več in nič manj. Dirka bo na sporedu tretjič in doslej na njej še ni bilo nobenega Slovenca. Letos bova dva.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Letos so vsi breveti, teki in treningi podrejeni temu projektu. Nekaj brevetov in tekov je že bilo, nekaj jih še čaka. Dve preizkušnji sta še posebej zanimivi. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.100utvv.si/home-sl/">50 km trail po Vipavski dolini</a> (pravzaprav po hribih in dolinah) je bil pretekli vikend prva letošnja težja tekaška preizkušnja. Do cilja je bilo treba premagati 2.757 višinskih metrov in se v drugi polovici povzpeti iz Podnanosa do vrha Nanosa in potem spet po gor dol poteh do cilja nad Vipavo. Odlična zadeva in odlična organizacija. Pravzaprav te trail tek zastrupi in ta sigurno ne bo moj zadnji letošnji. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyfwUyBgOcidkat-tEsNGxjwCD6xgJzl9xgKB_2zeuV_vEo_jtbqUXVFo2pppqSI8mXvYRrVIRJluYe9W8qy2fFtX0a4u472ZpEb056aFUnF5ok0oYPy0VD2Ygx-NrdhrXpElSmnQirwG7/s1600/2200.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyfwUyBgOcidkat-tEsNGxjwCD6xgJzl9xgKB_2zeuV_vEo_jtbqUXVFo2pppqSI8mXvYRrVIRJluYe9W8qy2fFtX0a4u472ZpEb056aFUnF5ok0oYPy0VD2Ygx-NrdhrXpElSmnQirwG7/s320/2200.jpg" width="320" /></a>Dva tedna po trailu (24.5.) me čaka 2.200 km dolg brevet <a href="https://sites.google.com/site/ciclofachiro2/home/giro-delle-repubbliche-marinare">Giro Ciclistico delle Repubbliche Marinare</a> z 20.000 višinskimi metri. Prevoziti je treba traso Benetke - Genova - Pisa - Amalfi (pod Neapljem) in preko Apeninov spet v Benetke. Ta brevet sem vozil že lani, ga končal v 151 urah (6 dni in 9 ur, od tega je bilo celih 8 ur spanja) in doživel res neverjetno izkušnjo. Letos bo trasa skoraj enaka in bo kar dober test pripravljenosti. Na startu bo precej odličnih ultra kolesarjev, verjetno kar precej konkurentov na TCR, nekaj tudi takih, ki so tam že dosegli vrhunske uvrstitve. Lani nam je organizator ponudil prevoz prtljage na 750. in 1500. km. Letos tega ne bo. Torej popolna samooskrba. V bistvu mi to še bolj ustreza, ker bo še boljša priprava na razmere na TCR. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Torej, priprave na najtežje kolesarske preizkušnje so v polnem teku. V sklopu treningov sem konec aprila, dan po prevoženem 300 km brevetu s 4.300 višinskimi metri po Dolenjski in Beli krajini, ob petih zjutraj startal na ogled dela TCR trase. Novo mesto - Vukovar - Brčko - Kladanj - Sokolac - Goražde - Foča - Nacionalni park Sutjeska - Bileča - Kotor - Lovčen. 950 km. Več o tem pa v enem od naslednjih prispevkov. </div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-29207132588297954112015-03-17T21:44:00.000+01:002015-03-17T21:44:47.333+01:002. dobrodelni brevet: Pomagajmo otrokom do še lepšega otroštva<div class="text_exposed_root text_exposed" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi27eWmPTFxt3ojRTxj79q9JUkPnaB3T0xBnBj4L6g2EubOmBor3imXDlfgjsbHbaCxqqxOm3q1FBjOcQlh-527uWsOT6dZ9_xtm3_wAcOTaFZNVuqrfFTlJLkydfC_ZipRhKy55MjGGkEC/s1600/1932317.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi27eWmPTFxt3ojRTxj79q9JUkPnaB3T0xBnBj4L6g2EubOmBor3imXDlfgjsbHbaCxqqxOm3q1FBjOcQlh-527uWsOT6dZ9_xtm3_wAcOTaFZNVuqrfFTlJLkydfC_ZipRhKy55MjGGkEC/s1600/1932317.jpg" height="260" width="320" /></a>Prvi klasični slovenski brevet v 2015 je bil preteklo soboto (7.3.2015) v Ajdovščini in ponovno je bil dobrodelni: Pomagajmo otrokom do še lepšega otroštva, s katerim zbiramo finančna sredstva za šolski sklad OŠ Šturje in pomagamo otrokom iz socialno ogroženih družin, da lahko tudi oni grejo v šolo v naravi kot njihovi vrstniki.<br />
</div>
<div class="text_exposed_root text_exposed" style="text-align: justify;">
<br />
</div>
<div class="text_exposed_root text_exposed" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq8tEkEDEp7pTFdPD_pbV0bc1yrBFVbvJhPUTznnlhOROPYPOghDgLF063CR8gz-Fp6eHBBKp0ynTpMVRTHF5CatUqleQtPTXeed29PNyt3JjdCKw33JngCGeNVtLWCbZF96CtVkxjXpQ8/s1600/IMG_6357.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq8tEkEDEp7pTFdPD_pbV0bc1yrBFVbvJhPUTznnlhOROPYPOghDgLF063CR8gz-Fp6eHBBKp0ynTpMVRTHF5CatUqleQtPTXeed29PNyt3JjdCKw33JngCGeNVtLWCbZF96CtVkxjXpQ8/s1600/IMG_6357.JPG" height="238" width="320" /></a> Kolesarje, skoraj 100 jih je bilo iz Slovenije, Hrvaške, Bosne in Hercegovine, Italije in Avstrije, je že zjutraj pozdravilo jasno in lepo jutro z napovedjo pr<span class="text_exposed_show">ekrasnega sončnega dneva, v katerem ni manjkalo prešernega randonneurskega razpoloženja. Lepo je bilo videti in doživeti prisrčna snidenja starih in novih randonneurskih prijateljev. Zadovoljstvo udeležencev in le en odstop je tisto, kar nam organizatorjem največ pomeni. </span><br />
<br />
</div>
<div class="text_exposed_root text_exposed" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="text_exposed_show" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQhsz2NjL_oVt2x2x1nJFYdTxXIADDqeGEnSD-Epvp80DGdL8KXyXHkjKFcU2dXRMY9Pqt6ud8GV1VYqnxzIcH4SBDxhVpsttjh23WiHy7P6yzRDVXlAdCDyS0v_mQUHZ_RecjRDN5qztG/s1600/IMG_6365.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQhsz2NjL_oVt2x2x1nJFYdTxXIADDqeGEnSD-Epvp80DGdL8KXyXHkjKFcU2dXRMY9Pqt6ud8GV1VYqnxzIcH4SBDxhVpsttjh23WiHy7P6yzRDVXlAdCDyS0v_mQUHZ_RecjRDN5qztG/s1600/IMG_6365.JPG" height="238" width="320" /></a> V športnem društvu BIK.SI se iskreno zahvaljujemo vsem, ki so pomagali pri organizaciji in izvedbi breveta: Osnovni šoli Šturje s prijaznimi učiteljicami, ravnateljico, pomočnico in starši na startu in cilju, sponzorjem Pivovarni Laško in Sadje in zelenjava Bavcon, Tanjini mami za ponovno izvrstno pito na kontrolni točki v Gradežu, Branku, Davidu in Dejanu, ki so svoj dan namenili oskrbi randonneurjev in potrjevanju kartončkov na kontrolnih točkah ter nenazadnje, nadvse prijaznim kuharicam za izvrstno pašto in postrežbo na cilju.<br />
<br />
</div>
<div class="text_exposed_show" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="text_exposed_show" style="text-align: justify;">
Ja, bilo je lepo in čeprav brez dežja, snega in drugih vremenskih popestritev ponovno čista uživancija, ki jo je kraška burja le še povečala.</div>
<div class="text_exposed_show" style="text-align: justify;">
<br />
</div>
<div class="text_exposed_show" style="text-align: justify;">
Se vidimo naslednje leto!</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQiD7KFOhZRYZ1X2DF87u3New9bzd4J5M24q2sPDCFAA_gUF1IimbMwBLEfKvK45sntOu9BV1F51TAJ6OdlEKjO6v7vcnJ1o7t4W9tNC_6DNYbZeUHpZ56wmk19ehnxYIjxzqXpuCduWHH/s1600/8326037.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQiD7KFOhZRYZ1X2DF87u3New9bzd4J5M24q2sPDCFAA_gUF1IimbMwBLEfKvK45sntOu9BV1F51TAJ6OdlEKjO6v7vcnJ1o7t4W9tNC_6DNYbZeUHpZ56wmk19ehnxYIjxzqXpuCduWHH/s1600/8326037.jpg" height="111" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1v_dCIkNr8delNJJiGZ7zJ329MdFDLr57JJ3h1PkYT8W0WRFoGXJ8T3oGSLdGcm87V3lo7XFwSBXIYyFJ0EG5UbzVkz7Q1yRJIHrf9JqOCrGg58c0z68-pLavnuTVDAO_tKdmKBv8ZtwV/s1600/IMG_6422.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1v_dCIkNr8delNJJiGZ7zJ329MdFDLr57JJ3h1PkYT8W0WRFoGXJ8T3oGSLdGcm87V3lo7XFwSBXIYyFJ0EG5UbzVkz7Q1yRJIHrf9JqOCrGg58c0z68-pLavnuTVDAO_tKdmKBv8ZtwV/s1600/IMG_6422.JPG" height="148" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvX-oA3XgL5mxYsa8aARdefPcpSavL4NSqEXQRHw-OH4wI24EG6j9g5rpe4CMorKZW95WD5d3qJ4Do69v3covA5x9erj8WHPFCUcdD0sLGt-4ETt1fcPamM3e2ci60EhGIoaW7jVwEcGul/s1600/10562941_10205192864754037_8471504267604569778_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvX-oA3XgL5mxYsa8aARdefPcpSavL4NSqEXQRHw-OH4wI24EG6j9g5rpe4CMorKZW95WD5d3qJ4Do69v3covA5x9erj8WHPFCUcdD0sLGt-4ETt1fcPamM3e2ci60EhGIoaW7jVwEcGul/s1600/10562941_10205192864754037_8471504267604569778_n.jpg" height="179" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibqLhOXSN5L0ddmlyUBohCGEhjxbVU6XLs2KT21kTppXv0DbcTyB-DIk-oc0QpgbqoHoQpPr9M66F9JxYseO5Hxa3JatEPiTN0nA_0xwuRZTpdE4QyY2vM-OchdLUq8fQwGuN8nus__3jJ/s1600/IMG_6454.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibqLhOXSN5L0ddmlyUBohCGEhjxbVU6XLs2KT21kTppXv0DbcTyB-DIk-oc0QpgbqoHoQpPr9M66F9JxYseO5Hxa3JatEPiTN0nA_0xwuRZTpdE4QyY2vM-OchdLUq8fQwGuN8nus__3jJ/s1600/IMG_6454.JPG" height="238" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsUAiBIt-PNaohd86_ZZmYR2EgeDZqXb40XIWBMWAIzmZeB0Vfs7TdtMFT9cHS9dXKbL5jnPlt_V5CeOAn57m5ESsW_5qKd44OA0L0-k8EMmAoeQNZkIWpdYIYaFH23EU09f7xvF3mBnZ-/s1600/IMG_6446.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsUAiBIt-PNaohd86_ZZmYR2EgeDZqXb40XIWBMWAIzmZeB0Vfs7TdtMFT9cHS9dXKbL5jnPlt_V5CeOAn57m5ESsW_5qKd44OA0L0-k8EMmAoeQNZkIWpdYIYaFH23EU09f7xvF3mBnZ-/s1600/IMG_6446.JPG" height="148" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0DK0Mnf6gWqCC9yZFXouSCNfrLvPXRSs7zSrnNHOPBaA610UX6VHHwF_xZb1NmQu3eYUC_0Bba6CXSkD6QTDnmHl1Z-vdasHpiWqNkBWOfpGU6bqtpa3UcGZeUl0QiYpDhRyROl8NiyYW/s1600/IMG_6463.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0DK0Mnf6gWqCC9yZFXouSCNfrLvPXRSs7zSrnNHOPBaA610UX6VHHwF_xZb1NmQu3eYUC_0Bba6CXSkD6QTDnmHl1Z-vdasHpiWqNkBWOfpGU6bqtpa3UcGZeUl0QiYpDhRyROl8NiyYW/s1600/IMG_6463.JPG" height="238" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirhWdJnJUvOA6ycMRKAyoeOxj9v73AM5Bqel0dmwhXV-TuqUPrH1shpmkA0qlsomffZE8k4LmAlZCgmQIVpmU3SzoBYHBrtv6stky42jmRlIgQKXDdQTFlDE1v_SWUUUwMJ_1YkCuhZnBp/s1600/10407766_853411878058390_8624260622932994185_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirhWdJnJUvOA6ycMRKAyoeOxj9v73AM5Bqel0dmwhXV-TuqUPrH1shpmkA0qlsomffZE8k4LmAlZCgmQIVpmU3SzoBYHBrtv6stky42jmRlIgQKXDdQTFlDE1v_SWUUUwMJ_1YkCuhZnBp/s1600/10407766_853411878058390_8624260622932994185_n.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk4DHirQ47dEh_DgsCZ-rj-nUGw7x-5P7J-CF-EIpu_VChHy59tHSPby0SiFrmnwj3V8RDcnYSP7vfOq6ztfvkzbtR4aQw9m7GXFkx4oQarkQxFlkHeK_l0g44bBw1RRdre0d1dYs6lrV7/s1600/11044610_853411978058380_9125534856344947794_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk4DHirQ47dEh_DgsCZ-rj-nUGw7x-5P7J-CF-EIpu_VChHy59tHSPby0SiFrmnwj3V8RDcnYSP7vfOq6ztfvkzbtR4aQw9m7GXFkx4oQarkQxFlkHeK_l0g44bBw1RRdre0d1dYs6lrV7/s1600/11044610_853411978058380_9125534856344947794_n.jpg" height="239" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE9dBjpWy1AIhffAQnvM8ce7WmNdaxCQIBUp8rz8RPmEAoLwfUicoagQlCRoLCzWxp1vK9fqVzyQoC-RbTXhsjyCBTHnNfCCV86UawrEKmfKmFC5XKUqMxLjeWZ9YTiIMIEqXGXBJ2HR2w/s1600/2866747.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE9dBjpWy1AIhffAQnvM8ce7WmNdaxCQIBUp8rz8RPmEAoLwfUicoagQlCRoLCzWxp1vK9fqVzyQoC-RbTXhsjyCBTHnNfCCV86UawrEKmfKmFC5XKUqMxLjeWZ9YTiIMIEqXGXBJ2HR2w/s1600/2866747.jpg" height="179" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtunihWNCXyWMnjcdkrVFcY9QyacS1AMrjp7-R0KMixqHkUWIa6sAL_XeAPDAvzfJnQUf7BFzaRgn6pbfIbzDJslsZrn7qPB50cLBD-RXMahRJCpR-CoqIe35q-9UiZq9-7Kpt70EQ3Bil/s1600/IMG_6544.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtunihWNCXyWMnjcdkrVFcY9QyacS1AMrjp7-R0KMixqHkUWIa6sAL_XeAPDAvzfJnQUf7BFzaRgn6pbfIbzDJslsZrn7qPB50cLBD-RXMahRJCpR-CoqIe35q-9UiZq9-7Kpt70EQ3Bil/s1600/IMG_6544.JPG" height="238" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs4kCc88Fxm5E607BibF2TA0euO2B-DREPbyOAyQM1fDqcuwn00geJ9v_hcq0BhTEkpMpKq3vlejrhCekKmW0RcOB2pmiW8nOVRtU65cqJj1SNfCmyhqz-QTk-nGXSJCDQogGOjsunB-sV/s1600/IMG_6556.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs4kCc88Fxm5E607BibF2TA0euO2B-DREPbyOAyQM1fDqcuwn00geJ9v_hcq0BhTEkpMpKq3vlejrhCekKmW0RcOB2pmiW8nOVRtU65cqJj1SNfCmyhqz-QTk-nGXSJCDQogGOjsunB-sV/s1600/IMG_6556.JPG" height="238" width="320" /></a></div>
<br />
<br />mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-70654988407991006172015-03-03T08:21:00.000+01:002015-03-03T10:11:19.840+01:00Od doma na Cres po najdaljši bližnjici - z nekaj obvoza<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0PJYgjwemoUzehPBlGIgWyJ4_gF11fkKwBMzhVdyWvJtzfaNQ-Fb-T_6GDCOLbBaxzB8bS1di9ue1ids_NbVHurMaLG1WzxeQO0tdrmjjrEth6f7CdrwkldHPMy_W0OiqrcU2H5xduqSq/s1600/Dobravlje+-+Zaglav.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0PJYgjwemoUzehPBlGIgWyJ4_gF11fkKwBMzhVdyWvJtzfaNQ-Fb-T_6GDCOLbBaxzB8bS1di9ue1ids_NbVHurMaLG1WzxeQO0tdrmjjrEth6f7CdrwkldHPMy_W0OiqrcU2H5xduqSq/s1600/Dobravlje+-+Zaglav.png" height="200" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Kolesarske priprave so fejst zadeva. Kolesariš, nekaj poješ, tuš, zelo utrujen zaspiš, utrujen vstaneš in ponoviš interval. Kolikokrat ti je pač dano. Kdor nima jurja evričev za teden Kanarcev, si mora pomagati drugače. Lani smo bili en teden v Črni gori, letos je ta opcija padla v vodo. Plana ''B'' ni bilo, a Tanja, Simon in Lenart so šli na Cres. In sem šel k njim. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ker rabim dopust še za druge reči, sem planiral k njim le oba podaljšana vikenda. Žal s prvim ni bilo nič, ker so šli zaradi dežja z dnevom zamika. Zadnji februarski vikend pa sem šel. Pravzaprav sva šla. Pridružil se mi je dosovec Silvo Pšeničnik. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf2RtNSmDKZD_j5OiMcBMUmGw-tZyI36u9e-oJjNHFQtGqmMWufdTp0BTkHv82H86V2u6eojfM3t6QP70glOfMHF51HMjMtGQQPZmhjgN1bz7nl_3kXzznr1bb8RmcsdFW7D8zQYxMpXIr/s1600/Cres00177.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf2RtNSmDKZD_j5OiMcBMUmGw-tZyI36u9e-oJjNHFQtGqmMWufdTp0BTkHv82H86V2u6eojfM3t6QP70glOfMHF51HMjMtGQQPZmhjgN1bz7nl_3kXzznr1bb8RmcsdFW7D8zQYxMpXIr/s1600/Cres00177.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zaglav, pogled iz apartmaja</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Seveda ne bova šla tja z avtom, ampak s kolesom. Traso sem sestavil tako, da niti približno ni šla po najkraši možni liniji, to se seveda ne spodobi za ultraše, ampak po najdaljši bližnjici. V petek sem že imel dopust, zato sva se odločila za nočno izmeno. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po krajšem četrtkovem popoldanskem teku, sem kolo osedlal z manjšo torbo spredaj in veliko zadaj, obe pa sem napolnil z razno potrebno in nepotrebno kramo. Ker bom na italijanski majski 2200tki in julijskem 4200 km dolgem TCRju vozil zelo obtežen, se na te razmere že zdaj aktivno privajam.Tik preden sem startal sem moral zamenjati zadnjo luč, ker je odpovedala poslušnost in z rahlo zamudo sem šel od doma ob 21:40. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Prvih 15 km mi je družbo delal kvalteten nasprotni vetrič, hitrosti okoli 60 km/h. Bilo je toplo in spet sem se preveč oblekel. Pa ni bilo preveč. Kmalu se je ohladilo in po Krasu je bilo vedno bolj mrzlo. Previdna vožnja zaradi veliko divjadi je povzročila zamudo tudi na Kozini. S Silvom sva bila tam zmenjena opolnoči. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Z rahlo zamudo sva torej šla. Debata in spust, ki je bil vedno bolj hladen in pred Rižano je že kar <br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh1ORr9VXvkS2uxLGJtV_K5A7N9csy_uMpAX3ZDoFL-ZWXKld0m3Bli4wYNV4wGr0y5bjapVg29F3AIiyldtgTzY6b_OFTMQtJt7weXm9c-Ro0fd0qE1LC1eIxymJkWx-W0XtCJGUdQD-V/s1600/Cres00178.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh1ORr9VXvkS2uxLGJtV_K5A7N9csy_uMpAX3ZDoFL-ZWXKld0m3Bli4wYNV4wGr0y5bjapVg29F3AIiyldtgTzY6b_OFTMQtJt7weXm9c-Ro0fd0qE1LC1eIxymJkWx-W0XtCJGUdQD-V/s1600/Cres00178.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pogled s Cresa proti celini</td></tr>
</tbody></table>
kvalitetno brilo. Še dobro, da sva bila kmalu v Kopru, od tam pa v klanec čez Šalaro. Ponoči pozimi sploh ni enostavno voziti. Težko imaš ravno pravšnji tempo, da se preveč ne oznojiš. Poudarek je na ''preveč'', ker oznojiš se tudi, če greš gor kot počasni posnetek. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Spust v dolino Dragonje je popestril srnjak, ki je od nekje skočil pred naju, a se je na srečo vse skupaj končalo brez padca. Kolikor se je potrudil srnjak, da nama je popestril noč, sva jo midva popestrila policistom na meji. Točno ob dveh zjutraj sva presenetila našega policista, ki je vprašal: ''Kam pa vidva ob tej uri?'' ''Ah ... malo se greva peljat,'' sem mu odgovoril, kot da je to nekaj najbolj običajnega. Biti sredi noči in pozimi na kolesu. Par metrov naprej se je enako ponovilo s hraškimi policaji. Policajka pogleda na uro, pogleda naju, še enkrat pogleda na uro in: ''Kud idete vas dvojica u to nedoba?'' Priznam , da sem to zadnjo besedo slišal prvič, a sem nekako razumel, kaj bi rada vprašala. Še enkrat sem ponovil tisto, da se greva malo peljat s kolesom, ona se je s svojima kolegoma v kabini čudila še naprej, midva pa sva že nadaljevala proti Bujam. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgbqWj5ZvE6QRVpPvhAs7FL6R4kErHslFCrjoVJl6B0Gv2maDOc6xN4TmEIAEkWYWQxChRfhvnlWfTGiejuy-y14Yp7n00IEL0xIvUkvxK7atamZR7yWRbQI3HGYJkjnM1T6C3zesezQPo/s1600/Cres00163.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgbqWj5ZvE6QRVpPvhAs7FL6R4kErHslFCrjoVJl6B0Gv2maDOc6xN4TmEIAEkWYWQxChRfhvnlWfTGiejuy-y14Yp7n00IEL0xIvUkvxK7atamZR7yWRbQI3HGYJkjnM1T6C3zesezQPo/s1600/Cres00163.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zaglav, petek okoli devetih zjutraj</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Kdor pozna tiste kraje, ve, da je od Buj naprej še vedno nekaj klanca. In da potem pride spust. Podnevi je to lahko dirkališče, midva pa ob tej uri nisva šla dol kaj dosti hitreje od vzpona malo prej. Nevarnost divjadi in bolj, kot sva se bližala dolini reke Mirne, bolj je bilo strupeno mrzlo. Ugibala sva, koliko je stopinj in sva si bila kar nekako enotna. Tam okoli nule. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Na srečo je bil takoj za tem spet vzpon. Tokrat na Vižinado. Še nekaj gor dolčkov in že sva zavila levo proti Karojbi, tam pa desno proti Pazinu. V Pazinu so bile vse avtomobilske šipe kar na debelo zmrznjene. Torej je bilo pod nulo. Prstov na nogah že dolgo ni bilo več čutiti, tisti na rokah pa so tudi kvalitetno zmrzovali. Dobro, da se iz Pazina pot spet dviguje na Gračišče in tam, na okoli 450 metrih nad morjem, je bila prava vročina nasproti tisti v dolini. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kdor je kdaj vozil koprski 200 km brevet, pozna vzpon na Gračišče čez Zajce. No, midva sva šla v <br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDD9aE6ejyda57n3CUsqf8HyZnAAm-uKbegKr0p-5U8GnlW_KnwW5T9yTT7xFY9cceEcZfIsjqWjkUfOIpAceYH3wXnMZxc1YOE5d4LID6LKkq-NW4fcEx8Gs0SO2N_mZruUgSLG0gdUHJ/s1600/Cres00165.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDD9aE6ejyda57n3CUsqf8HyZnAAm-uKbegKr0p-5U8GnlW_KnwW5T9yTT7xFY9cceEcZfIsjqWjkUfOIpAceYH3wXnMZxc1YOE5d4LID6LKkq-NW4fcEx8Gs0SO2N_mZruUgSLG0gdUHJ/s1600/Cres00165.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">po neprespani noči</td></tr>
</tbody></table>
nasprotno smer in čeprav sva se bližala morju, je bilo spet vedno bolj mrzlo. V Vozilićih levo v še en vzpon in ob 6:15 sva bila v Brestovi. Četrt ure preden je šel prvi trajekt na Cres. Do tam sem imel prevoženih dobrih 190 km, Silvo pa nekaj malega manj, saj je startal v Prestranku. Višincev za okoli 2500 metrov, skoraj natanko toliko, kot jih je naračunal program RideWithGPS. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Skoraj prazen trajekt je vozil kakih 20 minut. Potem sledi lep položen klanček, malo položnega spusta, spust do mesta Cres, okoli katerega je pravo gradbišče za širitev ceste, spet klanec, malo gor dolčkanja in po 50 km (skupno mojih 241) in dodatnih 1000 višincih sva bila ob devetih zjutraj pri naši ekipi v Zaglavu. Seveda je sledila debata, kako in kaj se je dogajalo v nočni izmeni, kako se imajo oni tam že cel teden, preoblekla sva se, celo nekaj malega pojedla in sva šla. Še malo se peljat. In ta ''malo'' je nanesel dodatnih 160 km in seveda kup novih višincev v lepem in sončnem vremenu brez oblaka na nebu. Saj po Cresu in Lošinju tako ali tako ni ravnine. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh52H2oYGLRj0Cs7f-gKjtKq2J2P03NgxdRq6CVBs8CXqnwfh_vSpmTGDPKI8VhMx9vsRchcDO5-qX4Sg6kmD7ikPca-2AV_xPAN7cllm29kCtpchz8eU5SXWaTh7EQ0BbD2K8-DU7fAAK_/s1600/Cres00167.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh52H2oYGLRj0Cs7f-gKjtKq2J2P03NgxdRq6CVBs8CXqnwfh_vSpmTGDPKI8VhMx9vsRchcDO5-qX4Sg6kmD7ikPca-2AV_xPAN7cllm29kCtpchz8eU5SXWaTh7EQ0BbD2K8-DU7fAAK_/s1600/Cres00167.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">martinčkanje v Martinščici</td></tr>
</tbody></table>
To je bilo torej to. Od doma na Cres po najdaljši bližnjici in z malo obvoza. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po tem se je še marsikaj dogajalo, naslednji dan sva šla domov po res najkrajši bližnjici, razloga pa sta bila vsaj dva: pri Silvu v Prestranku naju je čakalo kosilo (odlično je bilo, še enkrat hvala!) in moj večerni bowling s sinom Sandijem in njegovo izbranko Nino. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Vikend kot vikend ... v bistvu nič posebnega ... le malo sva se šla peljat ... kot že tolikokrat doslej ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br /></div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-91035877877793372832015-01-05T18:34:00.000+01:002015-01-05T19:49:56.687+01:00Načrti za 2015<div style="text-align: justify;">
Leto 2015 bo zelo zanimivo, načrtov je precej, upanje, da bodo uresničeni pa seveda vedno obstaja. Poleg krajših brevetov (200, 300 in 400 km, ki jih tu niti ne bom našteval) bom seveda vozil še nekaj daljših, udeležil se bom še nekaj več tekov kot v preteklih letih, kros triatlona na Vogrščku in ene dolge dirke. Kdo ve, morda pa se plan še dopolni s kako utrgano in ubrisano zadevo ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pa kar lepo po vrsti: </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.kraskimaraton.si/mali-kraski-maraton">22.3. Sežana - tek - Kraški mali maraton 21 km</a><br />
<a href="http://www.istrski-maraton.si/sl/">12.4. Izola - tek - Istrski maraton 21 km</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://www.facebook.com/events/336104813233945/?fref=ts">30.4. Colletta di Paessana (Torino, Italija) - Il Brancaleone - brevet 1000 km </a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.100utvv.si/home-sl/">8.5. Vipava - tek - ultratrail 50 km </a><br />
<a href="https://sites.google.com/site/ciclofachiro2/">24.5 Mestre (Italija) - Giro delle Republiche Marinare - brevet 2200 km</a><br />
<a href="http://www.randonneurs.si/">13.6. Ajdovščina - brevet 600 km</a><br />
<a href="http://www.randonneurs.si/">25.6. Ajdovščina - brevet 1000 km</a><br />
<a href="http://www.transcontinentalrace.com/">25.7. Flandrija (verjetno Oostende, Belgija) - Istanbul - Transcontinental Race - 4200 km - solo dirka, brez spremstva in pomoči tretjih oseb</a><br />
<a href="http://www.triglavtek.si/sl/">12.9. Brdo pri Kranju - tek - Triglav tek 21 km</a><br />
<a href="http://vw-ljubljanskimaraton.si/">25.10. Ljubljana - tek - Ljubljanski maraton 42 km</a><br />
<a href="http://www.adria-marathon.com/">29.11. Crikvenica - tek - Adria advent maraton 21 km</a><br />
<br />
DOS bo naslednje obdobje potekal brez moje prisotnosti, prav tako je dokončno jasno, da letos ne grem na PBP. Posebnih randonneurskih želja nimam, saj sem dosegel vsa možna svetovna in slovenska priznanja. <br />
<br />
Glavno dejanje celotne sezone bo seveda Transcontinental Race (TCR) v dolžini okoli 4200 km s startom opolnoči 25.julija. To bo nadaljša in najtežja preizkušnja, kar sem se jih do zdaj udeležil. Proti tej je tudi majski 2200 km dolg brevet mala malca. Torej bo do konca julija vse podrejeno tej dirki, na kateri so le štiri kontrolne točke, spremljevalna ekipa je prepovedana, prepovedana je tudi vsaka pomoč tretjih oseb, kakor tudi vožnja v skupini. Gre za 4200 km dolg kronometer. Tudi, ko se bom po okoli 1950 prevoženih kilometrih peljal 100 metrov stran od doma, se tam, glede na pravila in sistem enakih možnosti za vse, ne bom smel ustaviti. A gre za tako velik izziv, da je motivacija že zdaj na zelo visokem nivoju ... lahko bi startali že jutri ... <br />
<br />
Želje in pričakovanje na TCR? Nič drugega kot priti do cilja v predpisanem času, živ in na kolesu, ter da ne bi imel večjih zdravstvenih in tehničnih težav. In to je to, popolnoma nič drugega. Uvrstitev me ne zanima, je pa res, da se ne bom šel turističnega fijakanja.<br />
<br />
Vsak od udeležencev bo imel svoj čip, preko katerega se nas bo dalo vsakega slediti preko spletne strani organizatorja. Do starta je še dobre pol leta ... dovolj debate in sanjanja ... gremo trenirat ... <br />
<br />
To so torej cilji za 2015. Konec leta naredimo obračun ... </div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-55410442297453670582014-12-24T14:45:00.002+01:002014-12-24T14:45:53.170+01:00Srečno v 2015
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
</div>
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: large;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">Bolj star, bolj nor. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">Drži kot pribito, <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">vsako leto bolj.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";"><o:p> </o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">No, želim Vam lepe praznike in uspešno v
2015.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">Uživajte življenje, uresničite želje in
dosanjajte sanje, <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">da boste lahko vsakič posebej rekli:
čista uživancija! <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";"><o:p> </o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Monotype Corsiva";">Andrej Zaman<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">
</span></div>
</span><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
</div>
</span><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
</div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-5837507792561832342014-12-23T13:49:00.002+01:002014-12-23T13:49:40.158+01:00Koledar 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirlNxp2OkDphOR0sbmpzBqmkVLb2mpwUe6ail32u9uRZnMlm4R5yStDmERnxaXDti9hhyphenhyphene7hOASVdRjgnS_GJPod7xtEr2I5rca-D8BwNfjeLTtfZZBhSkOIB7Ec3gqDGPf0QXGQPY6f8o/s1600/Koledar+AZ+2015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirlNxp2OkDphOR0sbmpzBqmkVLb2mpwUe6ail32u9uRZnMlm4R5yStDmERnxaXDti9hhyphenhyphene7hOASVdRjgnS_GJPod7xtEr2I5rca-D8BwNfjeLTtfZZBhSkOIB7Ec3gqDGPf0QXGQPY6f8o/s1600/Koledar+AZ+2015.jpg" height="640" width="350" /></a></div>
<br />mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-21695121738411633392014-12-03T18:31:00.000+01:002014-12-03T23:15:52.432+01:00Transcontinetal race 2015<div align="justify">
<div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
Po dveh izvedbah bom na tretji sodeloval tudi sam. Podobno kot na DOSu, ko sem se tudi priključil v tretji izvedbi. Le da sem za DOS vedel prej, za TCR pa mi je Doug povedal letos, ko smo skupaj vozili 2200 km po Italiji. Ideja mi je bila takoj zanimiva, a sem si jo hotel podariti še leto kasneje. Takrat, ko bo moji starosti poveljevala 5. Ampak skušnjava je bila prevelika, zato bom zraven v letu, ko jih bom napolnil 49. Start bo ob polnoči na 25. julij 2015. </div>
<br />
Razpisanih je bilo 150 mest za solo konkurenco in 100 za 50 dvojic. Seveda sem se prijavil za solo. Zanimanje je bilo izjemno in število prijav je v nekaj urah krepko preseglo število razpisanih mest. <br />
<br />
<a href="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1743447_10203122822292031_1979705639658337843_n.jpg?oh=a5a8b3933e38933d377ea35c96851d10&oe=5515C449&__gda__=1423012464_e4ae8f1badfef84798cc22607a86b89b" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" class="spotlight" height="231" src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1743447_10203122822292031_1979705639658337843_n.jpg?oh=a5a8b3933e38933d377ea35c96851d10&oe=5515C449&__gda__=1423012464_e4ae8f1badfef84798cc22607a86b89b" style="height: 289px; width: 400px;" width="320" /></a>Dolgo časa je trajalo preden sem bil s strani organizatorja potrjen, da bom na startni listi. Pravzaprav mi je že večer pred končnim datumom pisal Doug in povedal, da je sprejet. Le malo za tem dobim Borisov mail z enako vsebino. Jaz pa ... nič ... nič ... nič, ... saj se ne da povedat, kako sem bil psihično sesut. Jebela, Borisu sem jaz povedal za to, teral sem ga, da se prijavi, pomagal sem mu izpolniti vse tiste vprašalnike v angleščini ... zdaj pa je on zraven, jaz pa ne ... Saj ne, da bi bil kaj jezen nanj. Niti približno, saj ni nič kriv, le obupno sem se počutil ...<br />
<br />
Za zmešat se ... dobesedno ... ko si nekaj res želiš, pa tega ni in ni ... V nedeljo zjutraj tudi še ni bilo nič novega. Še dobro, da sem šel na polmaraton v Crikvenico, da sem se vsaj malo zamotil, je pa bilo iz aviona videti, da me nekaj žre, sem pa vsaj tam naredil nekaj koristnega. Pozno popoldne tudi še ni bilo nič novega. Prepričan sem bil, da ne bo nič. A upanje umre zadnje ... <br />
<br />
Potem pa ... zvečer pride mail z vsebino ''Phew! You made it.'' ... in zadovoljstvo je bilo nepopisno. Prvi odziv (ki sem ga bil najbolj vesel) s čestitkami je bil, da sem zdaj tudi uradno med ubrisanimi. Seveda, uradno ali neuradno. To že vem, do zdaj je vedela večina, zdaj veste vsi in to je to. Pot do uresničitve življenjskega projekta je odprta. <br />
<br />
Na kratko. Transcontinental race (<a href="http://www.transcontinentalrace.com/">TCR</a>) je dirka. Dirka z mnogimi sestavinami breveta. Dirka, na kateri pridejo v cilj le najboljši. Tako opozarja organizator na svoji spletni strani. Tam na prvi strani tudi piše ''Many will fail.'' Ne vem sicer, kako me organizator pozna <img goomoji="gtalk.347" src="https://mail.google.com/mail/u/0/e/gtalk.347" style="margin: 0px 0.2ex; vertical-align: middle;" unselectable="" />, ampak definitivno bo Many naredil vse, da ne bo fail. <br />
<br />
Strogo prepovedana je vožnja v skupini, prav tako ni dovoljena nobena pomoč tretjih oseb. Torej se gremo peljat brez spremljevalne ekipe. Kar imaš s sabo pač imaš, vse ostalo nabavljaš po trgovinah, lokalih, ... Gre za sistem enakih možnosti za vse. <br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyBtuNCIshFsoKNEPO2WY2VZKib2jlr8XN1NEVEnip6g5dB3REtFlsBCwejCA9RtZfHT7avy_zPLqQ1fVqBf_SBAnaG-wOqA_QxQQ-T8l1SyBzEb3CZvXCimDzA3m6mzBQnst1p4WIGLAD/s1600/Surly+Cros-Check.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyBtuNCIshFsoKNEPO2WY2VZKib2jlr8XN1NEVEnip6g5dB3REtFlsBCwejCA9RtZfHT7avy_zPLqQ1fVqBf_SBAnaG-wOqA_QxQQ-T8l1SyBzEb3CZvXCimDzA3m6mzBQnst1p4WIGLAD/s1600/Surly+Cros-Check.png" height="134" width="320" /></a>Trasa bo dolga okoli 4200 km. Štart bo nekje v Flandriji (točen kraj bo znan spomladi), cilj bo kot vedno v Istanbulu. Vmes so le štiri kontrolne točke: prelaz Mont Ventoux (obvezna je najtežja smer iz Bedoina), <a href="https://www.youtube.com/watch?v=7SffWvrq8SU">Strada dell' Assietta (stara vojaška makadamska, blatna in kamnita cesta med Sestrierom in Suso)</a>, Vukovar in Lovčen z obveznim vzponom iz Kotorja. Vso ostalo traso si določa vsak sam. <br />
<br />
Vsak udeleženec bo imel svoj čip, preko katerega nas bo mogoče spremljati preko organizatorjeve spletne strani in se menda osvežuje vsake 3 minute. Tako boste vsi lahko v vsakem trenutku za vsakega od nas vedeli, kje se nahajamo. <br />
<br />
Torej ... priprave so se začele. Fizične in logistične in enkraten je občutek, ko mi želi veliko ljudi pomagati. Še posebej pri logističnem delu bom rabil veliko pomoči. Hvala vsem! <br />
<br />
Navijači med dirko pa ... upam na čim več vas vseh ... vsak bo dobrodošel ... hvala!</div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-21472189233338033142014-11-18T14:49:00.001+01:002014-11-19T12:37:56.881+01:00Bolj star, bolj nor: Sezona 2014 3. del (v cilj breveta 2200 km)<br />
<a href="http://andrejzaman-many.blogspot.com/2014/10/bolj-star-bolj-nor-sezona-2014-1-del.html">1. del</a><br />
<br />
<a href="http://andrejzaman-many.blogspot.com/2014/11/bolj-star-bolj-nor-sezona-2014-2-del-se.html">2. del</a><br />
<br />
<b>... še zadnje nadaljevanje ... tokrat do cilja ... </b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Po kontrolni točki v kraju Morcone je 1500 km že za nama. Utrujenost se pozna in tempo po hribovskih kilometrih ni ravno briljanten. A se premikava in z vsakim obratom sva bližje cilju. Težave s slabim glasom so bile vedno manjše, ne pa odpravljene.<br />
<br />
<a href="https://lh5.googleusercontent.com/QBQa0Ylf2tz-73AFrqmHExRtAFF5CUiziI2o33-FEM0=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh5.googleusercontent.com/QBQa0Ylf2tz-73AFrqmHExRtAFF5CUiziI2o33-FEM0=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a>Zvečer prideva do naslednje kontrolne točke. Spet nek lokal in spet naju natakarica in vsi gostje nejeverno gledajo, ko prosiva za žig in jim poveva, kakšno turo peljeva. Potem pa so se hoteli kar pogovarjati in spraševati. To in ono, vse možno jih je zanimalo, a nama se je mudilo naprej. Le še srečno pot so nama zaželeli in že sva šla. <br />
<br />
Pot naju je vodila v klanec. Ja, spet v klanec. Ni in ni ga bilo konca, vmes sva še malo zašla in pozno ponoči prišla na vrh. Vsaj 20 km ga je bilo. Potem pa spust. Ledeno mrzel, megla, mokra cesta. V dolini sva vozila ponoči, civilizacije tam ni bilo, goščavje na obeh straneh ceste in luči tam nekje daleč spet na nekem hribu.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Napad divjih živali</b> </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vozim spredaj, Boris je bil kakih 20 metrov za mano. Kar naenkrat slišim vpitje: ''Kaj je to? Kaj je to?''. In že Boris prinori mimo mene. ''Si videl?'', me ves razburjen sprašuje. ''Kaj, če sem videl?'' nisem vedel, za kaj se gre. ''Ena žival je tekla po grmovju, potem pa na cesto in za mano'' pravi. <br />
<br />
Menda so potem na randonneurskem forumu na to temo razpravljali, da nama ostaja preveč moči in izvajava še intervalni trening. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Še eno od mnogih spanj na kolesu</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po nekaj malega ravnine je seveda spet sledil klanec. Kdove koliko časa je trajalo, preden sva prišla do vrha. Takoj po tem sva se morala ustaviti, da je Boris zadremal za par minut. <br />
<br />
Ko je prišel k sebi, sva se zapodila v spust. Tako zelo je letelo, da sva nekje zgrešila pravo smer in oddirjala nekam narobe, kar sva ugotovila šele po nekaj kilometrih. Ja, greva pač nazaj do prave smeri. Ko jo najdeva, pravi Boris, da se mora ustaviti, ker je zelo zaspan. Jaz se zaradi mojega kašlja pač tam ne morem, zaspanost tudi še ni tako huda, zato nadaljujem sam. Lepo počasi bom šel naprej, da me bo dohitel, ali pa ga bom nekje počakal. <br />
<br />
<a href="https://lh6.googleusercontent.com/FenJdjs258B1s7Ldu0_nCVpVrvOnxUn3YrH6TT17y8o=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh6.googleusercontent.com/FenJdjs258B1s7Ldu0_nCVpVrvOnxUn3YrH6TT17y8o=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a>Boris da le noge s kolesa, nasloni se na balanco in zaspi. Jaz pa naprej. <br />
<br />
<b>Kam?</b><br />
<br />
Po približno 15 minutah me Boris pokliče. Pravi, da je med spanjem padel s kolesa. Sprašuje, v katero smer sem šel. Ker kamorkoli se obrne, mu puščica navigacije kaže tisto smer kot pravo. ''Pojma nimam, še sam ne vem, kje sem'', mu pravim. Pa res nisem vedel, tam, kjer sem bil, ni bilo nobene civilizacije. En velik nočni nič.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<b>Halucinacije</b><br />
<b></b><br />
Vozim sam, temna noč, cesta je prazna in za spremembo še kar solidna. Loteva se me zaspanost in občutek, da je kontrolna točka vedno dlje. Začel sem se spraševati, kaj sploh delam tam, ko pa je prava trasa čisto nekje drugje. Potem pa preblisk. Seveda, nekdo me je prosil, če mu grem nekam nekaj iskat in mu prinesem. Seveda sem šel. Ampak, kam moram iti, kaj moram prinesti in s kom sem se to menil, kam mu prinesem? <br />
<br />
Nič več mi ni bilo jasno, kaj se sploh dogaja. Toliko sem še bil pri zavesti, da sem se ustavil, stopil s kolesa, se usedel in bil tam. Ne vem, če sem kaj zadremal. Ne spomnim se. Vem le, da sem enkrat kasneje slišal neke znane glasove, a mi ni bilo jasno, čigavi so. Končno le prepoznam Borisa. Za silo se zbudim in greva naprej. <br />
<br />
Nedaleč naprej sva se že smejala najinim dogodivščinam. <br />
<br />
<b>Slovenski randonneurski rekord</b> <br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/efzca64Cq0k52o3wETxeetHpn4SRFxRecQ6HgWWj5Bs=w247-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh3.googleusercontent.com/efzca64Cq0k52o3wETxeetHpn4SRFxRecQ6HgWWj5Bs=w247-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 247px;" /></a></div>
Naslednjo kontrolno točko sva iskala zelo dolgo. Tam, kjer bi morala biti, je ni bilo. Šele po kakšni uri iskanja, sva jo našla. Slaščičarna, ki pa je bila sredi noči zaprta. Pravila tega breveta so bila, da če je kakšna kontrolna točka zaprta, moraš dobiti neko drugo dokazilo, da si bil tam, elektronske slike iz fotoaparata ali telefona niso bile dovoljene. Ni nama preostalo drugega, kot da pobrskava po smeteh in najdeva račune drugih gostov. <br />
<br />
Potem pa sva se razkomotila, se pred lokalom ulegla na nekaj skupaj zloženih stolov in zaspala. Ne vem, kaj me je zbudilo, niti koliko časa sem spal. Sigurno pa ne dolgo. Treslo me je od mraza in loteval se me je kašelj. Pa ko sem se ohladil, so me bolela kolena. Kaj bolela, pekla so. Na hitro je bilo treba vstati in nadaljevati še v temi. Lokal je bil seveda še vedno zaprt, tako da se ni bilo moč oskrbeti s pijačo in hrano, niti se vsaj malo umiti na stranišču. <br />
<br />
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/8ni3a_DZYvjuaArpYR6RtsOl6IHD_lqKRpU8dTRZa9E=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh3.googleusercontent.com/8ni3a_DZYvjuaArpYR6RtsOl6IHD_lqKRpU8dTRZa9E=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a>Ampak zdaj sva že na ravnini. Čez nekaj ur prideva do enega trgovskega centra. Še malo sva počakala, da so ga odprli in si nabavila nekaj hrane. Končno ... Nadaljevala sva ob morju. Saj je lepo, ko ga vidiš in čutiš nekje blizu, ampak promet je bil obupno gost, zato je bilo nadaljevanje v sodelovanju z nasprotnim vetrom kar malo oteženo. <br />
<br />
V enem izmed smsov mi Tanja sporoči, da sva z Borisom že presegla slovenski randonneurski rekord, ki je do sedaj znašal 1625 km iz italijanske 1001 milje, ta dosežek pa nam je doslej uspel 11 slovenskim randonneurjem. V redu, super, hvala za informacijo, ampak do cilja je kar še nekaj kilometrov.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Spanje na tleh</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
V petek pozno zvečer naju preseneti klanec. Strmina, ki je bila zaradi utrujenosti in neprespanosti še hujša. Na srečo je bila kratka in na vrhu z nekaj težavami najdeva kontrolno točko. Lokal je bil ravno še odprt, da sva lahko na hitro pojedla rogljič ali dva, potrdili so nama kartončke in povedali, da tam pred nama ni bilo še nikogar od randonneurjev. <br />
<br />
<a href="https://lh5.googleusercontent.com/llIz--vFCi8WCHTnP0RXk2KxrYdXcPBU4_YgMBDXwQ=w295-h221-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/llIz--vFCi8WCHTnP0RXk2KxrYdXcPBU4_YgMBDXwQ=w295-h221-p-no" /></a>Takoj za tem so lokal zaprli, midva pa sva se odločala, ali naj nadaljujeva, ali naj greva spat. Pa sva se odločila, da greva naprej. Le še baterije zamenjam na Garminu. Še preden sem jih zamenjal, je Boris že spal. Malo počakam, ne daje znakov življenja, zato si pripravim nekaj stolov, se uležem in zaspim še jaz. Takrat bi verjetno res dolgo spal, če me ne bi spet prebudila kašelj in mraz. <br />
<br />
Nadaljevala sva v spust in kmalu ugotovila, da sva zašla. Štirje Italijani so naju takrat prehiteli, a so kasneje enega ''izgubili'', ker je omagal. <br />
<br />
Rimini, ko je bil cilj tako rekoč že na dosegu roke, naju je v sobotnem jutru pričakal z neurjem. Ni imelo smisla nadaljevati v takem vremenu. Našla sva nek nadstrešek, da sva bila vsaj na suhem. Ker neurje ni in ni prenehalo, sva se ulegla na tla in zaspala. Ja, na tla, na beton. Do takrat si nisem niti predstavljal, da je lahko betonska podlaga kot dormeo, če si kvalitetno zmatran in neprespan. Sploh ne čutiš, da te kaj tišči, ne čutiš niti tistih drobnih, običajno zoprnih, kamenčkov pod sabo. <br />
<br />
<a href="https://lh6.googleusercontent.com/x2tj_4C4Y3zkw0EmJBNeeQc56FmrGmoUzye74IuW3w=w295-h221-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/x2tj_4C4Y3zkw0EmJBNeeQc56FmrGmoUzye74IuW3w=w295-h221-p-no" /></a>Ko se je vreme vsaj za silo ustalilo, sva nadaljevala. Dan je bil lep, sončen, vetroven in zelo topel. In z vsakim vrtljajem je bil cilj bližje. </div>
<br />
<b>Cilj!!!</b><br />
<b></b><br />
<div style="text-align: justify;">
Tik pred ciljem sva vozila po predmestju Benetk. Še dobro, da sva imela navigacijo, sicer bi bila verjetno še zdaj tam. Levo, naravnost, desno v enosmerno, potem sem in tja po mnogih ulicah in uličicah ... spet enosmerna, podvoz, podhod, ... ni da ni. Enkrat sva zapeljala kar čez travnik ...<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/Hd8g5Gzxlqe6a9wpcYyVSsvSQ_9OA6GyhrPEvr88Pw=w285-h213-p-no" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/Hd8g5Gzxlqe6a9wpcYyVSsvSQ_9OA6GyhrPEvr88Pw=w285-h213-p-no" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">moje otovorjeno kolo na cilju</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
V soboto, 1. junija ob 19.00 uri, po 151 urah vožnje (to je v 6 dneh in 9 urah) sva z Borisom dosegla cilj. Vidno utrujena in vidno zadovoljna. V vsem tem času sem spal 8 ur. Od tega niti sekunde v postelji. Večinoma vse na stolih pred zaprtimi lokali, včasih naslonjen na mizo, nekaj spanja je bilo tudi na tleh. Po prihodu v cilj sem čutil zadovoljstvo, da mi je uspelo nekaj, o čemer si še pred nekaj leti niti v sanjah nisem predstavljal. Od 53 udeležencev, kolikor nas je startalo, nas je cilj doseglo 47. Žal je Edi odstopil. Pred nama so bili le trije Italijani. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://lh6.googleusercontent.com/5cLINaDTx6QD6iUGnX7kdn4e2W6ZABeTpGP8SIEDpw=w285-h213-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/5cLINaDTx6QD6iUGnX7kdn4e2W6ZABeTpGP8SIEDpw=w285-h213-p-no" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Borisovo otovorjeno kolo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
V cilju naju je pričakala Tanja s kupom dobrot. Kot, da bi vedela, da nam po prihodu v cilj ne pripada noben obrok. Receptorka, ki je prevzela dokumentacijo, pa tudi ni vedela za nič. Ampak ... saj nisem tega vozil za kakšno nagrado in hrano na cilju ... Ne, vozil in prevozil sem, ker sem si to želel, ker sem hotel premakniti svoje meje ... In nastala je čista nora uživancija. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/af-azCp98Ff55B_ylz3aI64jcFFJcGMbB1ghi7P85w=w162-h213-p-no" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/af-azCp98Ff55B_ylz3aI64jcFFJcGMbB1ghi7P85w=w162-h213-p-no" /></a> </div>
<div style="text-align: justify;">
Boris, odlična družba si bil ... pravi prijatelj v pravem pomenu besede ... Menda je nekaj omenjal, da bo naslednje leto prišel na start kar s kolesom od doma ... Legenda!</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br />
<b>Medtem v Sloveniji ...</b> <br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Ob vseh pripravah na ta brevet, se je bilo treba domisliti še, kako bo potekala komunikacija s Slovenijo. Za to je poskrbela Tanja, ki je <a href="http://www.randonneurs.si/" target="_blank"><span style="color: #0066cc;">forumu ŠD Randonneurs Slovenija</span></a>, podrobno in duhovito zapisovala, kako napredujemo z mnogo zanimivostmi vred. Na priljuden in domač način, ki je nazorno prikazoval, s kakšnimi težavami se srečujemo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dosegla je, da je bil ta brevet za Slovence zgodovinski. Pa ne zaradi prevožene razdalje, ampak zaradi vsega navijanja iz domovine. Preko smsov in kratkih telefonskih pogovorov je na forum posredovala precej podrobnosti naše vožnje. Dogajanje na forumu se je na ta način sprevrglo v pravo navijaško vzdušje, kateremu so sledile še priredbe znanih in neznanih pesmi. Žal tega med brevetom nismo imeli možnosti prebrati. Niti predstavljali si nismo, kaj vse se je tisti čas dogajalo v Sloveniji. Ampak, ko sem to doma prebiral ... Takrat so mi šle vse dlake pokonci. Še zdaj mi gredo, ko se spomnim na to ... toliko pozitivne energije ... neverjetno in nepozabno ... </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Lepe misli ... priredbe znanih pesmi ... vse to na forumu ŠD Randonneurs Slovenija ... </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Začelo se je s tem zapisom: </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Če poznamo cilj, obstaja vzdržljivost,<br />vzdržljivost vodi k mirnosti<br />mirnost
vodi k notranjemu miru<br />notranji mir omogoča resno in preudarno
razmišljanje,<br />preudarno razmišljanje vodi k uspehu<br /><br />Bravo Andrej,
Boris, Edi</i> </div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
(avtor Fuji990, 28.5.2014)</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
pa nadaljevanje: </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Oj,<br />ta nova cesarjeva oblačila,<br />bodo pripeljala naše junake,<br />do
cilja.<br />Dajmo stisnimo pesti, <br />pravzaprav samo toliko,<br />da nas
boli.<br />Preprečimo s tem skrbi<br />in bolečine na zadnjici.<br />to so naši</i> </div>
<div style="text-align: center;">
(avtor Fuji990, 29.5.2014)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
IgiP je 30.5.2014 zapisal: ''Če bi Pero vozu bicikl, bi tako zapel <a href="https://www.blogger.com/null"><img border="0" src="http://www.randonneurs.si/smeskoti/party/party0001.gif" /></a> '':</div>
<div style="text-align: center;">
<i></i><br />
<i>Brevet sem odpelu, zun se
dani,<br />veter je utihnu, dežja več ni.</i><br />
<i>Marija, pomagaj mi. </i><a href="https://www.blogger.com/null"><i><img border="0" src="http://www.randonneurs.si/smeskoti/angelcki/pray.gif" /></i></a><br />
<br />
<i>Števc sem ugasnu, kolesarji so
odšli,<br />kilometrov je zmanjkal, klancev več ni.<br />Marija, pomagaj mi. </i><a href="https://www.blogger.com/null"><i><img border="0" src="http://www.randonneurs.si/smeskoti/angelcki/pray.gif" /></i></a><br />
<br />
<i>Prit dol na zemljo, ti
posodim moj dres,<br />boš vidla kako je, ko se kolesari zares.<br />Marija, pomagej
mi, Marija pomagej mi. </i><a href="https://www.blogger.com/null"><img border="0" src="http://www.randonneurs.si/smeskoti/angelcki/pray.gif" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Janus je istega dne dodal dve: </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Rahla" priredba: Edijeva bitka, ne boj, kolesarsko sklanjanje</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<i>Slovenska
trojka, boj kolesarski<br />že dolgo bije za brevetsko vero,<br />Še Marko Baloh se
jim več v bran ne stavi; <br />končano njihovo je in marsiktero<br />gumijasto dušo,
znoj po Italiji<br />prelit napolnil bi jezéro.<br /><br />Trpijo po cestah v dežju,
soncu pokončani<br />šum srčnega utripa njih vodi,<br />sama Črtica z majhnim
esemesi hrani. <br />Bojuje se najmanjši med junaki<br />za vero brevetašov, lepo
vreme.<br />Za črte za bogove na GPS napravi.<br />On za njimi, ki že vozjo gor ob
morju,<br />beži tja k morju, v abruško ravnino,<br />... </i></div>
<div style="text-align: justify;">
in ''One for Many''<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Bo prekolesaril dolince,<br />in veliko gora,<br />bo naredil en
giro,<br />k ga včasih ni blo.<br /><br />Dolinca ni gora,<br />gora ne strah,<br />ni
vsakdo že Many,<br />k se voz na koles!</i></div>
<i></i><br />
Tudi Latobik je tega dne dodal:<i> </i>''Še ena kratka, za naše " fajtarje "''<br />
<div style="text-align: center;">
<i></i><br />
<i>Hribček vas greje<br />dolinca
hladi,<br />le trma in vztrajnost<br />k cilju drži.<br /><br />Drž se pijače<br />jedače
močno,<br />pedala obračaj<br />v s dan krepko.</i></div>
<i></i><br />
<div style="text-align: center;">
Za konec je IgiP 31.5.2014 sestavil še himno:<i> </i>''No pa imamo še himno ... Agropopovci našim trem junakom'':<br />
<br />
<i>SAMO NAS TRI
</i><a href="https://www.blogger.com/null"><i><img border="0" src="http://www.randonneurs.si/smeskoti/animacija/anim_24.gif" /></i></a><br />
<br />
<i>Vozili smo po
zemlji vaši,<br />prekolesarli mnoge smo poti.<br />Vztrajni, hitri a pošteni,<br />to
smo mi o u o. <br /><br />Na stotine kilometrov si sledimo,<br />se s kolesi
bijemo.<br />Boris in Edi, ne pustimo,<br />da zaidemo o u o.<br /><br />. Samo nas tri
nas še vrti, <br />. na tej tuji zemljici. <br />. Samo nas tri nas dobro ve,<br />.
kako v klance težko gre. <br /><br />Utrujen, lačen se sprašujem,<br />če bi raje v
hotel zavil.<br />Če si lačen in smrdljiv, bodi srečen <br />da si živ o u
o.<br /><br />Dajmo fantje pohitimo,<br />še malo stisnimo z zobmi.<br />Dokažimo, kako
hitri,<br />smo mi o u o.<br /><br />. Samo nas tri nas še vrti, <br />. na tej tuji
zemljici. <br />. Samo nas tri nas dobro ve, <br />. kako ponoči zebe te. <br /><br />..
Samo nas tri, samo nas tri,<br />.. Samo nas tri, samo nas tri,<br />.. Samo nas
tri, nas dobro ve,<br />.. Kako dolgih 2200km je.<br /><br />. Samo nas tri nas še
vrti, <br />. na tej tuji zemljici. <br />. Samo nas tri nas dobro ve, <br />. kako
brevete vozi se.</i> </div>
<br />
Tega sicer ne moremo preveriti, a verjetno gre za prvo randonneursko pesniško zbirko na svetu. Zato naj bo ovekovečena.<br />
<br />
<br />
<b>Nič ni nemogoče ... naslednje leto spet ... </b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Bila je želja ... bila je volja ... bila je ustrezna fizična pripravljenost ... in prevožen je tudi 2200 km dolg brevet ... torej ... nič ni nemogoče ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hvala vsem, ki ste me/nas med potjo spodbujali, pisali bodrilne smse, klicali po telefonu, ... Žal vsem nisem mogel odgovoriti, a sem vse prebral. Vaše misli, spodbude in besede so mi dale še tisto dodatno energijo, da je bilo lažje. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hvala Tanji za poročanje v obe smeri, hvala vsem vam, ki ste na randonneurskem forumu brali, sodelovali z zapisi, nam vlivali pozitivno energijo, ko smo jo najbolj rabili in ko ni šlo vse po načrtih, sestavljali ste pesniške priredbe, ... In ta občutek, da nekdo misli nate, da te spodbuja, da ti želi, da uspeš ... to je tisto, za kar je vredno živeti. Imeti prijatelje, ki jim je mar drug za drugega. To je to. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="data:image/jpeg;base64,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" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="data:image/jpeg;base64,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" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Naslednje leto spet ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Upam, da sem vam v besedi in sliki predstavil čisto in noro uživancijo na tem brevetu ... vsega se tako ali tako ne da napisat in opisat ... ostanejo pa spomini ... lepi ... enkratni ... doslej moja najdaljša in najtežja preizkušnja nikakor ne bo zadnja ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Za konec le še ena moja misel, ki je na posvetilu priznanja za odpeljanih Slovenskih 1000+:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Težko je bilo, </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>a kljub krizam je bilo vredno vztrajati</i><i>, </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>da lahko rečem: </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>ČISTI UŽITEK!</i></div>
<br />mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-19823055245181261242014-11-18T08:07:00.003+01:002014-11-18T08:07:58.118+01:00Novoletna Tržaška stotica 2015<div align="justify">
V teh težkih, nemirnih, deževnih časih, ko je sonca malo na nebu in med nami, je
prav, da sami osvetlimo svoj trenutek. Vsak na svoj način, a vsi z enakim
učinkom.<br /><br />Udejstvovanje v športu je zdravilo za dušo, prijatelji so pika
na i.<br /><br />Zato vse prijatelje randonneurstva vabim, da na prvi dan novega
leta 2015 skupaj odpeljemo 100 km brevet Novoletna Tržaška stotica 2015. Gre za
traso permanentnega breveta Tržaška stotica, ki ga dobro poznate, a kljub temu
ga je vredno znova in znova voziti. Morje in Kras človeka vedno navdata s
pozitivno energijo.<br /><br />Start breveta bo v četrtek, 1.1.2015 ob 10. uri na
železniški postaji v Novi Gorici. Parkirišč za avtomobile je več kot dovolj. Če
nas bo več, se bomo med vožnjo razdelili v malo hitrejšo in malo počasnejšo
skupino, pač glede na trenutno pripravljenost posameznikov. <br />A - brevet ni
dirka in ta brevet zagotovo ne bo dirka. Vozili bomo skupaj, ker glavni namen je
spodbuda in druženje in ne razkazovanje kolesarskih mišic.<br /><br />Startnina
znaša 3 evre, za ta denar boste na cilju dobili novoletno potico (sponzor mama),
kavo s smetano in čaj - po želji.<br /><br />Naročite lahko tudi unikatno medaljo z
napisom NOVOLETNA TRŽAŠKA STOTICA 2015, za ceno 5 evrov.<br /><br />In še - prav je,
da svojo srečo, da smo, da smo zdravi, da se lahko družimo, kolesarimo...
podelimo tudi drugam, s tistimi, ki nimajo. Osnovnih pogojev, da bi bili srečni.
Zato od vseh udeležencev pričakujemo dobrodelni prispevek v višini 5 evrov.
Družini, ki bo naše dobrodelnosti deležna, bomo omogočili trenutek ali dva
olajšanja. Ni veliko, nekaj pa je. Ne bomo pa je izpostavljali niti v medijih
niti kako drugače.<br /><br />Ves denar: za startnino 3 evre, za medaljo, kdor bo, 5
evrov in za dobrodelni namen 5 evrov bomo v gotovini pobrali na startu. Tokrat
gre pri načinu plačila zaradi nizkih zneskov za izjemo od običajnega
plačevanja.<br /><br />Veselim se vaših prijav, da bi nas le bilo čim več. Do takrat
pa - vse dobro. Se vidimo.<br /><br />Tanja<br /><br />p.s. Aja, pa da ne pozabimo:
prijave se zbirajo na naši <a href="http://www.randonneurs.si/">randonneurski strani</a>. </div>
<div align="justify">
</div>
<div align="justify">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzX6H3BYGcNuphdJyeiL7LybobhOxLcnAoLvzmmes4S0IFwBO_Nrucg2kz1ZIH2us6_GsDHzYdR2l1MQfCCXfZ-YK_Vc6khv1QBmLaiQf1-zDlGSuIQ8zxcAzVQoGqAGnPmJ8mEc8wZ4TC/s1600/posterAA_finall.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzX6H3BYGcNuphdJyeiL7LybobhOxLcnAoLvzmmes4S0IFwBO_Nrucg2kz1ZIH2us6_GsDHzYdR2l1MQfCCXfZ-YK_Vc6khv1QBmLaiQf1-zDlGSuIQ8zxcAzVQoGqAGnPmJ8mEc8wZ4TC/s1600/posterAA_finall.jpg" height="640" width="480" /></a></div>
<div align="justify">
</div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-46409145477024613922014-11-03T21:14:00.000+01:002014-11-03T22:24:44.755+01:00Bolj star, bolj nor: Sezona 2014 2. del (še vedno brevet 2200 km)<div style="text-align: justify;">
<br />
<b><a href="http://andrejzaman-many.blogspot.com/2014/10/bolj-star-bolj-nor-sezona-2014-1-del.html">1. del</a> </b><br />
<b></b><br />
<b>... nadaljevanje ... </b><br />
<b></b><br />
<b>Sreda, 28.5.2014</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/63BbsowiUV2cMImXL2yEW4jTh2_sv4yFObIQR-rM_f0=w247-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh3.googleusercontent.com/63BbsowiUV2cMImXL2yEW4jTh2_sv4yFObIQR-rM_f0=w247-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 247px;" /></a>Kmalu po kontrolni točki na 1065. km je Edi spet ostal zadaj. Ravnina ob
morju, nasprotni veter. Vročina je neizprosna, z Borisom voziva skupaj.
Družno ugotoviva, da imava še manj kot 1100 km do konca. Res bo
prehitro konec te uživancije.<br />
<br />
O drugih udeležencih nimamo nobenih informacij. Na precej kontrolnih točk smo prišli prvi. Le s štirimi Italijani se stalno prehitevamo. A oni gredo ponoči spat, potem odšprintajo etapo, dolgo počivajo na kontroli in tako naprej. Meni bolj ustreza moj način vožnje. Malo ustavljanja, malo spanja in stalna vožnja. Saj sem prišel vozit, v tem uživam. Počival in spal bom doma.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Zgodaj popoldne pokličem Edija. Pravi, da je nedaleč zadaj. In ga počakava. Uro in pol je trajalo, preden je prišel. Boris je ta čas izkoristil za spanje, jaz pa ... Ja, spet nisem bil zaspan ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ko pride Edi, nadaljujemo. Kmalu se začne klanec in nas dohitijo naši štirje Italijani. Kot ekspresni vlak odbrzijo dalje. Niti poskušali nismo iti za njimi. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh4.googleusercontent.com/Zk8wjlM_uWlvq-AT-RxqoSwrS3OSwAP0y61cad4IPUQ=w247-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh4.googleusercontent.com/Zk8wjlM_uWlvq-AT-RxqoSwrS3OSwAP0y61cad4IPUQ=w247-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 247px;" /></a>Na celem brevetu je bila zelo otežena oskrba s hrano in pijačo. Precej smo vozili po območjih, kjer ni trgovin in možnosti oskrbe. Na okoli 1170. km smo prišli v nek kraj, kjer smo se ustavili v trgovini. Najedli smo se in naredili nekaj zaloge. Z Borisom kreneva naprej, Edi ostane tam. Do naslednje kontrole na 1183. km je dolg in hiter spust. Tam ga čakava kakih 20 minut. Še vedno ga ni. In greva naprej. Od takrat dalje se nismo več videli. Kasneje je povedal, da je bil tam tako zaspan, da je moral iti spat. Midva pa naprej. Brez spanja. Proti Caserti. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Caserta</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ko sva se z Borisom bližala Caserti sva se enkrat spuščala v krajši spust. Jaz spredaj, on za mano, pred nama dva avtomobila. Prvi od njih se je ustavil, ker je moral zaviti levo, avto za njim je tudi ustavil, jaz sem imel dovolj varnostne razdalje za varno počasno ustavljanje. Potem pa poči. Boris se zaleti v mene. Obstanem brez padca, Boris pa se prevrača v kanal ob cesti, njegovo kolo prav tako. Položim moje kolo na tla in grem proti njemu. Boris se ta čas že pobira. Slišim ga, kako preklinja, skupaj pa sva najprej pogledala, če je njegovo kolo vozno. Malo sva naravnala krmilo in že je bilo kot novo. Šele potem je prišel na vrsto on. Na srečo tudi z njim ni bilo nič narobe in očitno jo pri vsem tem najbolj skupil moj menjalnik, v katerega je priletel. Od takrat dalje se je odločil, da bo delal popolnoma po svoje. Ne glede na ukaze prestavne ročice. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Srbi pravijo: ''Što južnije, to tužnije''. To velja tudi za Italijo. Caserta je kakih 20 km oddaljena od Neaplja. Ceste obupne, promet tudi. Tam ne veljajo pisana prometna pravila. Prednost ima tisti, ki ima večji, hitrejši avto in je v križiščih bolj iznajdljiv. Če ti slučajno da kdo prednost, je to zato, ker se boji, da mu podrsaš avto. So pa tam zelo napredni. Trobljenja ne manjka. Očitno ima vsak avto serijsko vgrajen senzor, ki vključi trobljo, ko zazna kolesarja pred sabo. Najnovejši so tisti senzorji, ki vključijo trobljo takoj za tvojo ritjo, zadnji modeli imajo avtomatsko dvakratno trobljenje. Če ti morda kdo ne potrobi, mora verjetno na poseben tečaj, da se tega odvadi in naslednjič potrobi vsaj dvakrat. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pozno popoldne sva prišla v Pompeje. Kot bi vozila v labirintu, vse ulice in ceste so bile enake. Levo, naravnost, desno, desno, naravnost, desno, levo, ... Pa sem in tja kake ulice ni bilo več, katera od cest je bila neprevozna, ... Imela sva občutek, kot bi vozila v krogu. Cela večnost je trajala preden sva prišla iz tega kaosa. Kasneje sem pogledal traso, ki pa je bila ravna. Torej sva vozila naravnost ... Vsaj pol ure je trajalo, da sva se prebila iz enega obupno prometnega križišča in našla pravo pot. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Amalfi</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh4.googleusercontent.com/x_l1WhrcAijfHxiMh3hIeyZy11XrZeGBbRP2x8q6nSA=w247-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh4.googleusercontent.com/x_l1WhrcAijfHxiMh3hIeyZy11XrZeGBbRP2x8q6nSA=w247-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 247px;" /></a><a href="https://lh5.googleusercontent.com/smYHxp7j1NnMHDLb5aKOUkhjQuoPsOg7IgE7-5N-93U=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh5.googleusercontent.com/smYHxp7j1NnMHDLb5aKOUkhjQuoPsOg7IgE7-5N-93U=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a>Potem se je začel klanec. Vozila sva ga ponoči, v začetku malo zašla, potem pa nadaljevala po pravi poti. 22 km ga je bilo. Tu sem imel prve večje krize. Postal sem zaspan in dvakrat sem se moral za nekaj minut ustaviti. Na vrhu je bilo precej hladno, pihalo je. Oblekla sva se in se spustila v dolino. A ta dolina je imela vmes še kup strmih vzponov. V trdi temi je bilo videti strmo pokrajino ob morju in obrise lepe pokrajine, ampak podnevi bi bil razgled nedvomno lepši. Naslednje leto je treba tja priti nekaj ur prej! </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
<a href="https://lh5.googleusercontent.com/wHtXm4ecncEHj2KW2wu4zkLXia2oTKh06VdEEfqt8GM=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh5.googleusercontent.com/wHtXm4ecncEHj2KW2wu4zkLXia2oTKh06VdEEfqt8GM=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a>Okoli polnoči končno prideva na kontrolno točko v kraju Ageorla na 1.359. km. To je najbolj južna točka našega breveta, zdaj bo šlo le še proti severu. Spet nek barček, ki je bil na srečo še odprt. Dovolijo mi naponiti baterijo telefona, ki je bila popolnoma prazna in zaspati na klopi naslonjen na mizo. A me kmalu zbudijo, ker zapirajo. ''Preselim'' se čez cesto na eno klopco. Boris je bil že prej tam nekje. Ob morju sva, kar precej piha, mrzlo je. Občutek mraza je zaradi utrujenosti in neprespanosti še toliko večji. To začuti tudi moj spremljevalec kašelj in me začenja opominjat, da je tudi on z mano. Ne preneha, dokler se spet ne ogrejem. </div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh4.googleusercontent.com/CN5s5YOEpFZjjo7rdhYzueJhdGreq4-casAhzivEXbs=w247-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh4.googleusercontent.com/CN5s5YOEpFZjjo7rdhYzueJhdGreq4-casAhzivEXbs=w247-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 247px;" /></a>Spanje oz. dremanje se je spremenilo v drgetanje od mraza in okoli štirih zjutraj greva naprej. Še v trdi temi in na tešče naju čaka 12 km klanca. Ko sva prišla do vrha, sva imela veličasten jutranji razgled na Pompeje in Vezuv. Tam nekje sva vozila včeraj, danes greva v drugo smer. Proti cilju. Le še okoli 800 km. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/icHLwe5jSe5ipINx7-Xdwu1Bum6e8Xgwyf0gxDsqZoQ=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh3.googleusercontent.com/icHLwe5jSe5ipINx7-Xdwu1Bum6e8Xgwyf0gxDsqZoQ=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dolg spust se je vlekel kot čreva. Sestradana sva komaj čakala, da dobiva kako trgovino. A v večjem mestu, kamor sva prišla, je bilo še vse zaprto, ker sva bila prezgodnja. Na srečo le dobiva nekaj odprtega in pobereva skoraj vse kar imajo. Vsaj pol ure sva imela piknik na neki avtobusni postaji. Mimoidoči so naju precej čudno gledali. No, verjetno res nisva izgledala najbolj sveže. <br />
<br />
Nadaljujeva proti Avellinu. V klanec proti naslednji kontroli. Spet sem postajal zaspan. Z Borisom bolj malo govoriva. Nobene energije ni za to. V klanec vozim z vklopljenim avtomatskim pilotom in spim na kolesu. Ko mimo pripelje kamion, se zdrznem in zbudim. Spal sem na kolesu in v klanec vozil v ovinke. Tudi Boris je imel težave z neprespanostjo. Nekako sva se le privlekla do Avellina. To je bila ena težjih etap. Zelo hribovita, naslednja, ki naju je čakala je bila zelo podobna.<br />
<br />
<b>Majhni zeleni možiclji</b><br />
<br />
Enkrat, kdovekje naprej od Avellina, mi Boris reče, če si mi zdi kaj čudnega, če ga nagovarjajo eni čudni zeleni možiclji. ''Ne, to je nekaj normalnega! Kaj pa pravijo?'', se poskušam pohecat. ''Ne vem, zaenkrat jih ignoriram'', pravi. ''Ti jih le ignoriraj še naprej!'' Pa se gledava in se smejeva drug drugemu. Ja, malo nama gre že na otročje. Tudi nenormalne reči postajajo normalne. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Pomanjkanje hrane</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
V Avellinu na 1417. km sva se vsaj za silo najedla in nadaljevala. Bil je četrtek in peti dan sva bila na poti, ki je vodila po pokrajini, kjer večinoma ni bilo naselij in možnosti oskrbe s hrano in pijačo. Kot bi vozila po niču. Večkrat se je zgodilo, da sem se ustavil in po vseh torbah preverjal, če se je morda kam skril še kak kos hrane. V želodcu mi je tako krulilo, da mi je pregnalo tudi zaspanost. Mi se sploh ne zavedamo, kakšen luksus imamo z našimi bencinskimi črpalkami, ki so na bogato posejane po celi Sloveniji. Tam se lahko oskrbiš z vsem, kar rabiš. Pa skoraj v vsaki vasi je kakšna, mnoge so odprte non stop. V ''razvitem'' zahodnem svetu jih ni takih. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh5.googleusercontent.com/01pQZM6Jj-y1UkvdRckXJMYJOcsMovR4OD214a13l9A=w247-h185-p-no" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh5.googleusercontent.com/01pQZM6Jj-y1UkvdRckXJMYJOcsMovR4OD214a13l9A=w247-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 247px;" /></a>Ko sem se enkrat tako za trenutek ustavil, je šel Boris naprej. Nadaljujem sam. Nobenega problema, saj imam mojo navigacijo. Vsaj baterij imam dovolj. A misli se ne da preusmeriti drugam, kot na hrano. Čez kaki dve uri le naletim na trgovino. Očitno jo je Boris spregledal, saj ga ni bilo tam. Grem notri in si naberem reči za cel mesec. Pred trgovino se usedem na tla in jem. Tudi tu me mimoidoči čudno gledajo. A zdaj sem imel zalogo za cel dan. V vrečki na krmilu. Ja, tisti, ki me je videl tako otovorjenega, si je sigurno mislil, da sem doma dobil odpoved ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Morcone, 1.490 km</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/XxocLf3wkaPzfcFozWO0TpuPXDDKN5TVdAREYMnQU7w=w248-h185-p-no" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fotografija" border="0" class="Bea" src="https://lh3.googleusercontent.com/XxocLf3wkaPzfcFozWO0TpuPXDDKN5TVdAREYMnQU7w=w248-h185-p-no" style="height: 185px; margin-top: 0px; width: 248px;" /></a>Še pred kontrolno točko v kraju Morcone sem v klanec (kaj pa drugega?) dohitel Borisa in skupaj sva složno nadaljevala. Na tej kontrolni točki so nam organizatorji prvič in edinič ponudili nekaj oskrbe. Spet sem se preoblekel v čist dres, spet sem občutil, kako je, če se dobro umiješ. Pa hrane je bilo v izobilju. Končno. Dve tretjini poti sta za nami, tudi tu sva bila z Borisom prva. Le še 700 km do cilja. Ena podljšana 600tka. Mala malca. Še prehitro bo konec. Naslednja etapa je še precej hribovita, potem še pol naslednje, zatem pa spust do morja in ravnina do cilja. Čista in nora uživancija. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Še se nadaljuje ...</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nadaljevanje: kontakt s Slovenijo, dogajanje in navijaško razpoloženje na <a href="http://www.randonneurs.si/">forumu ŠD Randonneurs Slovenija</a>, še vedno nas čakajo halucinacije, lov divjih živali za Borisom, spet spanje na kolesu in vožnja do cilja. </div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9071870015255390514.post-62353499213788503872014-10-12T13:47:00.001+02:002014-10-12T21:53:35.067+02:00Bolj star, bolj nor: Sezona 2014, 1. del (brevet 2200 km)<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj_AMSSnwI6Agwwv6pexj6tX92MXc72K6jwpFIJBCNpUfUnIwFdFZujM39ILtmAJGhZ_sSU1-jUfw4yvQfzOs6Y2i3jNWff8sBlP4n6dSnFSHx9BuvDzhGYIW_XBCdXyjwpqRCoSuPLCz5/s1600/MAP.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj_AMSSnwI6Agwwv6pexj6tX92MXc72K6jwpFIJBCNpUfUnIwFdFZujM39ILtmAJGhZ_sSU1-jUfw4yvQfzOs6Y2i3jNWff8sBlP4n6dSnFSHx9BuvDzhGYIW_XBCdXyjwpqRCoSuPLCz5/s1600/MAP.jpg" /></a></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;">
Brevet Obmorskih republik (Benetke - Genova - Pisa - Amalfi (pod
Neapljem) - Benetke) je bil letos prvič. Pravzaprav se niti ne spomnim,
kje sem prvič izvedel zanj, a odločitev to prevoziti je bila takoj
sprejeta. Soglasno sam pri sebi. Brez možnosti ugovora. Kaj tako dolgega še nisem vozil, pa tudi res redki Slovenci so prevozili kaj daljšega. Zato je bil ta brevet nedvomno prvi cilj sezone. Pravila so bila zelo enostavna. Maksimalen čas za prevozit brevet je bilo 193 ur, vsako spremstvo in pomoč tretjih oseb je bilo prepovedano. Super. To je pravi ''prvinski'' brevet, ko si za vse odvisen le sam. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjexW-yPfY88szEZRi7bKunEP6wZKiZSD_kXTrQRUeoY7-loWDNROZ9bAcra2auFU9ypsa-sYlqDnW7bCx-CKydkqLXSm3KVtS82WQkHUGy6Or4Th8xZ5BSwONtBCcYzIFIGetVduZ7tApq/s1600/2200_02.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjexW-yPfY88szEZRi7bKunEP6wZKiZSD_kXTrQRUeoY7-loWDNROZ9bAcra2auFU9ypsa-sYlqDnW7bCx-CKydkqLXSm3KVtS82WQkHUGy6Or4Th8xZ5BSwONtBCcYzIFIGetVduZ7tApq/s1600/2200_02.jpg" height="149" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tik pred štartom (z leve): Boris Pupič, Andrej Zaman in Edi Vovk</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Fizične
priprave niso bile sporne, psihološke tudi ne. Še največ časa je
zavzela logistika. Ker je organizator poskrbel le za prevoz dveh torb
(na 740. in 1500. km), se je bilo treba temu prilagoditi in <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg94C-QCALKsgPiwd4xSsWaVOhA9ZIEIvbmLE9tPGMhKablLiBvtfkmiT1-dOkai0xEZ99bhmeBuWXDN6i6_uM_7H4eVIJoss7mlGcqLIgfYL-pTTH7lv-urvSqIZZcjwVnjmUaGCPy1N9N/s1600/IMG_4873.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg94C-QCALKsgPiwd4xSsWaVOhA9ZIEIvbmLE9tPGMhKablLiBvtfkmiT1-dOkai0xEZ99bhmeBuWXDN6i6_uM_7H4eVIJoss7mlGcqLIgfYL-pTTH7lv-urvSqIZZcjwVnjmUaGCPy1N9N/s1600/IMG_4873.JPG" height="200" width="149" /></a>kolo pošteno
otovoriti. Niti najmanj ni bilo enostavno vse spraviti v torbe na
kolesu, ki je bilo otovorjeno z okoli 20 dodatnimi kilami. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
V nedeljo, 25.
maja, smo se zbrali v Mestrah pri Benetkah. Hotel Primavera je bil
zborno mesto za vseh nas 53 (večinoma Italijanov), ki smo se odločili
spopasti se z uradno 2.195 km dolgim brevetom in okoli 20.000 višinskimi
metri. Med udeleženci smo bili tudi trije Slovenci. Poleg mene še Boris Pupič iz Črnomlja, ki je s kombijem šel od doma že prejšnji večer, celo noč vozil po stranskih cestah, ker nima vinjete in Edi Vovk iz Lesc, ki je prišel prejšnji dan s kolesom iz Nove Gorice. Pred štartom sem spoznal še nekaj tujih randonneurjev, med drugim Američana Douglasa. In že je bila ura 9.30.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Štart </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Štart, v bistvu pa 5 km skupinske vožnje do uradnega štarta. Nekakšen prolog. A kljub temu ... štartali smo ... zdaj gre zares ... pred nami je dolga pot, polna presenečenj ... in čiste uživancije ... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCnAC5fXVLB99dh0bg0dLZeGAhVg__v2CzL6Wa4Fwy0dSSgl6gyd5mM-Iz9XLUqRxoGj5ELSRtIdZx2uUyYAgsPPT0BOGQg-JhAX64U8lVweetrW3e6uFMKCKvH37PqCzZ9U_J6UAwDWFC/s1600/IMG_4884.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCnAC5fXVLB99dh0bg0dLZeGAhVg__v2CzL6Wa4Fwy0dSSgl6gyd5mM-Iz9XLUqRxoGj5ELSRtIdZx2uUyYAgsPPT0BOGQg-JhAX64U8lVweetrW3e6uFMKCKvH37PqCzZ9U_J6UAwDWFC/s1600/IMG_4884.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Douglas Migden (ZDA)</td></tr>
</tbody></table>
Po uradnem štartu smo dolgo časa vozili v skupini. Lahkoten tempo, ravno pravšnji za začetek. Vročina nabija, a nič posebnega, česar že ne bi bili vajeni. Po prvi kontrolni točki na 68. km smo ostali sami. Pot mi je bila znana, saj smo tam en del v nasprotni strani vozili na enem od lanskih brevetov. Potem srečujemo skupine, jih dohitevamo in nekaj časa vozimo skupaj. Klasika na brevetih. Na enem od postankov si zaželim sladoleda, ki mi pobere glas. Dobesedno sem bil ob dober glas. Sploh me ni bilo slišat. No, morda je bil s tem kdo celo zadovoljen. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Noč, dež, težave </b><br />
<br />
<div style="text-align: right;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWbxisVkhOeuVP5gx-9ahouGieeSd7390UXnPYptHQL5qi8uL0HGdyC0EGeNIbf1KYUOu0ECH2_XagQr7m6MmXhucNlL1X0jLU2lI1yvVJcTbZLDSNPHp-BOwORewT1tKqHEhHst6A-T5C/s1600/IMG_5051.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWbxisVkhOeuVP5gx-9ahouGieeSd7390UXnPYptHQL5qi8uL0HGdyC0EGeNIbf1KYUOu0ECH2_XagQr7m6MmXhucNlL1X0jLU2lI1yvVJcTbZLDSNPHp-BOwORewT1tKqHEhHst6A-T5C/s1600/IMG_5051.JPG" /></a></div>
Edi na veliko slika, kar je tudi klasika na brevetih. Ob koncu dneva je začetno ravnino zamenjal klanec. In to ne kakršen koli. Okoli 50 km ga je bilo. Zdelo se mi je, da ga vozimo celo noč. Vrh je bil na višini 1519 mnv. Ne daleč prej se nam je pridružil Američan Doug, kakor je rekel naj ga kličemo. Kakih 200 višinskih metrov pod vrhom nas je presenetil dež. Kvaliteten dež, ki te kmalu zmoči do kosti. Ustavili smo se in oblekli. Razen Edija. ''Če se oblečem, bom imel še tisto mokro. Se bom že v spustu posušil.'' Haloooo??? Smo skoraj na višini Vršiča. Sredi noči. A se ne da in pelje naprej. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Na vrh pripeljem prvi, malo počakam in že pride Edi. Pravi, da gre kar naprej in ne bo počakal ostalih dveh. Ja, verjetno ga prijetno hladi. Potem pripelje Doug, ki tudi nadaljuje. Na vrhu sredi noči res ni neke hude vročine. Je pa vsaj dež ponehal. Čakam še Borisa. Ni ga. Še čakam, še ga ni. Grem mu nasproti, ko dobesedno prikolovrati. Od zaspanosti je opletal po cesti. Verjetno je spal na kolesu. Pa sem mu začel govoriti kdovekaj. Toliko, da se je vsaj za silo zbudil. Nekje v dolini je bila kontrolna točka. Par km prej smo prehiteli Edija, ki je bil ob cesti. Verjetno zmrznjen. Tudi na kontrolni točki smo ga čakali. Ampak oblekel se pa je.<br />
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>SL</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:DontVertAlignCellWithSp/>
<w:DontBreakConstrainedForcedTables/>
<w:DontVertAlignInTxbx/>
<w:Word11KerningPairs/>
<w:CachedColBalance/>
</w:Compatibility>
<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><br />
<div style="text-align: justify;">
Moje težave so le stopnjevale. Po izgubljenem
glasu, se me je lotil še prehlad. To zame ni običajno. Tokrat me je napadel
kašelj. Če se me loti še vročina, sem oplel in lahko končam s to uživancijo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Nadaljevali smo v spust. Lep spust, lepo je šlo. Hitro. Potem pa zvok telefona. Edi kliče. Da sva zgrešila. Saj niti ne vem, kdo je bil takrat z mano. Doug ali Boris. Če na brevetu vsaj enkrat ne zgrešiš trase, to ni pravi brevet. Ni nama ostalo drugega. Gremo v klanec. Prej luškan spust, zdaj luškan klanček. Čista uživancija. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaHxvSWqR8NE55u19_vW9Ee5kbWAp9EPiqsyz5cJbV4EhPdRuYak9xehO2_Y-V_S5YI953sU4oj-6EfLj-5JL5U_9tEAgZElukmdWjBR5y0vjWQarwex5_9I8XunppcttBGZ8iW8QxfWsY/s1600/IMG_5209.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaHxvSWqR8NE55u19_vW9Ee5kbWAp9EPiqsyz5cJbV4EhPdRuYak9xehO2_Y-V_S5YI953sU4oj-6EfLj-5JL5U_9tEAgZElukmdWjBR5y0vjWQarwex5_9I8XunppcttBGZ8iW8QxfWsY/s1600/IMG_5209.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Genova v daljavi</td></tr>
</tbody></table>
<b>Genova </b><br />
<br />
Potem je bila trasa le še gor dol. Klanec, vzorec spusta, precej klanca in ponovitev intervala. Nismo jih pričakovali toliko. Noro. Izredno lepa pokrajina in nora uživancija. Genova na 460. km je na dosegu roke, tam smo bili v ponedeljek dopoldne. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY6si3Cabl1WdUJxUzTLn9lcT90WqrUVg_06RYbadsvTW6M1vlECTtewRlISGTwi7t7BbyeCJDPiXJQKepZk5NSvgjmTfYOnA4Yu2KKbmM8CG_MA87B-qtu1nNnQLbZwEc_Vz3e0oiduKv/s1600/IMG_5291.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY6si3Cabl1WdUJxUzTLn9lcT90WqrUVg_06RYbadsvTW6M1vlECTtewRlISGTwi7t7BbyeCJDPiXJQKepZk5NSvgjmTfYOnA4Yu2KKbmM8CG_MA87B-qtu1nNnQLbZwEc_Vz3e0oiduKv/s1600/IMG_5291.JPG" height="149" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">kratek počitek med čakanjem na Edija</td></tr>
</tbody></table>
Kratek postanek in že nadaljujemo. Na desni morje, nad nami žareče sonce, pred nami pa 2-3 km dolg kar strm klanec, kateremu sledi ravno toliko dolg spust. Pa še enkrat. In še enkrat in še in še. Nehal sem šteti. Na enem od teh vrhov se Edi in Doug odločita, da sta lačna in bosta šla nekam nekaj pojest. Midva z Borisom sva večja asketa in še ne rabiva toplega obroka. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kmalu se začne daljši klanec. Tega smo pred dvama letoma vozili v nasprotni smeri na brevetu 1001 milja. Približno 20 km ga je bilo, pa nekaj spusta, pa spet klanci, ki so naju čakali do kontrole na 543. km. Tam z Borisom dolgo čakava Edija. Več kot eno uro je trajalo. Doug je ostal tudi za Edijem. Kašelj me je še kar spremljal. Ni me pustil samega. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVcz0x5OD3JOZ5qFBHD_6-r776YZnmUIPw_FdWfNovMBzemTgbG6jlYM1yXM3SzhogUfpcQnOUmdI69WvrYauOk2DvMNgSCArKSSN1j0ogH2eiiE7BWU3uuNSyX__wi0VBoDzYc61E1FJr/s1600/IMG_5376.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVcz0x5OD3JOZ5qFBHD_6-r776YZnmUIPw_FdWfNovMBzemTgbG6jlYM1yXM3SzhogUfpcQnOUmdI69WvrYauOk2DvMNgSCArKSSN1j0ogH2eiiE7BWU3uuNSyX__wi0VBoDzYc61E1FJr/s1600/IMG_5376.JPG" /></a></div>
<b>Pisa </b><br />
<br />
Do Pise na 634. km smo imeli bolj ravninsko etapo, a že prevoženi klanci so povzročili nekaj utrujnosti, ki ni dopuščala večjih hitrosti. Tam nekje do 30 km/h je šlo. Pred Piso smo se ustavili v nekem obmorskem mestu. Sestradani. Saj smo iskali kako trgovino, pa je ni bilo. No, zdaj bomo pa eno pašto pojedli. In smo jo dočakali. Kdovekdaj kuhana, pogreta v mikrovalovki, količina pa taka, da je bilo le dno krožnika prekrito. Le za zrajcat. Pa še postrežbo so nam računali. In že smo nadaljevali. Še vedno lačni. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po Pisi smo šli v drugo noč. Načrt, da tudi to noč prevozimo brez spanja, je bil kmalu deležen modifikacije. Boris je začel opletat po cesti in nadaljevanje ni bilo več varno. Na srečo je bilo v bližini večje parkirišče pred neko trgovino, tam pa razstavna brunarica. Boris se je že ulegel v travo in komaj smo ga prepričali, naj gre na verando brunarice v zavetje pred vetrom in mrazom. Ja, noči so bile kar hladne. Še posebej, ko se preznojen ohladiš. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Z Edijem sva prevozila že zelo veliko nočnih tur. Običajno je bila takrat zraven tudi Tanja in ko se je njej spalo, smo se ustavili in Edi ve, da mora biti takrat tišina. In navada je železna srajca, zato me je tudi tokrat prav potiho vprašal, če gre lahko tudi on na verando. ''Ja, seveda, le pojdi!'' In že je tudi on spal. Pa sta tja prikolovratila še dva Italijana in Italijana ne bi bila Italijana, če se ne bi na glas pogovarjala. Kar na ostro in nahitro sem jima rekel naj bosta tiho, ker spimo. Eden je takoj nadaljeval naprej, drugi pa je res utihnil in šel spat. Meni pa se ni spalo, morda sem zadremal za kakih 15 minut. Z mojim kašljem sva postala neločljiv par. Vsaj malo smo bili v zavetju. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tretji dan smo se spet vozili po razgibanem terenu. Ko je bilo sončno, je bilo vroče, ko pa se je pooblačilo, ni bilo več nobene prave vročine. Še vedno smo se Slovenci držali skupaj. No, imeli smo tudi nekaj dežja. Pravzaprav so bili to nalivi, ko je bilo potrebno tudi vedriti. Vse to je bilo začinjeno še z obupno slabimi cestami. A se nismo dali in nadaljevali. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Okoli Rima</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tretjo noč smo vozili okoli Rima. Nismo ga videli, smo pa čutili, da je tam nekje blizu. In čutili smo neko neverjetno pozitivno energijo. Kar preleteli smo tiste ceste, res je šlo hitro. Potem ostaneta Boris in Edi zadaj. Počakam in nadaljujemo skupaj. Pa spet zaostaneta. Spet počakam. Tretjič ju ni bilo od nikoder. Pokličem Edija, ki pravi, da je moral it Boris spat. ''OK, dobimo se na naslednji kontroli, tam počakam.'' In že sem šel naprej. Sredi tretje noči, jaz pa nič zaspan! Prvo noč nisem nič spal, drugo 15 minut! Vozim. Kolo lepo teče, čeprav ima menjalnik ene svoje želje, kako bi deloval. Zanimiv in po svoje čuden občutek. Sam sredi noči nekje nižje od Rima, a zaupam navigaciji. Redki avtomobili, ljudje še bolj redki. Vsi me gledajo kot eno čudo. Do kontrole sem imel še približno 40 km. Po enem večjem mestu nadaljujem prav ob morju. Slišim ga na desni, čutim, da je tu zraven, jaz pa vozim v trdi temi. In ... Neverjetno, a resnično ... Tudi meni se je začelo spat. Ampak do kontolne točke sem še prišel brez težav.<br />
<br />
<b>Polovica</b><br />
<br />
Kontrolna točka v kraju Ardea - Lido dei Pini na 1065. km je bila v nočnem baru Samoa. Poleg natakarice, so bili notri še trije gostje. Ne vem, kdo je bolj butasto gledal. Oni mene, ali jaz njih. Saj si jih lahko predstavljam. Zdolgočaseni, nič se ne dogaja, sredi noči, pravzaprav že proti jutru, pa uleti v lokal en tip, ki je oblečen kot kolesar, zmatran, vidno neprespan in dopoveduje, da nima kaj počet, pa se malo vozi po Italiji. Če to ni šok...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFpa4mOk_blTaIKivIwyeO_Golq-QXPLK_zq3lVzrczRyqO21c3MqKiHk0bVX_zRkPn2YTVIkNnnKTp7QE3-NOFgAApj9cHjmq6HwYg09uUMq_E7piBH09Z5erjDfiSE-lplvlgOKDb6IP/s1600/IMG_5623.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFpa4mOk_blTaIKivIwyeO_Golq-QXPLK_zq3lVzrczRyqO21c3MqKiHk0bVX_zRkPn2YTVIkNnnKTp7QE3-NOFgAApj9cHjmq6HwYg09uUMq_E7piBH09Z5erjDfiSE-lplvlgOKDb6IP/s1600/IMG_5623.JPG" /></a></div>
Na srečo sem pred leti delal na carini na italijanski meji in večkrat obiskoval začetni tečaj iz italijanščine. Da sem jim lahko dopovedal, da rabim žig. Seveda sem ga dobil, še zelo uslužni so postali in povedali, da tam pred mano ni bilo še nikogar podobnega. Jaz pa sem rabil le malo vode in hrane. Na hitro sem se umil, pojedel en rogljič in šel spat. Okrasno grmovje poleg vhodnih vrat je skrivalo en manjši zid, na katerega sem se spravil, naslonil na steno in že me ni bilo več. <br />
<br />
Spanje ni trajalo dolgo. Kar naenkrat sem čutil, da je nekdo v bližini. Odprem oči in vsi tisti tipi in natakarica iz lokala so bili tam in me gledali še bolj butasto kot prej. Sprašujejo, če je vse v redu. Ja, super je bilo dokler sem spal in če bodo šli stran, bo spet v najlepšem redu.<br />
<br />
Čaz približno uro sem se zbudil. Premražen. Kar treslo me je. In spet z močnim napadom kašlja. Ta<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGJDnTaxc12_lUPluUn-7hQFBV4ki85yXQh50Esccbnr1I2ANGPvkIHEHog_EwmGu-4o1X-YPQEVRNERnxzrm0At-oobAaD5IRtvfdPzNh5JZD9B-grQPSwXd9clSXddks_OT00GkQqwoq/s1600/IMG_5620.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGJDnTaxc12_lUPluUn-7hQFBV4ki85yXQh50Esccbnr1I2ANGPvkIHEHog_EwmGu-4o1X-YPQEVRNERnxzrm0At-oobAaD5IRtvfdPzNh5JZD9B-grQPSwXd9clSXddks_OT00GkQqwoq/s1600/IMG_5620.JPG" /></a></div>
se je pojavil vedno, ko sem se ohladil. Vročine na srečo še nisem dobil. Še dobro, da sta takrat prišla Edi in Boris in smo kmalu nadaljevali. Ampak ta kontrolna točka je bila na 1065. km, kar je pomenilo, da smo skoraj na polovici breveta. Čista in nora uživancija. <br />
<br />
Ko sem kasneje med vožnjo ''mojima'' rekel, da je vse skupaj brez veze, ker bo na tak način vsega še prehitro konec, sta me še onadva butasto gledala ...<br />
<br />
<br />
<b>Se nadaljuje</b> ...<br />
<br />
V nadaljevanju: halucinacije, mali zeleni možiclji, napadalne živali ponoči, spanje na kolesu in na tleh, padci, dogajanje v Sloveniji in na randonneurskem forumu, navijanje in prva randonneurska pesniška zbirka na svetu ter cilj. </div>
mag. Andrej Zamanhttp://www.blogger.com/profile/17940166490683301462noreply@blogger.com1